0223有一座桥我们曾经无法跨越由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“跨越海峡的生命桥练习”。
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詹天佑曾站在罗湖桥头。他主持修建的广九铁路接轨联通，脚下的这段铁路桥，正是深港两段铁路对接合龙的交汇处，因背靠罗湖山，故得名罗湖桥。同年，辛亥革命爆发。
钱学森曾站在罗湖桥头。他穿着黑色的西服，一手领着6岁的儿子，一手提着一把吉他。那是1955年的春天，美国一家报纸用了特大字号的通栏标题：“火箭专家钱学森今天返回红色中国！”
一位不识字的老人曾站在罗湖桥头。举着“红宝书”的边防检查员要求她背诵毛主席语录。在“*”刚刚爆发的年月，没有人记住她的名字，留下的故事是，老人因“政治不合格”而被轰回对岸的香港。
王石曾站在罗湖桥头。这个27岁的年轻人刚从兰州铁道学院毕业不久，在罗湖桥铁路沿线做排水技术员，每天都枕着一本破烂的《大卫·科波菲尔》睡在建筑工地的竹棚里。那是1978年，距离他成为中国市场经济中举足轻重的人物还早得很。
深圳罗湖桥，桥史整百年。这个国家很多富含意味的历史画面，累积在这座桥上。
相当长一段时间里，这儿是意识形态中国的“鼻孔”。偌大的中国除了北部与苏联接壤的关口外，便只有这座与香港相连的小桥，维系着与外部世界的沟通。
止步
罗湖桥长不足50米，却在中国的改革开放史上埋下了两个意味深长的伏笔。
62年前的10月19日，新政权诞生后的第18天，解放军的一支先头部队打到深圳河畔的罗湖桥头，离被港英政府统治的香港仅一桥之隔。对岸的港英当局从东南亚频频调兵。时任香港总督的葛量洪事后回忆，他们当时不断向伦敦咨询，尝试预测“共产党军队抵达边界后会有什么事情发生”。
深圳河北岸，两广纵队司令员曾生对率军南下的叶剑英说：“不用动用四野的其他兵团配合，单靠我们两广纵队就足以解放香港。”叶剑英回答：“你也知道这个情况，没有交给我们解放香港的任务啊。”据史，毛泽东曾向叶剑英面授机宜，明确提出南下大军必须止步于罗湖桥以北40公里的樟木头一线。9个月后，在周恩来的亲自批示下，深圳公安检查站（罗湖边防检查站前身）成立，罗湖桥成为新中国唯一的“南大门”。又十几年，“解放香港”的声音再次出现。
当时，“*”之火一度波及香港。罗湖桥南岸，香港的左派人士发起了激烈的反英抗暴运动。罗湖桥北岸，红卫兵小将们涌到桥边声援，并在驶往香港的载货火车尾部绑上稻草人，写上“打倒戴麟趾”（时任香港总督）。每天，罗湖桥头的边检战士都要手拉着手组成人墙，面对小将们的冲击。
红卫兵还曾试图抢占开往香港的火车，声称要“冲过罗湖桥，占领香港岛”。据说，当地的一位军代表挡在火车头前，说“你们开过来吧”，他们才就此作罢。周恩来了解到这一情况后，迅速作出批示：“*”只能到深圳河以北，深圳河以南不可以搞。【详细】
已移至香港永久保存的老罗湖铁路桥
你了解中国历史吗？
感兴趣并通晓历史 只了解书本和媒体中的 不了解，但希望能够学习 没兴趣，对现实帮助太小
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过桥
某种意义上，罗湖桥是丈量这个国家开放程度的一把标尺。
