工民建与道桥基本共同点与区别由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“基础工程道桥方向”。
工民建与道桥基本共同点与区别班级：姓名：电话：
在寒假中，我通过各种渠道学习和了解了工民建与道桥的基本知识。为即将到来的选方向做准备，同时也为自己的大脑充电。先了解一下什么是工民建。
工民建这是以前的一个说法了，现在已经回归到了“大土木”，也就是我们现在所学的这个。工民建包含在土木工程专业中，工民建基本包含工程管理，就是少了一些经济学，法律法规。工民建，指的是工业与民用建筑专业，开设的专业课程有建筑材料学、建筑力学、建筑制图、建筑构造、建筑结构、地基与基础、建筑工程测量、建筑施工技术与机械、施工组织与管理、建筑工程法规、综合实习等，重点加强测量放线、CAD制图以及各工种的基础技能训练。那么工民建又主要是做什么的呢。
工民建专业主要为建筑施工企业、安装单位、设计单位、业主、监理等单位及各级管理部门培养从事施工技术、工程项目管理、建筑工程预算、工程建设监理等方面的实用型技术人才。学生毕业后可参与建筑设计单位、建筑施工单位、建筑安装单位、建筑工程预算、工程预算审计、建筑工程监理、房地产管理、房产营销、各企事业单位的基建管理等多方面的工作。工民建的施工主要还是在市区为主，最远也就郊区。相对来说无论从生活水平和人际交往都要好一点。男生如果能进房地产就更好了，不但待遇优厚，而且美女众多。各位单身屌丝可有福享了。
再了解一下道桥的基本内容。
道桥与工民建一样也是以前的说法，同属于“大土木”。他的基本内容就是道路和桥梁。这个方向是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业人员可从事道路与桥梁工程施工技术与管理、质量管理、安全管理、资料管理、工程造价计算、以及施工监理等专业工作。
土木工程专业大体可分为道路与桥梁工程与建筑工程两个不同的方向，在职业生涯中，这两个方向的职位既有大体上的统一性，又有细节上的具体区别。
工程技术方向，代表的职位主要有施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。像这种就是要进入一些建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。我们现在能够感受到高楼大厦平地起，势如破竹赛春笋。而道路也是条条宽阔，四通八达。这就说明了，建筑业对我们施工技术人员的人数要求还是很多的。但随着整个建筑业的不断发展，我们工程技术人员的质量要求也是越来越高，这就要求工程技术人员不但要精通相关的专业知识和技术，还需要取得必要的执业资格证书。比如说全国一级注册建筑师、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一级注册结构工程师、二级注册结构工程师等。由于这些证书的考取有一定的工作经验要求，所以我们毕业后也不能放弃自己知识的更新，这样才能保证我们有良好的就业。
设计、规划及预算方向，代表的职位主要有项目设计师、结构审
核、城市规划师、预算员、预算工程师等。而他们的行业主要有工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类政府机关职能部门、工程造价咨询机构等。各种勘察设计院对工程设计人员的需求近年来持续增长，城市规划作为一种新兴职业，随着城市建设的不断深入，也需要更多的现代化设计规划人才。随着咨询业的兴起，工程预决算等建筑行业的咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。这类职位所需要的不仅是要精通专业知识，更要求有足够的大局观和工作经验。一般情况下来说，其薪酬与工作经验成正比。此类职位也需要取得相应的执业资格证书，从事此类职业还需要全方面地加强自身修养，如需要熟悉电脑操作和维护,能熟练运用CAD绘制各种工程图以及用P3编制施工生产计划等，有的职位如建筑设计师还需要对人类学、美学、史学，以及不同时代不同国家的建筑精华有深刻的认知，并且要能融会贯通，锻造出自己的设计风格。这些都需要我们从现在开始积累自己的文化底蕴。实习时应尽量选取一些相关的单位和工作，如房地产估价、工程预算、工程制图等。
质量监督及工程监理方向，这个方向的代表职位是监理工程师，其代表行业有建筑、路桥监理公司、政府工程质量检测监督部门。工程监理是相对来说比较轻松的一个方向，与此同时也是待遇比较低的一个职业。工程监理是近年来新兴的一个职业，随着我国对建筑、路桥施工质量监管的日益规范，监理行业自诞生以来就面临着空前的发展机遇，并且随着国家工程监理制度的日益完善有着更加广阔的发展空间。监理行业是一个新兴行业，因此也是一个与执业资格制度结合得相当紧密的行业，其职位的晋升与个人资质的取得密切相关。一般来说，监理员需要取得省监理员上岗证，项目直接负责人需要取得省监理工程师或监理员上岗证，工作经验丰富、有较强的工作能力。专业监理工程师需要取得省监理工程师上岗证，总监理工程师需要取得国家注册监理工程师职业资格证。木土工程专业的大学生想要进入这个行业，在校期间就可以参加省公路系统、建筑系统举办的监理培训班，通过考试后取得监理员上岗证，此后随工作经验的增加考取相应级别的执业资格证书。在实习期间，可选择与路桥、建筑方向等与自己所学方向相一致的监理公司，从事现场监理、测量、资料管理等工作。
工程检修方向，这个方向的代表职位是轨道交通及铁路工务部门工程师，一般是建设单位内部的工程技术人员。如果进入这个行业就相当于进入了国企，就业前景就比较广阔了。当前我国的全国路网仍在兴建阶段，对这个方向也有着很大的推动。
科研方向，这个方向的代表职位是公务员，教师。我们大家对于这两个都比较熟悉，这里就不再赘述，只说一下要注意的事项，想要从事此类行业，一方面在校期间要学好专业课，使自己具有较高的专业水平，另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养，使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力。还有，如果要当老师，还要有一颗积极向上，充满正能量的心，只有这样才会更好的教出真正的栋梁。
正如那句俗话说的，金桥银路土建筑！修桥是投资最大的，修路
次之，而建筑是投资最小的。往往修高速公路一公里就要好几千万，而盖一栋居民楼只需要几十万最多也就几百万。但我们并不是开发商，而只是一位打工仔，投资与我们没有多大的关系，只是路桥的工资相对要高一点点。就工作环境来说，大多数的道路桥梁都是在没人的地方，都是比较偏僻，挣钱虽多但是条件非常艰苦，工民建至少在郊区甚至是市区，虽说挣得相对少点，但是工作条件相比起来要好的很多。但如果进设计院的话就无所谓了，因为都是在办公室改图纸，工作条件没有多大的差异，工资待遇也没有什么区别。
由于土木工程的研究生方向主要分为岩土工程，结构工程，防灾减灾工程及防护工程，桥梁与隧道工程等，所以打算考研的同学也要斟酌一下究竟研究生要考哪个方向，从而决定要选择哪个方向。
就我个人而言，我比较倾向于工民建，虽然工民建的就业率没有道桥的高，工资相对比道桥的低，但是工民建的相对较好的工作条件以及我对工民建的热爱与兴趣，比较能够吸引我的眼球。但是无论哪个方向都不是容易的，都需要我们付出自己的努力与汗水才能获得成功，这就要求我们要仔细斟酌，耐心思考，决定我们最后的方向。
