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青岛麒麟公交客运有限公司会议制度
一、半月安全例会。分管领导主持，全体驾乘人员参加，固定召开时间：每月10、25日。内容：分析半月安全情况，组织安全教育、操作技能学习，解决影响安全运行的实际问题。
二、月度职工大会。公司领导主持，全体人员参加，固定召开时间：每月25日。内容：讲评工作总结经验，下达计划，通报情况，传达上级精神，通过表决重大事项。
三、专题会。随时开，分管领导主持，有关人员参加。内容：学习文件法规、讨论研究具体工作，及时解决实际问题。
四、召开会议必须做好会议记录，会议记录格式如下：
青岛麒麟公交客运有限公司会议记录
会议名称： 主 持 人： 召开时间： 应到会人： 未到会人： 原 因： 会议记录： 主要内容：
安全领导小组管理制度
一、为确保车辆的安全行使，提高服务质量，杜绝可预见性事故的发生，将事故百分率降到最底点，特成立安全领导小组，并制定相关制度。
二、职权范围、岗位职责
1、小组成员应密切监视车辆（人员）动态，及时纠正违章操作现象，排除不安全因素。
2、监督各驾驶员、维修人员的“三检”、“例保”工作的执行情况，监督车场日制度的实施，确保车辆的安全出勤率。
3、制定安全行车计划，并积极组织实施。
4、组织安排半月安全例会，分析安全情况，组织人员进行安全教育、操作技能等科目学习，切实提高员工的安全意识和操作技能。
5、及时安排车辆参加交警、交通部门组织的车辆技术状况检验工作。
6、及时处理各种安全事故，整理事故档案，并在例会中分析汇报事故原因。
三、发生交通事故后安全领导小组将负有直接领导责任，并将按照《事故处罚标准》相关条例处罚。
四、成员组成1、由公司主要领导和各队维修、乘务人员组成。
2、组长：
3、组员：
日值班员岗位职责
一、为确保车辆安全、正点运行，监督人员到位情况，减少因人员缺岗、车辆故障而造成的缺班现象，特制定此规定。
二、日值班员由行政值班员和维修值班员共同组成，日值班员应在早晨第一班车发车前30分钟到岗。
三、监督人员到位情况，检查车容卫生，对车容卫生不合格的车辆应立即纠正。
四、协同驾驶员做好发车前安全检查工作，剔除事故隐患，杜绝病车上路现象，灭失可预见性事故。
五、及时调整车辆、人员班次，减少因人员缺岗、车辆故障而造成的缺班现象。
六、及时记录当天违章操作、违纪现象，并应立即向当事人提出并现场纠正。
七、对日值班员未严格执行本规定而造成的缺班及可预见性事故的发生，将按照相关规定从严处罚。
营运车辆驾驶员服务规范
一、上岗按规定位置放好工牌号，衣着整洁仪表大方。
二、做好例行保养、三检工作，保持车辆各部件及车内各种安全服务设施齐全、完好，驾驶室内外整洁，车辆有故障要及时报修，不开带病车。
三、起点站做到“三提前”。
四、入站时减速，开转向灯，做到靠边、停直、对正、停稳开门。
五、行车中做到三稳，文明行车、安全准点。
六、不擅离职守或私自让他人代替驾驶，遵守营运纪律，不刁难乘客，不收受乘客（用户）的礼品、礼金。
七、按指定时间、路线、站点准时参加营运，不私自越站、调头、放空车、不故意超时、抢时、改道行驶，严禁以任何借口抛停车辆。
八、严格遵守交通规则及驾驶员安全、服务管理规定和有关安全操作规程，行车中，不与他人闲谈，不吸烟。
九、车辆因故不能继续行驶时，应向乘客解释，立即向值班调度报告，并协助乘务员安排转乘同线路后车，后车应密切配合，主动停车上客。
十、规范使用报站器：预报下站、到站、行车方向及服务用语。
十一、说话和气，用语文明（包括形体语），回答乘客询问耐心、细致。
十二、认真执行票务制度。
售票员作业、服务规范
一、按规定时间到场签到，搞好车辆卫生，放好工卡。
二、协助司机做好车辆检查工作，确保出车安全。
三、配合好司机做到按规定时间和线路行驶。
