级油库测试题0611由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“油库专业知识测试题”。
测试题
（一）一、名词解释(20分)
1、油库：凡是用来接收、储存和发放原油或石油产品的企业和单位都叫做油库
2、VCF：是石油在标准密度下的体积与其在非标准密度下的体积之比。
3、标准密度：是在标准情况下20℃下的密度
4、周转系数：就是某一种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数。周转系数=某油品的年度周转额/储油设备容量
5、作业容量：油罐使用时，出游管下部的一些油品不能发出，成为油罐的“死藏”。因此油罐在使用操作的容量就是储存容量减去死藏的容量就是作业容量。
6、闪点：闪点是指油品挥发出的蒸汽在与空气形成混合物后，遇火源能够闪燃的最低温度
7、储存容量：就是实际容量既油罐的名义容量减去用来保证安全所占用的容量。
8、外浮顶罐：上部是敞口的，不在另设顶盖，浮顶的顶板与大气接触，9、视密度：在实验温度下，用密度计在液体式样中的读数就是视密度
10、自燃：在实验的条件下油品蒸汽与空气的混和气体不与火焰接触的情况下自行燃烧
二、简答题(45分)
1、按油库的业务要求，油库如何分区，各区有何功能、有何主要设施。
储油区（储存油品）油罐、防火堤、油泵房、变配电间等
装卸区（装卸油品）①铁路装卸区。铁路装卸油品栈桥、站台、零位罐、油泵房、桶装油品仓库变配电间等。②水运装卸区。装卸油码头、油泵房、灌油间、桶装油品仓库、变配电间等。③公路装卸区。高架罐、灌油间、变配电间、汽车装载油品设备、桶装油品仓库
辅助生产区（辅助生产）修洗桶间、消防泵房、消防车库、机修间、器材库、锅炉房、化验室、污水处理设备等 行政管理区（指挥生产、贸易活动、保护油品安全）办公室、传达室、宿舍、浴室、食堂等
2、大呼吸损耗及其过程
这是油罐进行收发作业所造成。当油罐进油时，由于罐内液体体积增加，罐内气体压力增加，当压力增至机械呼吸阀压力极限时，呼吸阀自动开启排气。当从油罐输出油料时，罐内液体体积减少，罐内气体压力降低，当压力降至呼吸阀负压极限时，吸进空气。这种由于输转油料致使油罐排除油蒸气和吸入空气所导致的损失叫“大呼吸”损失。
3、误差的来源是什么?
一、装置误差。标准器误差、仪器仪表误差、辅助设备误差
二、环境误差。各种环境因素与所测量所要求的环境不一致（温度、大气压等）
三、人员误差。视误差、观察误差、估读误差
四、方法误差。采用近似或不合理的测量方法和计算方法引起的误差如π≈3.14164、油罐冒顶应如何处理？
1、向车间及调度汇报，联系有关单位，停止收油作业。
2、像同种的相似品种油罐压油或倒油。
3、及时检查周围及下水道等处有无车辆或电、气焊等火种，如有立即熄火。
4、及时组织人力、物力进行回收处理
5、油罐呼吸损耗大小有关的因素？
6、简述内外浮顶罐的特点及适用情况
7、为什么要在油库油站中防止静电？
石油及其产品本身是绝缘体。，当她流经管路，进入容器或车辆运油过程中，都有产生静电的特性，静电积累到一定点位就会放电产生电火花，遇到油气极易发生爆炸。
8、浮顶的作用是什么？
浮顶罐的浮顶或浮盘除了能起到一般固定顶油罐顶的遮风挡雨、密封油罐、隔绝空气的作用外，由于浮顶紧贴液面随液面升降而浮动，浮顶与液面之间基本不存在气体空间，因而基本消除了大小呼吸损耗，同时也减小了大气污染和发生火灾的危险。
9、为什么测量结果都带有误差？
在进行任何一次测量时，所使用的测量设备，所采用的测量办法，人们对测量环境和条件的控制以及人的观察认识能力都会受到当前的科学技术和人们的胜利条件所控制，都不可能作到完善无缺，因此必然使测量结果受到歪曲，表现测量结果与真值之间存在差值，就是测量误差
10、简答灭火的基本方法?
1、冷却法，将灭火剂直接喷在燃烧的物体上，是可燃物质的燃烧温度降低到燃点以下。
2、窒息法，就是让燃烧物质隔断氧气的助燃而使火熄灭，3、隔离法是将火源附近的可燃物隔离或将可燃物疏散的方法。
4、化学抑制法灭火就是像火焰喷射化学灭火计，以阻止燃烧的连锁反应是燃烧停止。
11、简答被积聚的静电构成放电危害的条件?
