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高铁沉思
随着铁路的迅猛发展，高铁时代的到来，客运专线和高速铁路的开通运营，各种高科技、新设备、新工艺在生产实践中间的大量、普遍应用，行车设备的操作、维修模式和手段发生的新变化，旧的知识已经不能满足我们工作的需要，特别是在基层站段，由于职工的来源渠道狭窄，职工整体的文化素质、技能水平、自我约束能力等方面都存在不尽如人意的地方，具体表现在：有的单位教育培训重形式，轻效果，照搬照抄，应付了事，业务技术学习培训缺乏针对性和实效性；有的单位教育培训考核约束和激励机制不健全，仍然存在着技术高低一个样，干多干少一个样，福利待遇一个样，严重挫伤了职工学技术、钻业务的积极性和主动性；有的职工在学习技术业务时，往往一知半解，不求甚解；练功时，不肯吃苦，求成心切，没有真正做到学以致用，学练统一，只是知其然不知其所以然，所以，在实际工作中和现场作业时，当遇到棘手的故障或突发性的问题时，常常手忙脚乱，仿佛是丈二的和尚摸不着头脑，没了主意，技艺不精，办法不多，能力偏低，经验不足，感到力不从力，拿不下，啃不动，攻不破，直接影响到职工自身的成长进步，直接影响到劳动效率的提高，直接影响到产品质量的提升，直接影响到运输安全的确保，直接影响到铁路的改革发展，直接影响到和谐社会的构建。
那么，在高速铁路发展对职工业务技术素质的要求越来越高的新形势下，如何坚持以科学发展观为指导，提高职工岗位技能，适应铁路又好又快建设发展呢？
第一，利用四种形式，营造舆论氛围。一是以开展当代铁路职工核心价值观主题教育实践活动为载体，利用座谈、研讨、征文等形式，紧密围绕单位特点、岗位实际、工种特色，广泛开展当代铁路职工核心价值观讨论。通过广泛热烈的讨论，使每一位铁路职工全面理解和准确把握当代铁路职工核心价值观的重大意义、科学内涵和基本要求，懂得共同的理想信念是什么，价值追求是什么，应遵循的行为规范是什么，增强对核心价值观的认同和理解，紧贴生产实际，提炼出具有时代气息、内涵丰富、具有铁路行业特色的当代铁路职工核心价值观，升华思想，激发热情，热爱祖国，忠诚铁路，爱岗敬业，遵章守纪，扎实工作，精益求精，永争一流，使之成为适应经济发展方式转变、高铁时代需要的知识型、技术型、创新型的“三型”职工。二是坚持以市场需求为导向，以提高效益为中心，紧紧抓住这千载难逢的历史性机遇，根据铁路建设发展需要，针对不同岗位和职工技能水平不一的实际情况，按照“干什么、学什么、缺什么、补什么”的原则，有计划、有目的地举办各种类型的培训班，利用下发高速铁路学习资料，采取经验介绍、图片展览、制作专题片、现场教学等形式，直观形象地向职工详细讲解高铁知识、动车组技术、专业技能在生产中的作用，以及本专业未来的发展前景等，帮助和引导职工明确学习培训目的、内容和方法，增强学习培训意识和自觉性，认真学习科学文化知识、高铁知识、法律法规、规章制度等，提升技术业务水平，做好充实的知识储备，迎接高铁时代的到来。三是利用广泛开展合理化建议、技术开发、技术革新、技术攻关、技术协作、发明创造和创新成果评选等活动和召开现场观摩会等形式，鼓励职工在干中学、在学中干，激发职工不断创新、挖掘的能力，做高铁时代劳动者和建设者。四是利用选树、宣传、表彰先进典型的形式，挖掘、培育、推广不同类型的好典型、好经验、好做法，运用先进典型的示范作用推动工作。