四、站停时与司机配合搞好车辆卫生，达到“五净一亮”净的标准。
五、服务主动做到“三提前”。
六、对上车乘客应微笑迎接，对需要帮扶的特殊乘客应搀扶上、下车。
七、语言清晰、礼貌服务、文明待客，不讲服务忌语，要求“请”字当先，“谢”字收尾。
八、主动、耐心为乘客当好向导，对乘客提出的问题要耐心解答，实在无法回答时要表示歉意。
九、关心乘客，主动照顾老、弱、病、残、孕乘客，认真动员让座，搀扶上、下。
十、仪表大方，衣着整洁，形体语规范，表情语亲切。
十一、认真售票、记录《行车路单》，严格执行票务制度。
十二、认真检验车票及相关乘车证件。
十三、协助司机做好车停稳开门、关好门走车，配合司机做好行车安全。
十四、行车中严禁与司机闲谈，遇有乘客与司机闲谈时，必须劝阻，发现司机有其它不安全现象时要予以提醒。
十五、行车中招呼乘客不要将头或手臂伸出窗外。
十六、行车途中遇车辆故障应及时抢修，如一时不能修好或须回场修理时，必须招呼本车乘客安全换乘，售出之票有效，待本车乘客换完后方可离开。
驾、乘人员仪容、仪表管理规定
一、驾驶员、乘务员的仪表、举止是做好服务工作的一个重要条件。在车厢这个特殊的环境中，驾驶员、乘务员的工作不仅要满足乘客乘车需要，也担负着传播社会主义精神文明的重要任务，任何有失庄重和文明的装饰、打扮、行为举止，都将给乘客留下不良印象，影响服务工作、损害公交事业声誉。为便于管理，使驾驶员、乘务员着装打扮有章可循，特对此做出如下规定：
二、着装打扮的标准是：庄重、大方，任何妨碍工作、不适宜服务行业要求的装饰和打扮都必须禁止。
三、不准穿袒露背的服装，不准穿紧身或超短衣裤及过于宽松和肥大的衣、裙。
四、不准上班前吃葱、蒜等异味食品，不准戴有色眼镜、不准穿拖鞋和高跟鞋（四分跟以上），不准赤脚穿凉鞋。
五、男不纹身、纹臂，不准留长发、大鬓角、小胡子；女不准留奇特发型及漂染除黑色以外的任何色彩，长发必须保持前发不过眉、散发不过肩。
六、不准佩戴长度超过两公分长的耳环，不准佩戴任何有碍工作的装饰品。
七、允许适当淡妆，但不准画彩浓艳的眼线和眼影，不准使用任何色彩的睫毛油，不准使用色彩过于艳丽的口红，不留长指甲、涂有色指甲油。
工作证使用管理规定
一、本公司工作证应随身携带，乘车时向乘务员、驾驶员主动出示其正面，不带证乘车者照章购票，不得带亲朋免费乘车。
二、工作证遗失应向本公司办公室挂失，补发时间为一星期之内，并 交费300元。
三、工作证借给他人乘车使用，一经查出，除对使用者罚款300元外，对借出者处以留用察看半年处分，期间发最低生活费。
四、调离或解除合同的职工，应将工作证交回公司办公室注销，遗失者一次交款600元。
无人售票车辆乘坐规定
一、乘客上车前请先准备好零钱，上车时主动投币，车上不设找兑。
二、乘客应自觉排队，依次上下车，单车前门上后门下，通道车前门上中门下。
三、每位成年乘客可免费携领身高1.1米以下的儿童一名，儿童超过高度或超过免费携领儿童人数应自觉投币。
四、乘客携带行李物品超过1人站立面积或重量超过20公斤的，必须按规定购行李票1张。
五、严禁携带危险物品和有碍乘客安全的物品乘车。
六、爱护公共卫生，不吸烟、不随地吐痰、不乱扔废弃物。
七、爱护公物，不损坏车椅座套、不乱涂乱画。
八、照顾老、弱、病、残、孕等乘客，并主动让座。
九、乘车时应坐（站）稳扶好，不能将头或手臂伸向窗处，严禁乱动车内设施。
十、需要报销车票的乘客可在指定位置取出等币值的报销凭证。
十一、对上车不投币、投币不足及从下客门上车的乘客，均作为逃票处理，按该路线票价的5倍罚款。对扰乱乘车秩序，无理取闹等违反治安管理处罚条例者，送交公安机关依法进行处理。
优质服务基本要求
一、服务行为文明，有良好的职业道德。
二、服务语言文明、规范、纯正、温和。
三、服务行为举止文明大方、仪表端正、健康、精神饱满。
