驾考经历流水记由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“考驾照经历”。
2013年底报名2014驾考流水记
刚报名和即将报名学车考驾照的筒子们一定很想知道学车的流程是怎么样的，正如我当时报名一样，纠结自己的时间怎样安排。我也上网搜索了很到相关帖子，了解的并不全面，所以在我考试学习伊始就用笔记本登记下时间，预备之后写出来告诉大家。我是昨天刚通过的科目二考试，接下来就是等待大路考时间的通知了。
我是11月底去天保驾校大桥分校报的名，我家人都在天保学的车，天保的名气在南京是最大的，软件硬件条件都很好。进门就看见“严禁教练员吃拿卡要”的标语，给人感觉就相当正规。理论培训两天半需要打卡或签到，我就近选择在中央北路，老师教的很好上课语言风趣很有意思，可我因为上班原因只能上午去听听。大约11月27号参加的科目一考试于次日到大桥分校登记空驾。上理论课时老师就说现在年底排队练车的人很多大约要等一个月才能安排到，果然等到2014年1月7号才安排上了路训。
有很多朋友说担心学车被教练骂的很惨不敢去学，其实那都是老黄历了，现在教练车上都装有视频、音频监控，教练不会骂人的。我遇到的无论是路训还是电子路教练都很好！教的很细致很认真！
我的路训教练人真是很好的，每次路训都和我们3个学员聊天开玩笑，人也很温和，你车开的不好了也只是调侃你。和我们聊他1岁多的儿子，每次训练都是欢声笑语的，以至于后来路训结束了还有点舍不得。虽然驾校明令禁止不能送东西，但冲着教练的服务态度我还是悄悄给了教练一包硬中华，不值钱只是份心意。就像你出国旅游给小费一样。而且后来在不是我训练的时间教练也好几次打电话给我让我去训练，虽然我上班没时间都推了。
刚上车我有些紧张，教练让我坐副驾驶位置，他坐驾驶位做一遍起步动作演示给我看，开了一段路让我来开。我选的是正常白班，周二到周五上午轮1小时。第一天熄了两次火，第二天熄了一次火。我开始的前两天给自己定的目标是熟悉起步、停车的步骤。第三天目标是全程不熄火，我学的是手动挡，只要稳住离合不要猛的松掉就不会熄火。第四天的目标就是能挂到五档，教练说考试挂不到五档就不会给合格的。第五天的目标是正确加减挡。我每天给自己定一个简单的目标，这样每次路训完我就会更有信心。第一周开车的基本动作都学会了，后面就是不断把这些记住了做熟练。
我是快第四周去排队练的倒桩，因为隔了个过年，所以练的有点久。断断续续去大概两周时间，其实如果有时间在那练3天测试过了就能报考科目二了。之后总校会打电话给你告诉你哪天考试，前三天到天保桥练三天电子路。说是三天其实每天就练40分钟，总感觉训练的时间太短根本没办法考试。这三天还不是下雨就是下雪的。学到第三天才发现驾校的安排就是你会了就考并不是让你练到十分熟练。早上6点20到大桥分校坐班车到天保桥的电子路训练场。都说倒桩在电子路里最难，其他直角转弯、S弯行驶、坡道定点停车起步、侧方位停车都很简单只要找到点就行了。可能我倒桩练的比较多所以比较熟，反倒是其他四项总是因为我坐姿不确定每天的点基本都会有变动。第三天花了280买了模拟票电子四项和倒桩都是两次，就在你考试的场地模拟。当天模拟了一次因为上午教练才指导了一下，点找的都不错，这四项每项走四次都很不错，就是第四次S弯实在是练疲了方向盘打迟了压了线。所以还真不能练太多遍。
之后又去了倒桩场地，3、4、5、18号桩是天保的专用桩。这就可以看出了
天保的优越性了！毕竟是在天保的场地考试，天保学员很多时候还是有优待的。我在的18号桩据说是四个桩里最难倒的，3号桩最好倒。结果模拟的那两把第一把压线了，第二把勉勉强强，完全找不到练习时的感觉，当时就被吓到了。考试当天4点半就起来，6点不到就到了考场，争取在清场前在练一把。这一把还是一般，入库后勉强没有碰线。再加上其他学员在旁边说三道四，更是把我弄得紧张兮兮。并不是在乎140的补考费，而是这场考不过很丢面子，我身边考驾照的朋友都是一次通过的！这时我的心理压力真是巨大无比。如果我一直是这个心态估计是肯定过不了了。快8点的时候统一去拿准考证，发证的教练给我们开了个小会：这种考试50%靠技术50%是心态，很少有学员是技术不合格，大部分都是心态不好。主要有三种，一是兴奋“死”的，感觉自己技术太好了模拟的也很好，上车太兴奋了所以挂了；第二种是被自己吓“死”的，太紧张上车没开好挂了；第三种是被别人吓“死”的，坐在候考室里看着人家一个、两个、三个出来都是没过的，把自己吓的也没过。所以只要你心态放好了像平时训练一样肯定能过！教练说的这些话让我安心不少，一起学车的朋友上周考过的也在QQ上安慰我肯定能过。当我按完指纹走上18号桩的车后我的心态就跟平时训练一样了，一把倒入两边均匀，车能语音播报“考试合格，请挂空挡”！
倒桩的顺利通过让我信心倍增，我下车后拿着准考证到电子四项地方找到自己的组别，就去模拟了。考前模拟一遍真的很有必要，我感觉我每天的点都不确定。同样是每项走4遍，果然前两次坡道不是前面压线就是侧面压线，S弯第一把也因为打迟了后轮压线。四把练完都过关了，教练说很好你可以去考试了！我就欢欢喜喜的去候考室，人真心多啊！还好第20组人来的不多，不久就轮到我了。
一车4人我是第二个开的，前面那个人方向盘打的巨猛！真怕他把方向盘扒断了我就考不了了！不过人家是满分通过了！我上车先按指纹然后调座椅、系安全带、调好镜子，挂档打灯起步。第一个让我考的就是坡道！真是紧张，我每次坡道的点好像都会变，虽然最近几次都算踩到点了。我一脚刹车，考官看了一眼说扣20分，我当时就有点慌，不过还好还有机会。就算挂了，我倒桩是一把过的，还有一次机会，只是比较麻烦要重新考这四项过了再回去考倒桩全过了才算合格，到时肯定会有心理压力的。我调整好心态，车速尽量慢稳住离合。下一个是直角转弯轻松过了，接着是侧方位停车踩刹车停好后考官说“出去左转”我一下懵了难道车身歪了扣分挂了？但是我还有一次机会啊！考官怎么不给我准考证让我去补考？我放空挡，考官可能看出来我的异样又重复了一遍，我才知道是让我开出去继续考。最后一个S弯，我稳住方向盘平安的走了出来，车内语音播报“考试合格”考官让我靠边停车。心中喜悦无与伦比，我迅速拍了照片发条状态告诉好友们。
接下来就是等驾校电话通知大路考了，之前会有教练带着训练两天。科目三大路考合格当天下午就考科目四理论合格后当天就能拿到驾照了！
我没有写什么经验，那个其他考友也都写过，而且每个人的视角感觉都不同，多说不益。我只是写个流水账让准备考试的考友们知道流程心里有个数。
老规矩，把自己的经历写下来为大路考攒人品！
