涡旋压缩机的缺陷和注意由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“汽车空调压缩机涡旋盘”。
涡旋压缩机的故障原因分析和采取的对策
摘要：查找压缩机的故障现象，并对其进行原因分析，通过理论和实践相结合，开展多层次的分析
与探讨，重点分析空调压缩机的故障部位，指出造成故障原因，最后提出解决的措施和方 法。
关健词：压缩机；系统回油；缺氟运转；电源缺相；电源电压过低；异物进入压缩机 中外合资XXXXX 有限公司和我公司一贯都非 常重视压缩机的质量，但XXXXX 的压缩机
JT95BHCV1L 近期反应的问题却相当特殊，为了更好 地查找故障原因，我公司和压缩机的生产厂家都积 极采取措施，针对性地进行解剖，在广州解剖了五台 压缩机，并且把一台上线发现故障的压缩机立即送 回厂家解剖，现归纳以往一些综合资料，进行专项分 析。故障样机的调查情况
现对XXXXX 压缩机有限公司，在2000 年6 月 30 日至今，出的《压缩机调查结果报告书》和长期以 来我公司对压缩机分析的结果，尤其是在2002 年7 月4 日星期四，我公司对XXXXX 压缩机型号
WTXXBOCV5L 的编号分别是89014910、89014923、90006421、90007436、91002749 五台进行解剖；并有 《压缩机调查结束报告》，和XXXXX 对编号91301092 的压缩机在2002 年7 月12 日进行解剖，也送来《压缩机调查结果报告书》。现故障机解剖后调查结果
类型明细有：A 系统回油不良，B 缺氟运转，C 真空 运转，D 电源缺相，E 接线错误，F 电源电压过低，G 异物进入压缩机，H 压缩机所用材料质量失控等。解剖时故障现象和原因分析
2.1 系统回油不良
故障现象：压缩机分解后，动、静盘完好，电机绕 组值正常，剩余冷冻机油油量普遍较少，油质均一 般；动盘与曲轴卡死，取下动盘后，动盘和支架轴套 严重烧伤；下部轴套完好。曲轴上有油泵，且安装牢 固。
原因分析：从动盘与曲轴卡死来看，压缩机故障 是由于系统回油不良引起的。由于系统回油不良压 缩机缺油而无法把足够的冷冻机油输送到各润滑部 位，使得各润滑部位（轴套）自下而上干磨擦状态依 次加剧，短时间内导致动盘与曲轴卡死。系统回油 不良一般表现为两种情况：一种是压缩机运转时，压 缩机排入系统的冷冻机油经过很长时间，油也不能 返回压缩机，使压缩机内部的冷冻机油不断减少，最 终使压缩机缺油；另一种是压缩机运转时，回油不是 连续的，而是间歇性的，特别是压缩机刚起动或者工 况处于过渡过程时，回到压缩机的油一会多一会少，且回油完毕后较长时间不回油。导致回油不良的原 因多种多样，如毛细管堵塞、储液筒内的回油孔不 通、孔的大小不适、或者系统过负荷运转，或因泄漏 而导致系统缺油等。2.2 缺氟运转
故障现象：压缩机分解后，内腔焦黑，剩余冷冻 机油油质均劣化；动、静盘中心部均有明显的高温变 色痕迹，O 形圈老化，电机烧毁。
原因分析：从动、静盘的高温均发生在中心部及 O 形圈碳化破损来分析，这是缺氟运转现象。由于 缺氟运转，压缩机动、静盘中心部的温度越来越高，膨胀变形越来越大，产生硬性磨擦，温度也随之越来 越高。所以，冷冻机油碳化，导致内腔焦黑，O 形圈 老化破损，情况严重时会使动、静盘卡死或破裂。由 于动、静盘硬性磨擦或卡死使电机产生较大电流，电 机在大电流作用下，IP 频繁开闭，最终导致IP 触点 粘连失效。IP 失效后，持续的大电流会引起两种故 · 26 · 2003年第3期《电机电器技术》
================= ·日用电器·
障现象：一是电机绕组烧毁；二是电机烧毁而且使压 缩机密封插座上的玻璃体软化，压缩机内的高压气 体把接线端子的接线柱挤压出来。当硬性磨擦引起 动、静盘破裂，碎片掉到电机上时也会引起电机烧毁 或者接线端子被挤出。造成压缩机缺氟运转的原因 一般有两种：一是空调系统内缺氟或充氟不足；二是 安装不良，管接头处泄漏。2.3 真空运转
故障现象：压缩机电绕组值正常；绝缘电阻500MΩ以上，剩余冷冻机油油质差，呈黑色；空运转排气压力小。压缩机分解后发现：O 形圈高温老化 破损，动盘、静盘端密封圈熔化，动盘和支架接触面 有严重的压磨痕迹。
原因分析：从动、静盘的高温均发生在中心部及 O 形圈老化破损来分析，这是典型的真空运转现象。由于真空运转，压缩机动、静盘中心部的温度迅速升 高。当温度达到约300℃时，引起端密封圈熔化，冷 冻机油碳化，O 形圈老化破损。由于端密封圈熔化，会产生压力泄漏，造成排气压力不足。严重时涡卷 中心部过高的温度，引起涡卷异常膨胀，导致动盘和 支架接触面产生严重的压磨痕迹。一般情况下，真 空运转两分钟左右就会受到损坏，由于真空运转使 端密封圈熔化，熔化后的端密封圈附着在动、静盘涡 卷壁上，使动、静盘涡卷磨擦力加大，导致压缩机不 启动。造成压缩机真空运转的原因一般有：在生产 线上和空调器在维修中，空调器试运转时，未将吸气 阀门打开或未插上吸气管快速接头就通电运行。用 压缩机直接对管路系统抽真空或者低压阀门未打开 就进行运转。2.4 电源缺相