四、服务着装整洁，佩带证章。
五、服务态度端正，主动热情、亲切热情、和蔼礼貌、耐心周到。
六、服务知识全面、清楚。
七、服务技巧熟练、准确、迅速。
八、解答旅客问题及时准确。
九、业务操作规范、高效，差错率底。
十、服务收费合理，严格按票价表执行。
乘务班长职责
一、乘务班长应组织全班认真学习各项制度、安全常识及稽查规定，以切实提高文明服务质量。
二、仔细观察乘务人员思想动态，了解心理状况，端正乘务人员工作态度。
三、密切配合各部门领导、调度及稽查人员工作，及时发现并解决工作中的实质问题。
四、合理安排车辆、人员休整，做到劳逸结合。
132、严格要求班组人员认真落实票务管理制度，对工作中的违章问题要及时处理，决不姑息迁就。
133、按时组织全班人员学习业务知识，提高业务水平。
134、及时上报、处理班组人员反映的问题，逐步改善工作环境。
135、严格执行车场日制度，对进场维护的车辆司机、售票员一律不批假休息。平时也要严格日常保养制度，保证车辆出勤率。
第四章 维修班长岗位职责
136、认真负责地组织全班高质量地完成各项维修计划，减少维修事故，合理调节车辆维护时间，组织全班学习提高业务知识。
137、认真听取司机意见，在实践中不断改进维护方式。138、严格执行仓库管理制度，杜绝配件、回收件流失现象。
139、认真填写维修班使用的各种表格，建立车辆维护档案，及时分析车辆技术状况，排除维修事故隐患。
140、合理安排维修人员值班制度，保证维修工作正常运行。141、严格执行车场日管理规定，全面维护车辆。
第五章 维修人员岗位职责及管理办法
142、当日维修任务必须当天完成以保证车辆出勤率，确因维修难题不能保证出勤，必须及时上报。
143、车辆因维修事故不能保证出勤，或造成其它损失的，经核查确认，给予主修人相应处罚。
144、维修工必须早晨有人在公司值班，其他人员须在8点前到达公司（夜间加班到10以后上班时间可顺延）。
145、维修工在外其间必须随叫随到，及时处理应急故障。
146、维修工具应清点分类，常用工具由维修工个人保管，不常用工具及大件用具，由班长保存。工具若有人为损坏或丢失，由当事人负责。
147、严格执行配件请领制度，对可用旧件及时修理使用，以降低维修成本。148、严格监视车辆动态，及时发现维修事故隐患并做汇报处理。149、对虚报、盗用配件者将根据相关规定严厉处罚。
第十四章 车辆调度员岗位责任职责
207、车辆调度要随时掌握车辆动态，按照发车表及时调整发车班次及流量。208、认真填写时间监督表，及时提醒各车司机运行情况。
209、认真观察人流变化，广泛收集各种信息，机动灵活地调动加班车辆运行。
210、随时掌握车辆状况，合理调动安排替班车辆。
211、及时发现车辆违章违规问题及车辆卫生状况，并当即指正处理，发现严重问题应及时上报，并可当即停止车辆运行。
212、对不服从调度的车辆应及时上报处理。
213、调度室的钟表由当班调度复责核对（以北京时间为准），要求误差在快慢1分钟之内，误差范围外每快慢1分钟（含）罚20元。
214、密切配合稽查工作，认真执行调度规定。
车场日管理办法
一、为提高车辆出勤率，降低车辆意外损坏，保持车辆技术状况良好，确保安全行车、延长车辆使用寿命，特要求严格执行车场日制度。
二、车场日定于每周的星期一至星期四的下午，公司车辆统一安排轮流进场维护。
三、维修班长、乘务班长应提前一周安排并通知进场车辆。
四、维护时要求驾驶员、售票员必须参加。驾驶员协助并参与车辆保养，售票员要清洁车辆并清洗缝补全车座套，对私自脱逃的驾乘人员按旷工处理。
五、进场维护的车辆司机应提前一天通知车辆调度，以协调车辆班次。
六、车辆进场后维修人员要认真检查车辆，并要求按照车辆二级维修保养标准严格执行。
七、维修人员对进场车辆应持认真负责的态度，对发现问题及时排除。对近期出场车辆若出现责任问题，一律按基本管理规定处理。
