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通过车展感悟汽车新技术
比亚迪展台
双模概念引领汽车新技术
比亚迪汽车是中国发展最快的汽车集团之一，在这几年的发展中，比亚迪自主研发了多款车型。在车展上展示了其全部成果，包括燃油型阵营的F6、F1、F8、F3R、F3；新动力技术阵营的F6DM、F3DM、E6。比亚迪展台呈中国传统的对称分布，其新动力车型占展出车型的半边天，让人眼前为之一亮。
比亚迪的新动力汽车技术是本次车展的一大看点，作为在电池方面拥有绝对优势的比亚迪，在新动力技术研究方面也不遗余力。此次参展亮相的双模混合动力轿车F3DM和F6DM，分别搭载F3和F6平台。其双模混合动力技术使比亚迪一举与通用、丰田等品牌站在同一技术平台上，而在关键的电池技术上，比亚迪则远远领先于后两者。作为自主品牌中的生力军，比亚迪成熟的产品和先进的技术赢得了市场的肯定，相信不断发展的比亚迪未来将成为中国汽车的主力军。
专家点评：相比于华晨展台的“中国文化”，比亚迪此次展台的设计充分运用了新车标的“白红”双色，而浅色调的设计体现了其“自然、和谐”的主题，给人一种别样的舒服感觉。BYD新车标在比亚迪展台四周随处可见，而将比亚迪巧妙的解读为“Build Your Dream”成就梦想主题也环绕着整个展台。
(王燕燕文)奇瑞展台
“五娃”闹车展
奇瑞展台的面积达到了2500平方米，占据了整个E3馆的四分之一。展台的最前端，30多米长的剧院式阶梯和舞台遥相对应。展品包含6大阵营29款新车。展区整体以白色为主，这种安排跟大部分的参展车颜色和谐。展台中心是一个旋转平台，上面排列着奇瑞五小明星——五娃。
中心旋转台四周，整齐排列着其他的首发车型。“悍虎”作为全新品牌出场，携东方之子6以及高端商务用车瑞麒系，打造出完美的包围式首发阵容，使得展台重点突出，整齐有序。
展台的最前端，独特的剧院式设计让观众眼前一亮，弧形台阶共分为四层，有120个坐席和12个摄影摄像机位，方便大家在媒体日以最好的角度拍摄展车。
专家点评：奇瑞展台的最大亮点就是“五娃”的整齐亮相，每辆车配以靓丽的车模，在旋转和五彩灯光的配合下，给现场观众一场喜气欢腾的演出。“五娃”的外型可爱，色彩斑斓，安排在展台中心的旋转台上，突出体现了奇瑞的个性风格。与其他展商利用豪华跑车吸引目光不同，奇瑞用小巧玲珑的“五娃”赚取眼球，可谓是奇瑞的独到之处。
奇瑞独特的展台设计，借鉴了国外的经验，尤其是休息区和媒体区人性化的安排，充分体现了奇瑞汽车以消费者为中心的人文关怀理念。荣威、名爵联合展台
尊贵典雅与个性张扬的完美融合去年上海车展上还是对手的荣威和名爵，在本届的北京车展上携手出击，这是“上南合并”后它们首次同台亮相大型车展。名爵、荣威以及双龙三大品牌成为上汽展台的最大亮点。为突出三大品牌的经典组合，上汽在展台的布局上也是相得益彰。
荣威展台的设计延续其一贯贵雅品味与注重细节，在原有的黑、金底色之外，加入更多创新元素。整体展台分为荣威750与荣威550两大主题区域，“英伦经典”与“数字魅力”融为一个完整的现代化艺术品。开放式的酒店大堂设计美轮美奂，观众可拾阶而上，享受ROEWE TASTE英式管家服务的同时还能俯瞰荣威750 08款新车；数万颗的水晶灯变幻流连、高度超过8米的全场最高可移动LED屏幕和精心设计的“550数码变幻盒”流光溢彩；中国首位受邀参加伦敦时装周的设计师王巍用最新力作，配合08款荣威7502.5V6品位发布；在伦敦时装节屡次获奖的加拿大知名设计师Jean Pierre最新季时装走秀，则完美诠释荣威550的创新与时尚，让现场观众感受荣威“创新传塑经典”的魅力所在：传承英伦经典的高性能追求，创新数字轿车体验。
