地下室车道边坡防护方案_地下室边坡防护方案

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地下室车道基坑边坡支护方案

地下室车道南侧入口紧邻远达小区，原计划基坑系用放坡施工方案，需临时占用小区院墙内1.0米，待基础完工后立即恢复原貌，先期与小区居民协商并获得同意后居民反悔，此方案不能进行，重新制定钢管架体支护方案，利用已完工的地下室砼外墙进行整体支护，保证基坑边坡的稳定性，防止坍塌，甲方具体方案如下：

1、西侧进行满堂红架子搭设，南北长21.6m，东西宽4.4m。

材料：主站杆6m架子管，顶撑为50cm，木板长4m，宽20cm，厚5cm。

2、满堂红架子南北顺向分布间距（40cm×40cm）、（60cm×60cm）

共计8排。

3、立杆横纵向分别为1.5m。

4、横纵向做支字剪刀撑一直到顶。

5、满堂红架子根部做扫地杆。

6、东侧边坡用木板进行连续式满铺，西侧满堂红架子做不少于三

处支撑点。

注：每天由专人进行监测与维护。