八、车辆维护完毕，由驾驶员、维修班长验收、签字。
九、车辆维护完毕，由维修班长填写《车辆维护登记表》，建立车辆保养档案。
第二一章 票券管理办法
299、为加强对公司员工的管理，提高人员素质，增强从业人员的职业道德，严格控制票款，减少缺、漏票及票款人为流失现象，特制定本管理办法。
300、售票员每次领取整票，发票人必须电脑登记所领票号及金额，并由售票员确认。
301、单程核收时由收款员负责核对票、表、单、记录使用情况； 同时收取已售票的副券及等额现金，开收款收据给售票员。对票、表、单使用情况错乱者，应查清责任人及错误原因，由收款员填写错误记录责任人签字，并保存以后处理，对一时无法查清原因的，应由双方签字并保存调查。
302、当日结算时，售票员持收款收据，到出纳员处交帐，出纳员开具等额收据，并注明票券使用情况给售票员
303、售票员调动或休班时需与替班人员做好交接工作，替班者应主动核对清查其库存整票、副券等并做详细记录，否则出现一切问题均由后者负责。
304、驾驶员对使用免票卡者必须做详细记录。
305、售票员使用公司特制的专用单进行售票，保留副券以备查验，对有报销要求的乘客应补发报销车票。
306、车辆在站时，售票员必须在车辆离站前售票完毕，并记录《行车路单》，中途上下客须在车辆起步的2公里内售票完毕，并做好记录。
307、售票员售票时，必须做到人手一票，并要求按票价表做到公正、准确。308、售票员必须对乘客做好解释工作，劝告乘客保留票券，以备查验。309、售票员必要时可中途抽查，以防止漏票。
第二二章 客运稽查管理办法
310、为加强稽查工作管理充分发挥公司稽查职能作用，有效地查处和纠正行业不正之风，进一步提高运输服务质量和经济效益，特制定本实施细则。
311、稽查工作要坚持“教育为主，处罚为辅”的原则，做到实事求是，文明稽查，按章办事，奖罚分明，密切配合，团结协作。
312、稽查范围
（1）检查驾乘人员私收票款，回收、私存、出售废票、假票、多收钱少给票、滥用免票等。
（2）检查监督旅客无票、假票、无效票、免票等。（3）检查监督车辆正点运行情况及车辆卫生状况。（4）检查监督驾、乘人员服务情况。
313、稽查职权
（1）有权对本办法规定范围内的车辆人员、票据、票证进行检查。
（2）有权对稽查中发现的问题和群众举报问题进行核证查实，并上报公司处理。（3）有权随时抽查驾乘人员票、表使用情况，发现问题及时上报处理。
314、稽查方法：采用明查和暗查相结合，站内查和中途查相结合，定点查和流动查相结合，重点查和分散查相结合等方式进行。
315、在稽查中发现的问题，依据相关条例进行处罚。
第二三章 车容卫生评比方法
316、为提高报务质量，增强乘务人员责任意识，讲好班车卫生，为乘客创造一个清洁舒适的乘车环境，特制定本规定。
317、评比细则
（1）本办法为全车10分制，分段评分（根据实际车况）。
（2）车窗玻璃要求洁净无尘。（2—0分）（3）车体明显的泥污、存垢。（3—0分）（4）车内地面洁净无杂物。（3—0分）（5）车座套整齐、洁净。（1—0分）（6）前仪表盘无灰尘、杂物。（1—0分）（7）此标准7分为及格，8—9分为良好，10分为优秀。（8）7分以下每缺一分给予10元罚款。（9）评比优秀车辆将根据情况给予奖励。
（10）每天收车后由值班员进行卫生分，其它时间由调度员、稽查员随时抽查。（11）检查人员对卫生特别差的车辆有权制止运行，清洁车辆，延误时间按缺班处理。
（12）《驾、乘人员级别标准》中卫生标准依此执行，每低于7分的扣罚1分。
第二四章 工资发放方式及执行标准
318、员工工资以现金形式发放，以日标准工资乘以当月实干天数得出当月应发工资。
319、每月实际天数减去三个公休日，得出满勤天数，实际出勤等于高于满勤天数的，加发满勤奖金。