走过荣威展台，纯正典雅英伦风情的MG名爵展台同样赚足人眼球。MG名爵的展台设计——绽放的英伦玫瑰，让人们在一夜间记住了MG名爵的名字，和她身上散发的英伦气质。在红黑色的映衬下，MG名爵的产品更显大气高贵。而本次北京车展上的MG名爵展台也有别于上次上海车展的风格，在“英伦玫瑰”这个主基调上，加入更多时尚、大气的元素，尤其是在主展台的背后专门设有一块区域作为MG COFFEE区域，人性化的设置，犹如名爵车一样尽显绅士风度。
三兄弟的双龙汽车展台亦有自己独特的亮点，简单的黑白色调，诉求明确，扎实地体现了这个专门生产四轮驱动越野车和特种车的风格，粗矿中不失沉稳。“心比世界远，行与天地宽”的主题让所有观众感受个性张扬、心灵放飞的和谐体验，实现人性驾驭的梦想，追逐生活品质的最新境界。中西合璧的美女帅哥助阵，让双龙汽车成为人气旺盛的展台之一。
专家点评：此次上汽展台亮点频出，精彩纷呈，成为E4馆最大的亮点，丝毫不逊色于其他豪华车展台，其中展台经典与艺术的品牌文化是吸引观众的一大亮点。这次北京车展上汽被安排在豪车展馆可以说是幸运，因为上汽就有机会在最受观众关注的展馆展示自己全新的风貌。硕大的水晶灯和宽大的展台面积显示了这两个自主品牌前进的动力，同时荣威、名爵又是一席尊贵的黑色背景恰到好处地展现了英伦气息。专家认为，此次自主品牌都特别注重展台的形象，通过大气、抢眼的布局形成了强大的视觉冲击力，吸引观众的注意力。荣威和名爵同台展出，在布置上相互对称，意味着上汽集团和跃进集团正向“全面合作，融为一家”的目标不断迈进。
但眼尖的易车会总经理陈光依然从华美的上汽展台挑出瑕疵，他说：“荣威的展台非常的壮观，但有个小缺点，摆在荣威展台的三两混合动力车：„领域‟、„君越‟还有几乎只是把荣威750换了一个LOGO的„上海牌‟，虽然展示了上汽在新环保能源上的成果，但和整体的展台布置有点不搭调，对于非专业的观众来说可能会有点摸不着头脑。”
吉利展台
大气时尚 冲击高端
吉利此次携23款车型参展。大气、时尚的展台设计一改以往吉利的展台风格，给人留下了深刻的印象。整体展台以白色为主基调，吉利的大型LOGO镶嵌其中。但半包围式的展台设计与拥堵的人潮遮挡，使人无法一眼分辨出是哪个品牌的展台，更看不到吉利带来的抢眼新车。此次吉利展台面积达到1500平方米，并且呈长方型，新车在展台中分布均匀，从进入吉利展台开始，就令人感觉目不暇接。
专家点评：此次吉利的展台给观众和来宾都留下了深刻的印象，其中不光是多款新车的亮相给所有人带来的视觉冲击与震撼，其展台国际化、人性化的设计风格和理念也同样令人眼前一亮。回想起06年北京车展，由于展馆场地不足，吉利的展台开在了远离展馆的吉利大学里面，除了发布会到场的部分记者外，很少有真正的观众能参观到吉利的新车。因此，本届车展吉利让所有人都刮目相看。
点评1：作为W3和W4馆中唯一的自主品牌代表，吉利代表着中国汽车工业，能否在与世界巨头的竞争中不落下风，关乎着中国汽车工业的脸面。而说起机遇，作为中国汽车工业的代表，与世界汽车巨头竞秀，是非常难得的机会，如果能够在此次国际车展上表现出众，绝对是树立形象的良机。从06北京车展偏居一隅，到08北京车展进入国际馆，变化非常大，而从其展馆设计来看，也颇有新意。中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖对此次2008北京国际车展吉利的总体表现进行评论时说道：“总体来说不错，此次吉利不论在展台风格还是整车产品上都一改往日的低端形象，向中高档层次迈步，并且有了很大的提升。此次车展上吉利展台上所展出的整车样子都很新颖，外形很不错，一改吉利在大众心目中„便宜货‟的形象，令人印象非常深刻。”这次吉利的展台以白色为主基调，吉利的大型LOGO镶嵌其中，风格非常鲜明，在展馆中显得非常耀眼，夺人眼球。