1、集聚起来的静电荷所形成的静电场均应有足够大的静电强度，2、静电放电时火花能量应达到或大于周围可燃物的最小着火（引燃）的能量且有合适的火花间隙，3、在放电间隙及周围存在着爆炸混合物，其浓度或含量已经子啊爆炸范围内。
12、立式金属油罐由哪几部分组成？
油罐基础、地板、罐壁、灌顶等
13、简述油罐基础的作用
1、是油罐壳体本身和所处油品重量的直接承载物/
2、同时还担负着保证油罐安装准确度/
3、隔绝地下水、保持罐低干燥、防止底板腐蚀的作用
14、呼吸阀挡板是如何降低油品损耗的？
1。呼吸阀挡板设在呼吸阀和阻火器的下面，2.、他是伸入罐内一直径210-510mm的圆形挡板，3、他的作用是改变气流方向，使罐内油气产生分离现象，4、挡进来新鲜空气时挡板可将气流挡住并折向于与挡板平行方向，5、进来的空气均匀的反散在油罐的上层，6、当油罐内气体向外呼出时，首先出去的是最上层的气体，从而降低了油品的损耗。
15、石油产品蒸发损耗有哪些危害性
1）、使油品的数量减少，还会使油品的质量降低、2）大量油品排放到大气中，造成空气污染，影响人身心健康和生态平衡，3）还会造成火灾事故，对爆炸有潜在危险。
三、论述题(20分)案例1：如何加强油库管理，改进操作措施降低油品蒸发损耗？
1、及时调整油品，保证高罐位储油。
2、减少库内转输
3、适时发油温升发油，温降储油
4、掌握收发油速度，发油慢收油快，5、定期检查油罐的密封
6、适时检尺计量
7、白天装车
8、选择正确的装车方式软管要伸到罐车的底部，防止油品飞溅
案例2：某油库102油罐原装0#柴油5000吨，卸收铁路罐车2100吨油品后，经计量存油7055吨，损耗45吨，请问应从哪些方面分析损耗原因。
1、按计量要求进行复测，分析计量是否正确。
2、检查核对卸车原始记录，原车是否卸干净是否少卸一个罐车。
3、检查真空罐是否存油。
4、查找其他同种存油罐是否有不正常的溢油量，排出同管组作业互联。
5、检查油罐输油管线周边有无油迹排出设备漏油。
6、核对当天发油提单看是否存在边发边卸的情况。
7、查看罐体是否倾斜或罐低是否变形。
8、输油前后管线存油量是否相同。
案例3：铁路油罐车灌装汽油作业时，白天装车与夜间装车相对比，哪一种情况下装车油品的蒸发损耗较小，为什么？
白天损耗小，在罐车内油品的昼夜温差变化是很小的，可以认为任何时候进去罐车的油品温度都一样，油品的半身气化能力相同，但是罐车内的气体空间的昼夜温差很大，白天罐车上部的气温高于下部温度分布抑制了气体空间的对流传质《热扩散的抑制器》，油气分子的运营只能靠油气扩散缓慢地进行，在有限的空间内罐车上部的原有气体还来不及被附加蒸汽就被挤出去了。夜间罐车内的气体空间温度与白天相反上部空间的温度小于下部的温度，处于热扩散的活跃期。此时油气一对流的方式向上转移，所以白天的卸油损耗少
案例4：在计算油罐容积时，为什么要将静压力容积增大值乘以所装油品的标准密度后再加进编表容积里去？
因为油罐装油后，受到液体静压力的影响，灌壁产生弹性变形，使容积增大，而所装液体密度不同，静压力的增大值也随之改变，为了适应这一变化，有关部门在鉴定证书上给出的容积增大值修正表是按睡得密度编制的，所以要将静压力容积增大值乘以所装油品的标准密度
案例5：XX石油分公司某经营点发生重大火灾伤亡事故，当天17时30分，经营点承包人宋某从某公司提取一车(10000L)90#汽油，卸车时违反规定擅自打开油罐卸油口的铁锁，未计量罐内余油即开始卸油，随后宋某及司机等人全部离现场到营业室吃西瓜休息，卸油过程中无人监护，18时50分，宋发现油罐冒油，即让司机关闭油罐车阀门，自己和王某(女临时工)用铁桶、铁盆、塑料盒等器具回收溢油，在此过程中，油气发生爆燃引发火灾，司机报警后将油罐车开离经营点，事故中王某当场烧死，在站内玩耍的一名2岁男孩，一名4岁女孩及宋夫妇烧成重伤，宋夫妇抢救无效死亡。请说明上述案例中存在哪些不符合安全规定的问题？
1、没有配备专职计量人员，不按规定在作业前对储油罐进行计量是导致溢油事故的直接原因。
2、卸油现场无人，导致整个卸油过程中无人对油罐车进行卸油储油罐进油情况进行监控。
3、未按规定在卸油现场放置消防器材。
4、缺乏安全常识，回收溢油使用易产生火花的铁盒、铁桶等器材最终引燃油气，发生事故。
5、现场管理不到位，无关人员随便进入加油站，扩大伤亡范围。
四、计算题(15分)
1、已知某油品m为362.445t，ρ20 为743.5 kg/m3，VCF为0.9928，求Dt 解：①已知m=Vt*VCF *（ρ20-1.1），且m=Vt*Dt，则
Vt*VCF *（ρ20-1.1）=Vt*Dt ②
Dt=VCF *（ρ20-1.1）
=0.9928*（743.5-1.1）
≈0.73712、立式金属保温油罐储存0号柴油，测得油高6973mm, 13.2C时油品的视密度为840.3kg/m3，计量温度为13C，求罐中储存0号柴油质量。（油罐材质体积膨胀系数α=0.000036/C，查表得容量静压力增大值ΔV 水为514 L）
解：m=V20*（ρ20-1.1）①油品的标准密度为：查表可知ρ20=835.5kg/m3,②因为ρ20=835.5kg/m,计量温度是13℃。查表插值可知VCF=1.005925 ③V20=Vt*[1+α(t-20)]*VCF Vt=V主+V附+ΔV 水*ρ20
3Vt=1247.775+12.625+0.541+0.514*835.5=1690.388m V20=Vt*[1+α(t-20)]*VCF =1690.388*[1+0.000036*(13-20)]*1.005925 3 =1699.975m
m=V20*（ρ20-1.1）=1699.975*(835.5-1.1)=1418459.14
