加减档_怎样加减档才是正确的

其他范文 时间:2020-02-28 05:47:30 收藏本文下载本文
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加档:

1、踩了离合:发动机与输入轴分离。(瞬间)两轴惯性基本保持

2、松油门:发动机转速下降

3、加档:输入轴和输出轴分离并迅速咬合,输入轴:换主动大齿轮

输出轴:换从动小齿轮

-〉瞬时:输入轴速度〉输出轴速度=车速,同步器同步后,齿轮平稳咬合。输入轴速度=输出轴速度=车速,车速基本不变,输入轴速度变小。

4、加油门:发动机加速

快放离合:发动机转速>输入轴速度,提升输入轴速度,平稳前进。

如果不加油,发动机转速下降,同时拖住输入轴,最后发动机、输入轴、输出轴、车速:极低速-熄火。*加小油门:发动机转速=输入轴速度-慢放离合--------------

减档:

1、踩了离合:发动机与输入轴分离。(瞬间)两轴惯性基本保持

2、松油门:发动机转速下降

3、减档:输入轴和输出轴分离并迅速咬合,输入轴:换主动小齿轮

输出轴:换从动大齿轮

-〉瞬时:输入轴速度〈输出轴速度=车速,同步器同步后,齿轮平稳咬合。输入轴速度=输出轴速度=车速,车速基本不变,输入轴速度变大。

4、加大油门:发动机大加速

5、快放离合:发动机转速>输入轴速度,提升输入轴速度,平稳前进。

*加油门/发动机转速=输入轴速度/慢放离合*加小油门/发动机转速〈输入轴速度/慢放离合-减速:发动机牵制制动

*如果前期刹了车

某种状况减档可以不加油,因为有可能,同步器同步后,齿轮平稳咬合。输入轴速度=输出轴速度=车速,车速减小。不加油门/发动机转速=输入轴速度/慢放离合例如:有时候5档高速行驶至路口遇到情况,减速,快放离合换2档,不需要加油便可正常行驶。

假设前方红灯,车前方无车辆障碍

提前抬起油门,此时无其他操作,也别管此时档位在几档,只需抬起右门,右脚轻放刹车踏板上,看需要刹车,待车速下降到20码时,左脚踩下离合器,放空挡。接下来操作分两种情况:

一、此时还是红灯,就踩下刹车,等待绿灯,然后挂一档起步;

二、在你刚才减速的时候,绿灯亮了,此时看你正在滑行的速度,看速度高低相应挂档继续走,一般来说在40码时候挂3档,20码时候挂2当,然后抬起离合加油门。此操作前如果原来是5当滑行,绿灯一亮就直接踩下离合挂入相应档位即可。

所有档位之间的换挡都要踩离合器,低档换高档不用踩刹车,汽车需要减速时是需要踩刹车的,如爬坡时,感觉动力不足时,高速档换低档,不需要踩刹车。

踩刹车的情况是:当遇情况需减速时,踩刹车,当车速减到感觉需换低速档时,踩离合,换到低速档,松刹车,松离合,车正常行驶,如需继续减速,重复。

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