点评2：自主品牌车是本次车展的一大亮点。吉利此次参展的新车型不仅数量、种类众多，而且基本上都是首次亮相。从各款车的设计和造型来看都非常的棒。据介绍，这次吉利参展的新车型覆盖了目前车市中几乎所有主流车型，有高技术、混合动力的，也有经典车型的；有中高档的，也有经济型的；有即将量产的，也有一流的概念车；有轿车，也有SUV、MPV，还有亚洲方程式赛车。只是厂家一下子展示这么多车型，且技术含量都比较高，在多大程度是依靠本土研发的存在疑问。
长城展台
错落有致
长城展区位于E2馆的北侧，16款车型和多款发动机产品分散其间。展区的中心部分有一个面积不小的发布平台，平台背后的幕墙上横贯一条分割成无数方形格子的明亮光带，勾勒出了整个展台的轮廓。幕墙的中心部分“长城汽车、世界品质”的八个大红字非常醒目。
除了主发布台，长城在展区内另设了多个圆形凸起单独展车平台，增加了展区的起伏和错落感。
专家点评：白色主调的长城展台面积不算小，整个展区设计简洁大方，但色彩不够丰富和同馆的其他展台相比略显简单了些。没有顶棚设计，气势略显不足。展台正中红色的八个大字十分醒目，首发的欧拉从幕后驶至台中的仪式挺有创意。
展车的分布分类感觉不是很明确。特别是舞台前几台自主研发的发动机和其他展车的搭配不是很和谐。
长城汽车目前正在开拓海外市场，因此展台前也吸引了不少外国媒体和参观者驻足观看。
江淮展台
杂技表演活力四射
江淮展台人气高涨，全系轿车高调亮相，阵容非常强大。江淮汽车仍然是以典雅高贵制胜。四款新车错落有致地散布在以交换的背景为特色的展台中。靓丽的车模给江淮展台增添了别样的风情。江淮的展台虽不大，但是活动丰富，静动融合，整体看上去充满层次感。
圆形展台首先带给观众圆润饱满的视觉效果，搭配乳白底色以及柔和的灯光，很好地配合了A137、A138两款车型高雅的外表以及明快的风格。宾悦被放在以白色为边框，黑色为主色的展台，其优雅大方，高贵神秘的特色被黑白强烈的对比衬托展现得淋漓尽致。
专家点评：黑白颜色上的对比运用，主次突出，跟车的气质融合到一起，共同营造出典雅、高贵的江淮汽车理念。
值得一提的是配乐和车模的完美结合。江淮的背景音乐是刚劲有力的类型，与通过全国选拔挑选出来的、气质超群的车模配合在一起，达到了刚与柔的和谐，体现出江淮展台设计的别具匠心。
与其他展商仅用美丽车模来吸引观众不同，江淮展台的活动非常丰富。江淮汽车还邀请了活泼美丽的汽车宝贝进行了惊险奇特的杂技表演，博得了观众的关注。小小的展台，在一个接一个丰富的活动映衬下，显得丰满而富有活力。
(牛立志 朱行之 田颖文)东南展台
两条腿走路的智慧
东南汽车展台优雅大气，展出品牌既有自主研发的新车型又有合资品牌，体现了其坚持本土化与国际化双线并行的战略构想，走具有东南汽车特色自主品牌的研发道路。
车展上亮相的东南V3是自主研发的轿车，并有望在今年下半年量产上市。作为东南汽车第一款自主研发轿车，正式启用“大鹏展翅”形象标识作为东南汽车家族的风格脸谱。此次东南汽车强势推出的自主品牌新车和自主概念车，可以说是在向国际化发展的同时，通过引进先进技术力量来建设自主品牌、向创新企业迈进的又一力作，表现出企业“鹏起东南、飞向世界”的美好愿望。