故障现象：压缩机分解后，动、静盘完好，电机捆 匝线熔断，电机绕组值异常，发现电机2 个绕组的槽 绝缘树脂熔化，而另一个绕组的槽绝缘树脂良好。对IP 分解调查发现一个触点熔化粘连痕迹。原因分析：从故障现象看，这是由于电源缺相引 起的。从电机IP 的结构图来看，当压缩机电源缺相 时，压缩机处于堵转状态，流过2 个绕组的电流很 大。若电源缺C 相时，则IP 会出现频繁的开闭，长 时间后会将IP 或A、B 相烧毁，对应绕组的外观会出 现绝缘树脂熔化现象。若电源缺A 相或B 相，则电 源只流过IP 双金属片的一半，由于传热太慢及IP 动作的不平衡性，所以会导致IP 只有一个触点动 作，从而大大缩短其寿命，或者IP 触点无法断开，所 以在较短时间内会将A、B 绕组或B、C 绕组烧毁。造成压缩机电源缺相的原因有两种可能性：
一、整体 空调机电源缺相，二、压缩机前接触器有触点损坏 等。2.5 接线错误
故障现象：内腔干净，剩余冷冻机油油量正常，油质良好；动、静盘完好，电机捆匝线熔断；两个绕组 值异常，对IP 进行分解，发现IP 加热丝熔化。原因分析：从压缩机剩余冷冻机油油量正常、油 质良好来看，压缩机可能运转时间不长，且故障前不 能正常起动运转，通过电机的电流很大，致使IP 跳 开。IP 跳开后，电机的M 和S 绕组中仍有较大的电 流通过，最终使电磁线外绝缘层烧毁，引起绕组值异 常。根据故障情况判断：导致压缩机故障的原因应 属接线错误。2.6 电源电压过低
故障现象：剩余冷冻机油油量正常，油质良好； 动、静盘完好，电机捆匝线熔断；电机绕组值异常，对 IP 进行调查，发现IP 的触点粘连，无法断开。原因分析：从压缩机剩余冷冻机油油量正常，油 质良好，以及IP 的触点粘连来看，压缩机可能运转 时间不长，且故障前不能正常起动运转，此时通过电 机的电流很大，致使IP 频繁开闭，最终引起触点熔 化粘连，导致IP 失效。IP 失效后，电机在大电流的 作用下绕组绑扎线烧断，电磁线外绝缘层烧毁，使其 部分绕组短路，引起绕组值异常。导致压缩机故障 的原因有：电压过低，压缩机不能起动运转。另还有 接线错误或者运转电容击穿失效。2.7 异物进入压缩机
故障现象：压缩机空运转时声音大，分解后，发 现动、静盘涡卷有裂纹，分解上外罩后均在油分离器 中发现钎料。
原因分析：压缩机是由于焊钎料颗粒进入压缩 机的压缩腔，导致动、静盘涡卷在挤压运动时产生裂 纹。至于该钎料的来源，是压缩机吸气管与空调配 管焊接时，由于加热时间太长，配管插入深度不足等 原因，使得钎料沿两个配管缝隙流下，从而形成钎料 颗粒并滞留在吸气底部，当压缩机起动时该钎料被 吸入压缩机所致。
2.8 压缩机所用材料质量失控等
故障现象：压缩机分解后，动、静盘完好，电机绕 组值正常，剩余冷冻机油油量正常，油质较好；动盘 与曲轴卡死，取下动盘后，动盘轴套与曲轴严重烧 伤；下部轴套有时也有痕迹。曲轴上有油泵，且安装 牢固。
原因分析：轴和轴套严重磨损，是由于轴和轴套 选材有问题或材料质量失控造成。另从动盘与曲轴 卡死来分析，当使用一段时期，在生产中产生的应力 没消除或压缩机筒壁质量原因，不能保持压缩机内 运动副在良好的刚性和强度上正常工作，引起压缩 机的配合精度、形位公差等发生超差变化，造成卡 轴，使得轴和轴瓦严重性磨损。采取的对策
综上所述，我们应在以下几个方面采取措施和对策：
（一）严格按照压缩机的产品规格书执行，按标准要求设置排气热电偶，高、低压保护器等。排气热电偶：是为了防止压缩机出现因过负荷或缺氟等原因而导致排气温度异常上升的情况，请在距排气管出口30cm 以内处安装。排气热电偶设 定在不超过排气口处温度125℃以下的温度上限（排气口温度、排气温度），参考值：123.5 ± 0.5℃。低压压力开关是为了防止压缩机因过度的低压运行 等而受损伤，请使用在低压压力OMPa（0kgf / cm2）以上动作的低压压力开关，参考值：0.02 ± 0.02MPa。逆向保护装置：由于此压缩机逆向旋转会导致 故障，故绝对不允许逆转，所以请安装检测逆转的逆向保护装置。高压压力开关：高压压力异常上升时，需停止压缩机，特设置选定动作的高压压力开关，参考值：2.9～ 3.0MPa。
（二）加强安装员工和生产线员工培训，严格按照工艺要求安装和生产空调，在安装时应对冷媒配管进行充分保护，防止水分和灰尘杂质等进入，采用真空泵抽真空，严禁用排放冷媒方法，来排空室内机管道内的空气，达到抽真空的目的。在焊接铜管各联接件时，应严格按充氮工艺执行，防止氧化皮的产生，采取压缩机回收冷媒时，抽冷媒时间最好控制在一分钟左右，严禁时间过长，或者不开吸气阀就抽冷媒。
（三）压缩机生产厂家应加强质量控制，特别是加强外协件的管理，开展全检工作，严把外协件的质量关。
