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轨道维修工试题库
一、填空题:
1、矿井轨道扣件齐全,牢固并轨型一致接头的间隙不得小于_____毫米,轨面及内侧错差不得大于_______毫米。
2、轨道的两股钢轨顶面应_______高低差不得大于______毫米。
6、煤矿窄轨铁路按轨距类型可分为_________、_________、_________三种。我公司采用的是________轨距。
7、人工搬运钢轨的方法有_________、___________、___________三种。
8、上四孔鱼尾板时,螺丝应先紧_______两个再上_______的_________上紧后,再把________紧一次。
10、上鱼尾板、螺栓穿不上时,应用锤敲打鱼尾板______把眼对准,不准用锤硬把螺栓打入。
11、上螺栓时,使用弹簧垫的开口应_______。
13、在散布木枕时,应使_______和________朝下。
15、轨道道岔轨距的允许偏差值为_______、_______。
16、轨道道岔水平偏差不大于__________。
17、道岔接头平整,轨面与内侧错差不得大于_______。
20、主要轨道线路接头______,轨面及内侧错差不大于______不应有_________。
21、主要线路的轨距直线段应在________、________之间。
22、轨道线路曲线段加宽自最大偏差不得超过_____,最小偏差不得小于_______。
24、在装卸混凝土轨枕过程中,要做到_______、________,严禁_______。
25、混凝土轨枕和钢轨必须_______,作为________。
26、900mm轨距用混凝土轨枕,中部范围内严禁捣固,以免________。
28、新铺设的混凝土轨枕的铁道,完工后至少要进行_____到______的全面捣固都能通车。
29、穿鱼尾板螺栓时,螺帽须_________。
二、选择题:
1、道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于()。
A、2mmB、3mmC、1mmD、0.5mm3、在双轨运输巷道中,在采区装载点,两列车体的最突出部位之间的距离不得小于()。
A、0.5mB、0.7mC、1.0mD、1.2m4、窄轨铁道的轨距在()处测量。
A、轨顶B、轨头圆弧C、底部D、轨顶下13mm处
5、曲线目视圆顺,用2米弦量相邻正矢差,半径为50米以下时不得超过()。
A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm6、道碴捣固坚实,轨底与轨枕间不大于()。
A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm7、道岔尘轨开 程为()。
A、60-70mmB、80-110mmC、120-140mmD、100-130mm9、井下道碴厚度不小于()。
A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm10、曲线段和使用抱轨式人车的斜井轨道接应()。
A、A、对接B、错接C、承垫式
13、鱼尾式鱼尾板蹭裂纹大于()应更换。
A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm15、当行车速度≤ 1.5米/秒时,选用道岔曲线半径不得小于通过车辆,最大轴距的()倍。
A、2B、5C、7D、1016、当行车速度为1.5米—3.5米/秒时,选用道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的()倍。
A、2B、7C、10D、1520、对使用7吨以上机车的轨道应采用不低于()的钢轨。
A、18Kg/mB、24Kg/mC、30Kg/mD、38Kg/m
三、判断题 :
1、铺设轨道时,轨枕应和轨道中心线垂直,使宽面和树心朝下。()
2、道岔滑床板应和尖轨底面贴合,其间隙不得超过5毫米。()
3、接头是铁道的薄弱环节,是病害集中之处,如养护不及时,就会使接头病害越来越严重,以致威胁行车安全。()
4、道岔心轨和护轨工作边间距,900毫米轨距为872毫米,不得出现偏差。()
5、轨距过在会增加轮缘与钢轨的磨损,过小会使列车左右摆动。()
6、使用爪形撬棍起道钉时,可使用石块或道钉杆代替起道垫。()
7轨道纵向的不平顺,出现坑洼或凸起现象时称之为轨面前后高低。()
8、在保持相同的过岔速度条件下,对称道岔可比单开道岔采用更小号码的道岔。()
9、曲线处轨超高的顺坡应在曲线两端的直线段进行。()
10、保持轨道接头缝隙均匀可减少冲击力。()
四:名词解释:
1、轨距:即两股钢轨头部内侧的垂直距离。
2、方向:指线路平面位置的延长,即在直线上轨道是否直顺,在曲线上轨道是否圆顺。
3、道岔:指引导列车由一条线路进入另一条线路的过渡设备。
4、对接:两股轨道接头平行称之为对接。
5、错接:两股轨道接头相交叉称为错接。
6、水平偏差:两轨面同一点的水平高低差。
9、滑床板:道岔尘轨移动时的垫板称滑床板。
10、辙叉:即通常所说叉心,又称心轨。
五、问答题:
2、轨枕有什么作用?
答:1)承受由钢轨传来的重量,横向力和纵向水平力,将其均匀传布在道床上。
2)将两根钢轨联系在一起,固定钢轨的位置,使其保持轨距。
3)固定轨道方向,使轨道不受力的作用而产生纵向及横向移动。
3、方向不良对铁道有什么影响?
答:路线方向不良,超过允许范围,列车左右摆,作用在轨道上的花筒力加大,钢轨受冲击,轨道损坏加快。
4、普通单开道岔有哪些主要组成部分?
答:由转辙器部分、连接部、辙叉及护轨组成。
5、转辙器有哪些部分组成?
答:有基本轨、尖轨、根部结构、轨撑、间隔杆、连杆、滑床板和转辙机械组成。
6、煤矿窄轨铁路的作用是什么?
答:是把车轮的集中载荷传播分散到地面或井下巷道底板上,使列车沿轨道高速平稳运行。
8、使用钢筋混凝土道板有什么优点?
答:能节约木材,尺寸保持一致,硬度一致,使铁轨弹性均匀,稳定性高,易于保持轨距,使用寿命长,减少维修工作量。
9、使用混凝土道板有什么缺点?
答:弹性差,扣件连接困难,重量大不易搬运。
11、如何防止道岔的有害空间的危害?
答:为了防止车轮通过较大的“有害空间”时叉心受到撞击或车轮进入异侧,在其两侧基本轨上设置护轨,以引导车轮的正确方向行驶。
13、鱼尾板损伤更换的标准是什么?
答:A双头鱼尾板中间的裂纹大于10mm。
B鱼尾式鱼尾板中间裂纹大于15mm。
C各类鱼尾板在其它部位至螺孔为限。
D鱼尾板式鱼尾板由下部裂纹至直线处。
14、轨道铺设前应准备哪些工作?答:1)整修路基2)预铺道碴3)准备材料
19、钢轨对接的优点有哪些?
答:1)列车通过接头时,冲击力平衡易保持水平。2)冲击次数比错接少一半。3)对接轨道可采用机械铺设,错接只能在线路逐根辅设。
20、错接有哪些优点?答:1)冲击力分散,道床维修工作量少。2)两股接头错开易保持曲线的圆顺。
21、产生八害道钉的原因有哪些?答:栽钉不规格,基础没打好。2)钉道的方法不当,打锤不正。3)使用不合格的道钉。4)不钻道孔时,产生了各种阻力。
22、八害道钉的危害有哪些?
答:1)道钉失去作用造成轨距不合格,钢轨爬行,方向水平不好,使线路质量下降。2)破坏枕木的夹持力,缩短枕木寿命。