专家点评：东南汽车的展台很有趣。东南自主研发车型和两款概念车后面的背景，却是一张成龙代言“三菱”品牌的巨幅海报——厂家是想展现自己的研发实力？还是想突出自己与三菱合作的背景？厂家的表现内容值得玩味。
力帆展台
活力车模展产品魅力
力帆汽车是中国自主品牌的后起之秀，本次车展力帆展台主要展出了力帆520、力帆520i、力帆620、力帆320。
随着个性特区的音乐律动起伏，整个展区散发出一股激情、个性、复古的英国式气息，有中国小mini气势的力帆320与一身网球装打扮的车模相互辉映，展示了可爱的风格和无限的青春活力。
力帆汽车推出的车型之多，让人惊讶于它的发展之快。据力帆的工作人员介绍，它是在原有合资企业的基础上成立独立研发部门，在原有合资车型的基础上经过二次开发，推出具有自主知识产权的车型。
点评：展台风格简洁明快，显示了自主品牌的实力。
展台上，力帆620格外引人注目，其大灯采用的是有点象宝马三系的大灯，尾灯则采用奥迪尾灯，显得前面比较有精神，后面比较大气。海马展台
重视绿色能源新动力
海马汽车展示了概念车、首发车、改款车、新能源车4大类7款自主新车，以及3款自主研发的VVT系列发动机，把800平方米的展台装点得熠熠生辉。
海马股份副总裁孙忠春曾表示，海马要继续坚持“先做精，再做强，后做大”的发展策略，从中级车市场向下延伸，推出A00级、A0级车型，巩固行业地位，提升市场份额；同时，向上扩展到B级车，增加技术含量，提升品牌形象。
参展的电动车型福仕达e显示出了海马绿色能源车的研发实力和为环保做贡献的决心。
点评：深色的展台装饰大方而稳重，展台风格简约而不失时尚，朴素中透着雅致。
其中，极具运动感外形的海马3使人为之眼前一亮，概念车H2更是将MPV的大空间展露无遗。
中兴展台
超越无限的企盼
作为自主品牌的生力军，中兴汽车以“放飞梦想、超越无限”为主题，在超过500平米的展台上带来2款SUV和1款皮卡，包括搭载VM柴油发动机和4G69汽油发动机的无限V3 SUV，并高调宣布其作为中兴汽车战略车型，在北京车展正式同步上市开始销售。
对于企业的发展，中兴董事长肖伟明确表示，中兴汽车坚持国际、国内两个市场平分的市场战略，坚定提升自主品牌影响力的决心；坚持“高效规模化”，从低端市场切入逐渐进入高端市场，从单品种的“经济效应”逐渐实现多品种的“规模效应”。
点评：中兴汽车整个展台风格以绿色搭配白色为主，展现了生机和活力。
中兴正凭借准确的策略，逐步强大起来，其国际化的发展战略也被业内逐渐关注。此次参展，无论是威虎皮卡还是无限V3，从技术到品质都是各自市场上自主品牌中颇有竞争力的车型。
中顺展台
家用MPV放异彩
中顺汽车共带来6辆新车，参展阵容中乘用车占据了绝对比例，4款时尚、靓丽的小型家用MPV领衔，红、黄、蓝、绿4种颜色光彩夺目，在整个展场中十分引人关注。还有一款商务型MPV，外观大气、高贵，内饰格调高雅。
无论是家用MPV还是商务MPV，作为细分市场车型特点都很明显。这些新推出的产品中，许多同类产品的优点被放大，而一些缺陷则得到了较为完善的弥补，细微之处体现出的人性化设计理念又为其增加了许多卖点。
点评：中顺简洁明快、小巧精致的展台承载了企业向乘用车转型的梦想。
中顺家用MPV在娱乐设施上采用了MP3/MP4移动存储技术，通过超大液晶显示屏和豪华音响系统精心打造的“音乐概念”是该车的重要亮点，这满足了个性化购车需求，也成为打动现代都市白领的秘密武器。
王燕燕文
