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这是达尔自传《好小子—童年故事》的续集。前面说到达尔完成了中学学习，他希望从事一个职业能带他到“像非洲和中国一样美妙的遥远地方。”他赢得了壳牌石油公司的好职位。1938年秋天，达尔被调到非洲工作，在那里他和壳牌石油公司的另两名代表一起管理整个东非领域，同时也开始有了更多奇妙惊险的经历，比如眼镜蛇进入他朋友的房子而不得不叫捕蛇者来捕蛇，或者一只狮子抓住了一个本地妇女，而达尔关于其营救过程的纪录被登在一家非洲报纸上，这成为他第一篇公开发表的作品。
1939年，对达尔来说似乎有什么重大的事情就要来临。第二次世界大战爆发了，所有领地的英国人都要变成临时士兵，达尔参加了英国皇家空军服役，受训成为战斗机驾驶员。从此达尔的人生变得更加传奇。
1940年9月19日，罗尔德.达尔接到通知，他要单独去加入西沙漠的八十中队，他驾驶的“格斗士”飞机是新的，罗尔德.达尔对自己所飞毫无经验，又对长途路程毫不熟悉，还没有导航和无线电帮助他。这将是一次令人生畏的飞行，司令员福卡告诉了罗尔德.达尔八十中队的位置，不料，飞行中途，罗尔德.达尔的飞机撞在了一块巨砾上完全坏了，左翼的油箱爆炸了，紧接着，右翼的油箱也着了火，罗尔德.达尔的头部不幸受伤了，他的眼睛看不见一点东西，但是，他没有因此而退缩，而是拼了命地往外爬，一直爬出机舱，一个打滚儿栽在了下面的沙子上。周围的热气非常可怕，他要是待在原地，准备活活烧死。于是，罗尔德.达尔艰难的向外爬，周围的世界被分成两半，一半火烧火燎的热，另一半则是比较阴凉的，他花了巨大的努力，才爬出热源，便瘫到在地，昏死过去。
后来，一个救援小组发现了昏迷不醒的罗尔德.达尔，他的头部大量出血，鼻子也撞扁了。经过治疗，他逐渐恢复了。罗尔德.达尔的坠机是因为司令员福卡告诉自己的地址是错误的，那是沙漠的无人区，因此造成这次坠机事故。罗尔德.达尔继续与敌军交战，打的是不可开交，然而，在他战斗时，头痛一次又一次地袭来，医生说这是西沙漠坠机的后遗症，所以不能当战斗机飞行员了。罗尔德.达尔因此退出了英国空军，回到了家。经过几个月辗转于战地医院的治疗，达尔渐渐康复，1941年春天他又开始驾驶战斗机翱翔蓝天执行任务了。达尔被派到驻扎在希腊的一个英国空军基地去。他开着一架从没开过的新型飓风飞机（只练习了两天），就从埃及飞过地中海到希腊。他第一次在希腊驾机起飞就遇上敌人的轰炸机，敌人的6架护卫机同时向他开火，他幸运地打下了一架敌人的轰炸机。但是他第二次打下敌人轰炸机后就没有这么幸运了，为了躲避蝗虫般的敌机的追击，他只好尽可能地降低高度，贴着地皮飞行，甚至当前方出现一段矮墙时，他都得将飞机拉高才能越过墙头。由于当时战斗机上的机枪瞄准敌方，因此德军的飞行员没有人愿意冒险将飞机飞得那么低或在空中采用大角度的俯冲姿势来瞄准达尔，于是达尔终于逃过了一劫。当时的空军力量对比是这样的：英国空军在希腊只有15架飞机，而德国人有1000架！最后达尔他们的飞机被敌人打得只剩下7架了。
但达尔注定不能长久当飞行员，当因上次飞机坠落遗留的头痛再一次向他袭来时，达尔作为伤员回到了英国，结束了英国皇家空军的生涯„„
罗尔德.达尔的一种品质很值得我们学习，那就是他当面对困难时，不会退缩，而是勇敢地迎上去，打败它，克服它。正符合这本书的名字——独闯天下！不论有多少困难，也不论有多么艰难险阻，我们都要像达尔那样不要低头退缩，一定要勇往直前。我们要记住，再难走的路也是人走出来的，再好走的路也有人跌倒，成功与失败，前进与后退，关键在于你怎样去对待。
罗尔德.达尔遇到危险时，他没有退缩，而是勇敢地面对。这难道不值得我们学习吗？面对困难，躲避是没有用的，因为它迟早会撵上你，抓住你，唯一的方法就是勇往直前！