第二，建立五项机制，激发内在动力。一是建立完善“能者上、庸者让”、“竞争上岗、关键岗位公开考核聘用”、“培训、考核、任用、待遇一体化”等机制，提供岗位成才的机会，搭建施展才华的平台，形成“上岗靠竞争、竞争靠技能”、“岗位靠竞争，上岗凭实力”的良好氛围，激发职工不断学习、拼搏进取、自我超越的热情和钻研业务、磨砺技术的积极性，让“知识改变命运，学习创造未来”变为现实。二是建立健全教育培训制度。完善岗前培训制度、在岗培训制度和技术等级培训制度，完善从初级工到高级技师的职业成长体系，有针对性地培养一批关键岗位的高级技术工人。发挥技能人才的示范引导和传帮带作用，开展岗位技术带头人和名师带徒、拜师学艺活动，建立“首席技师”制，发挥掌握高超技术、绝技绝招技术带头人的作用，有针对性地培养后备高技能人才。在车间班组和关键岗位或技术攻关中培养和形成一批技术能手，引领广大职工钻研业务、岗位成才，创业、创新、创优。三是建立健全人才激励制度。完善技能薪酬工资制，调整企业收入分配制度，坚持劳动、资本、技术和管理等生产要素按贡献参与分配的原则，突出以技定级、以岗定酬，实现技术工人工资与职业资格证书、岗位绩效挂钩。拉开技术工种与非技术工种之间、技术等级之间的待遇差距，充分体现重操作能力、重技术业务、重实际贡献的分配原则，特别要向技术含量高、科技含量高的重要关键岗位倾斜；建立技术工人的功劳簿、荣誉册、光荣墙，定分、定值记入档案，突出效绩在使用、晋升、深造等工作中的评价作用，最大限度地激活职工的潜能。（《工人日报》2010年08月03日 06版）四是建立健全人才评价机制、人才选用机制和人才保障机制，在人才的育、选、用、考方面形成一套完善的制度，努力营造尊重知识、尊重人才、尊重创造的浓厚氛围，充分调动职工的积极性和创造性，为实现企业又好又快发展尽一份心、添一份力。五是建立健全“学技练功”的长效机制，对在上级岗位练兵、技术比武中取得名次的选手，采取精神鼓励和物质奖励并重的方法，还作为评聘中高级工、工人技师、提拔班组长的重要条件，激励职工学技练功的积极性，变“要我学”为“我要学”，变“要我参赛”为“我要参赛”，铸造出一支善打硬仗的知识型、蓝领领型精英团队，适应高铁时代发展的需要。
第三，搭建六个平台，创造成才条件。一是搭建“传、帮、带”平台。紧密结合高铁时代特点，组织职工特别是青年职工开展拜师学艺活动，搞好传、帮、带，学习一门技能，练就一手绝活，总结一条经验，解决一个问题，攻克一项安全质量难题，改进一项技术艺术，操作一种机器设备，培养和造就更多的“能工巧匠”、“技术能手”、“技术标兵”、“金牌工人”等，为增强铁路竞争力提供强有力的智力支持和支撑。二是搭
建学习实践平台。针对点多线长，人员分散，集中培训十分不便的特点，更新观念，变集中教育为分散指导，现场讲授，将职教重心下移到车间、班组，将课堂 “搬”到现场，专兼职教员们根据阶段工作特点和学练安排，深入车间班组和作业现场，进行实作示范，传授技能技巧，与职工互动学习，增强职工对实际操作的感性认识，提高实作水平。三是搭建网络课堂平台。以制作模拟演练课件、多媒体教育、案例教学为突破口，以局域网为载体，在网页上开辟“在线职工培训”专栏，将现场拍摄的电缆头制作、非正常情况下的应急处置预案等演练过程制作成视频文件，挂在网上供干部职工学习，推进信息化管理，提升现代化教学水平，调动职工学习业务技能的积极性。四是搭建现场演练平台。注重理论与实践有机结合，积极倡导“人人是老师，人人是学生”的互学形式，让有技能专长的职工随时把自己的技艺和经验传授给需要学习的职工，并及时相互交流，使技术和经验在“你教我学、我学再教”中得到推广应用，促进全员整体素质的均衡提高。五是搭建技术攻关平台。针对关键工序和技术难题，成立工艺技术攻关小组，深入车间班组和作业现场，根据阶段工作特点和学练安排，工艺技术人员和富有经验的老师傅深入生产现场，进行实作示范，传授技能技巧，与职工互动学习，面对面地为职工传授技术和经验，解决遇到的技术难题和质量问题。把专业知识送到一线现场、送到职工手中，不断为职工“充电”，提高解决实际问题的能力，实现铁路又好又快发展。六是搭建竞赛活动平台。紧密结合生产经营实际，组织职工开展“专题谋划”、“选题攻关”、“广征良策”竞赛活动，形成讲学习、比技术、争先进的浓厚氛围，调动职工学习业务知识、练就过硬技能的积极性和自觉性，提高职工业务技术能力，适应高铁时代发展需要。