抗战中，在交通上占据特殊地位的罗湖桥数次因飞机轰炸而遭遇断桥之劫。但即使是在那般的兵荒马乱中，来往深港两地的载客火车仍然畅通无阻，车内还设有酒吧区与观景厢，内部采用抛光柚木，配以软垫座椅。每逢春节，车厢便会挤成沙丁鱼罐头，满是探亲旅客。然而在罗湖桥成为新政权的“南大门”后，过桥不再是件随随便便的事情了。建国初期，为防止敌特的渗透，直通的客运火车停运，从内地去往香港的人员开始受到严格限制，往往只有公务人员才能获得去港配额。
1971年4月10日上午10点左右，金发碧眼的斯廷霍文第一个走上罗湖桥，接着，一支美国乒乓球代表团用了18分钟全部走上罗湖桥。桥的北端，迎接他们的是一副写有“全世界人民大团结万岁！”的红色标语。4天后，在北京的人民大会堂里，面对一位美国资深记者对于中美关系的提问，周恩来说：“现在，门打开了。”加重语气，他又重复了一遍：“现在，门打开了！” 1978年，邓小平发表《解放思想，实事求是，团结一致向前看》讲话。第二年的罗湖桥上，便出现了几位特别的过桥者。
一个叫刘天的港商坐着2元钱一次的载客自行车过了桥，在一片黄泥地中找到了深圳市的临时办事处。因为没有找到宾馆，当晚刘天睡在了一间办公室的长桌子上。而在白天，他刚刚谈成了建立深圳第一家合资酒店的大生意。
百事可乐在香港的业务代表李文富给深圳市政府写了一封信，表达了投资建厂的意愿。当时香港的汽车还不能开过来，李文富把百事可乐的样品放在自行车后架上，骑过罗湖桥来谈判。凭此业绩，他成为这家公司当年从全世界14个销售区15000多名候选人中评选出的两位杰出员工之一，公司总裁专程从美国赶到香港为他颁奖。后来，李文富被称为用单车把世界500强驮过罗湖桥的人。
从上世纪90年代初开始，罗湖口岸出现了一个“走学童”群体。他们清晨身着样式各异的香港校服到香港上学，下午5点再准时返回深圳的家。20年间，这个群体的数量从500多人变成了5000多人。
去年年底，罗湖桥上有了另一个新鲜的群体。他们同样早早便过桥赴港，通常拎回大大的购物口袋，塞满的却不是以往赴港游客热衷的奢侈品和化妆品，而是1.1港元一包的天然海盐、30港元一大瓶的家庭装飘柔洗发水，甚至28港元36包装的得宝纸巾。当然，通常还会有一桶大大的有机酱油。人们为这些誓与内地飞涨的物价对抗到底的深圳市民们起了一个有趣的名字——赴港打酱油的。【详细】
1911年广九铁路通车
上世纪70年代边检站战士上岗前学习毛主席语录
门缝 罗湖桥曾是这个国家最重要的通道之一。
华罗庚、邓稼先、钱学森、李四光等人均由这里入境。在钱学森离美归国后一年，另一位中国近代力学的奠基人郭永怀也踏上了罗湖桥。在美国，他素以不问政治而闻名。“连郭永怀这样的人都要回国，可见人心所向。”胡适曾这样评价郭的归国。
钱学森特意将一封信留在罗湖桥头。信中写道：“我们本想去迎接你们过桥，但看来办不到了，失迎了。自然我们现在是„统一分配‟，老兄必定要填写志愿书，请您只写力学所，我们拼命欢迎的，请您不要使我们失望。”
常被边检站的战士们聊起的还有“蛙王”戚烈云过桥的传奇经历。这位泳坛奇才曾7次提出回国申请而被港英当局拒绝。1954年的一个深夜，他乔装打扮成一个穿着花衬衫、肩挎画夹子的画家，趁桥头驻守的港英警察不备，跑过了罗湖桥。后来，他为中国体育带来了第一个游泳世界纪录。