320、浮动工资根据《驾、乘人员星级管服务理制度》执行。
321、新到员工工资发放按照《实习级驾、乘人员管理办法》执行，无全勤奖。
322、其它款项直接从工资中加发或扣除。
第二五章 客运公司从业人员基本管理办法
323、迟到或早退5—10分钟，每次扣当日工资的20%作为处罚； 10—30分钟每次扣当日工资的40%作为处罚； 30—60分钟每次扣当日工资作为处罚；超过60分钟按旷工处理。
324、未经批准擅自休班，按旷工处理，旷工一天取消当月全部奖金，并扣除日工资的200%作为处罚。
325、不服从管理，不听从指挥，不服从组织调动者，自命令下达之时起，30分钟之内按迟到处理，超过30分钟按旷工处理。
326、凡违犯稽查规定，被查获扣除当月全部奖金，并按照相关条例处理。
327、乘务人员及班车无故缺班者，车、人/公里罚款2元，并取消当月奖金。车辆无故不按点运行，随意改变行车路线，每车次处20元罚款。
328、乘务人员私自换班，每人次处10元罚款。
329、班车因故不能运行，当事驾、乘人员又未及时与调度说明，按缺班处理。330、车辆因驾驶员操作失误造成责任事故而发生的经济损失，按《车辆事故处罚标准》执行。
331、车辆因缺乏正常保养维护或操作失误，而造成机件损坏及停驶的损失，按照《驾驶员操作规范》、《维修人员岗位职责》的规定，经分析确认由当事人负担机件损失的50%，停驶按缺班的50%处理。
332、车辆在运行中因超员或手续不全而导致的罚款由公司全额报销，其他违章罚款由当事人负担，严重违章并造成车辆停驶的，由当事司机负担缺班损失。
333、随车工具、证件由驾驶员保管，若有丢失或人为损坏由当事人负责。334、严格执行车辆（配件）初领责任制，驾驶员初领车辆（工具）或交接车辆（工具），必须填写车辆（配件）初领登记表以明确责任。
335、员工辞职必须提前10天提交辞职报告，否则按旷工处理。
336、票款未经批准，严禁私自挪用，否则除补交票款外，并依据相关条例处罚。337、本办法为公司基本管理办法，其它办法若有与其相违者以本办法为准。338、此办法由公司办公室负责解释。
339、本办法于公布之日起执行。以前管理办法同时废止。
第二六章 配件库管理规定 340、入库（1）新购非当天使用的配件必须入库。
（2）由采购员提供购物发票及配件清单，由微机操作员输入微机配件库。（3）由配件库保管员验收入库，同时登记入账。（4）购物发票必须有三方签字才能由财务报销。（5）维修耗材月底统一整理入库、出库。
341、出库
（1）出库配件先由领料人填写出库明细单。
（2）由微机操作员输入微机出库账目，并根据微机账目填写出库单上的配件金额。（3）仓库保管员根据出库单领料，并登记入账。
（4）出库单三方签字后报交财务，由财务建单车用件账目。342、再修件
（1）再修件完工后必须入库。
（2）外加工再修件根据加工费单据输入配件金额。（3）再修件根据用料金额输入配件金额。
（4）再修件入库时必须在名称后添加（旧）字以便于区分。343、注意事项
（1）配件输入时必须统一名称，以免造成失误。（2）出库单将作为财务结算的重要凭据，要认真对待。（3）出库单一式两份配件库和财务各持一份，月底碰结。345、入库登记方法
（1）配件输入时必须分类登记，并使用统一编号。
（2）配件共分为四大类依次为发动机、电器、底盘、其它、维修耗材，分别用数字1、2、3、4、5表示。
（3）入库时先根据配件分类输入代码，再输入配件名称。346、非入库件的管理
现购现用配件可不作入库登记，由维修负责人列出维修日报表，直接登录单车维修项目。
第二七章 附则
347、《青岛麒麟公交客运有限公司从业人员作业、服务执行标准及公司基本管理办法》于公布之日起全面实施。
348、以前与本文相关的规定同时废止。349、本办法由公司办公室负责全面解释。
青岛麒麟公交客运有限公司
2003年2月
