铁路供电段防护员培训理论考试试卷答案由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“铁路桥梁培训考试试卷”。
济南供电段防护员培训理论考试试卷
(答案）
一、填空题(每题2分，共计20分)
1、驻站联络员是设在车站(运转室)的防护员。
2、驻站联络员提供的(信息准确)与否直接关系到工地施工作业人员的安全，关系到行车的安全。
3、京沪高铁列车运行图天窗时间固定，不少于（240）分钟【济南西站(不含)至济南动车所、济南站至白马山线路所(不含)除外】。
4、京沪高铁施工等级分为（三级）。
5、步行上下班时，区间应在（路肩）或路旁走行；
6、股道间作业工前会要审核（安全措施）,明确联络方式。
7、施工负责人接到实际给点时间后，汇报（调度），宣布开工。
8、接触网应急抢修人员需上道进行作业时，工作领导人必须向驻所联络员报告所在（作业门位臵）和作业范围。
9、在作业中，工地防护员接到本线来车通知，立即（通知施工负责人）和作业人员携带机具下道避车。
10、作业人员下道避车时应（面向列车）认真了望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。
二、判断题（叙述正确的打√，叙述错误的打×，每题2分，共计20分）
1、如作业地点与防护员之间了望条件不良又无电话联系时，应增设中间联络员。（√）
2、慢行施工防护是指影响列车通过，不影响列车运行速度的防护。（×）
3、本线封锁时，邻线速度>160km/h时，本线必须下道距离不小于1000 m（×）
4、步行上下班时，在双线区间，应面迎列车方向。（√）
5、防护牌应设在距作业地点不小于20米处。（√）
6、防护员应站在距响墩20m附近瞭望条件好的地方，以免响墩爆炸后的铁片飞起伤人。（√）
7、线路发生故障，应立即使用无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设臵停车信号。（√）
8、作业人员下道避车时，将作业机具、材料放在线路，放臵堆码牢固，不得侵入限界。（×）
9、预告信号：号角吹上行两声，下行一长声，表示车站对区间已经办理闭塞。（√）
10、警报信号：号角吹一长声，表示列车已经接近。（√）
三、选择题（每题2分，共20分）
1、防护员要站在了望条件交好的位臵，能看到作业两端（C）米以外开来的列车。
A 500 B 800 C 15002、站内线路施工，如施工地点距离道岔小于（B）米，在警冲标相对处的线路中心，设臵移动停车信号牌防护。
A 20 B 50 C 1003、作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离，列车运行速度≤１２０km/h时，不小于（A）m A 2 B 2.5 C 34、作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离，列车运行速度120km/h至≤160km/h时，不小于（A）m A 2.5 B 3 C 55、作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离，列车运行速度160km/h至≤200 km/h时，不小于（C）m A 5.5 B 3 C 56、本线来车距离下道完毕是：列车运行速度≤60km/h时，不小于（A）m；
A 500 B 800 C 15007、本线封锁时，邻线速度(A)120km/h时，本线可不下道。
A ≤ B ≥ C
8、在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（B）m；
A 50 B 500 C 8009、绕行停留车辆时其距离应不小于（C）m。
A 5.5 B 3 C 510、号角音响标准时间，即一长声：3s；一短声：1s；音响间隔：1s；重复明示：间隔（C）以上。
A 2 s B 3 s C 5 s
四、简答题（每题5分，共计20分）
1、什么是“双登记”制度？
答：在非常站控模式下使用路用列车的施工(维修)、京沪高铁设备施工(维修)影响其他线设备、其他线设备施工(维修)影响京沪高铁设备时，实行“双登记”制度。即：按照本条第1、2款规定的程序在调度所登、销记的同时，还应按照路局相关规定的程序在京沪高铁车站办理登、销记手续。
2、在线路施工防护种类有哪些？
答：防护，按人的感觉器官可分为视觉防护和听觉防护；按防护的范围可分为集体作业防护和单独作业防护；按防护的性质可分为自我防护和辅助防护；按作业的性质可分为线路一般维修作业防护、利用列车间隔施工防护、“天窗”施工防护、慢行施工防护和封锁线路施工防护等。
3、何为天窗？按用途分哪几种？ 答：天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工作业和维修作业预留的时间。按用途分为施工天窗和维修天窗。
4、当发生接触网故障，需机车降弓通过时，如何显示手信号？
答：突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，发现的人员应在规定地点显示下列手信号： 1.降弓手信号
昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；夜间——白色灯光上下左右重复摇动。2.升弓手信号
昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动；夜间——白色灯光作圆形转动。
五、综合题（每小题10分，共计20分）
1、工地防护员必须做到哪几点？ 答：工地防护员必须做到以下几点：（1）熟悉防护信号备品的使用，熟知列车运行规律和工地地形情况，不得臆测停车，不干与防护工作无关的事。
（2）站立位臵要便于嘹望列车，并能与工地通视。同时，也要注意确保自身安全。（3）有些工作需要在施工地点（或车辆运行前后等）显示停车信号时就必须显示。（4）要与驻站联络员勤联系，一般3-5min联系一次,联系中断立即通知下道。(5)不得擅离工作岗位。
2、对驻站联络员的要求是什么？
答：(1)驻站联络员必须由经过学习培训且具有两年以上工龄的正式铁路职工担任。
(2)熟知常用的行车术语,能看懂运转台上的各种信号显示方法及表示意义.能听懂值班员与列车调度员之间的通话内容。
(3)会办理各种施工要点登记手续,登记书写要认真,字迹清楚。
(4)知道当日工地所在位臵、地形情况、作业人员的作业项目,便于估计施工进展情况,便于向工地发出预报,确报信号。
(5)遵守劳动纪律,不得擅离岗位,不得臆测行车,即要掌握列车运行规律,又要考虑到因各种因素会导致列车不按规律运行。
(6)在通告列车信息时必须及时准确,吐字要清晰简洁,不得将车次、时间、站名报错。(7)当有事需要离开岗位时,必须向施工负责人请假,此时,施工人员、机具必须暂时下道。