由于罗湖桥所处的特殊位置，彭德怀、贺龙、聂荣臻、林彪等人曾先后到桥头视察。当时的安保工作十分严密。这些重要人物大多不是步行过桥，而是靠铁路的公务车推到深圳，再专车拉到广州。事前还会安排压道车，即先有一个火车头拉几节空车厢跑在前面，以试探沿途是否被放置了炸弹。【详细】
上世纪60年代的过桥者
探路
改革开放前罗湖桥就出过名。《跟踪追击》、《羊城暗哨》、《秘密图纸》这几部六七十年代的反特电影中，特务们最爱在这里出没。
实际上，就在“以阶级斗争为纲”的时代里，罗湖桥曾见证了最早的一次“改革开放”。1951年边境封锁后，宝安县还有4000多亩耕地在香港新界。宝安县委向省里申请，特设了7个由木桥搭建的“耕作口”，宝安的农民可以凭耕作证到新界耕作，早出晚归。从那时起，深圳河沿岸的赤尾村、罗芳村、沙头角村等几个村子的村民过上了白天在资本主义地盘干活，晚上回来过社会主义生活的日子。
根据宝安县原县委副书记李定的回忆录，尽管1961年正值严重经济困难时期，但宝安县没有一个人饿死，生产搞得最好的翻身大队，1000多人仅余粮就交了2万斤。依靠“靠港”政策，一些村庄的生活水平远高于内地。据说，这些村子里没有人打光棍，就算是残疾的村民也可以娶到内地嫁过来的漂亮姑娘。1980年8月26日，修改了13稿的《广东省经济特区条例》在五届人大第十五次会议上获准通过。《纽约时报》以节制的语调对此做出评论：“铁幕拉开，中国大变革的指针正在鸣响。”
1984年邓小平来到深圳，并视察了后来闻名全国的渔民村。过了很久，廖红雷才知道市委本打算安排邓小平多视察一个点，正是罗芳村。后来他还写过回忆文章，专谈小平与罗芳村的“擦肩而过”。
1988年，据罗湖桥不远处的和平路上，一栋海关单身宿舍楼被用镜面玻璃重新包装起来。在这栋改装的写字楼里，搬进了一家名为万科的公司。这一年的11月，还只有137名员工的万科首次参加土地拍卖，以2000万元的昂贵代价拿下深圳威登别墅地块，由此杀入房地产业。公司的老总叫王石。【详细】
上世纪80年代初的护照入境验证处
“门打开了”最大的意义在哪里？
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回归
据传，1911年罗湖铁路桥联轨通车的时候，桥中间留下了一条红色油漆线，作为中英双方的分界线。如今在罗湖联检大楼的通道内，可以找到一条铝合金制作的铁箍，作为两地的分割线存在。
曾有游客在通关时双脚踩在铁箍的两侧，一边拍照一边念念有词：“这边是资本主义世界，那边是社会主义政权！”
尽管早已波澜不惊，但事实上，两种意识形态对立的氛围在罗湖桥头鲜明地存在过。现在罗湖桥不再那么特殊，罗湖口岸只是深圳海陆空15个口岸体系中的一个。而相比于不足50米长的罗湖桥，深圳的年轻人们更乐于将长达5500米的深圳湾大桥视为新地标。在历史研究者看来，罗湖桥不再是“唯一的一扇窗”，恰恰象征着“中国打开了整扇门”。如今，每天从罗湖口岸过境的游客平均有25万人，相当于一个中型城市每天在桥上“挪来挪去”。宽敞干净的通关大厅里，也不再有等候过关的长队，短短15秒钟，刷卡、按指模、核对面部信息，就可以自助通关。
史载，明朝永乐年间，如今罗湖桥所在的位置上便有了一座石板桥，那时的深圳河还只是一条叫做罗溪的水沟。到了清朝，石板桥变成了木桥。直到1911年成为广九铁路的一部分之前，它都仅仅是这条内流河上一座不知名的小桥，两岸鸡犬相闻，百姓来往耕作，走亲访友。
