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浅析汽车维修工的现状
随着国内汽车市场的蓬勃发展,汽车维修行业也步入高速发展期,现代汽车修理已经进入了高科技大变革时代。国内外各种品牌汽车蜂拥而至,4S店如雨后春笋遍及每个大小城镇。面对市场汽车销量猛增,汽车维修技术不断更新升级,修理节奏加快,对于在一线的汽车修理技师们是个很大的挑战,与此同时,出现了—些负面影响,给汽车修理工带来了一定的困惑。
一、宁可做保养,不愿查故障
由于修理公司制度缺失,正常汽车保养按额定给工时,而查修故障给的工时却很低,故障往往是某—个搭铁接地点线束松动出现了偏移现象,而导致了发动帆抖动,由于各种原因,维修技师修理排故水平高低参差不齐,故障也许可能要查好几天,到时查修完给的工时却很低。即使想要工时,还要到车问主管那儿申请补贴工时,这主要由于没有形成实际换件。好像难于跟车主收费,严重挫伤了维修技师的工作积极性,所以大部分修理技师都愿意做保养,因为工时来得快,而一旦遇到查修故障,就表现出不耐烦的情绪,直呼倒霉啊。
举例：有一辆2010 款奥迪车2.4排量,V6发动机,型号BDW,CVT无级变速器,已经行驶18000km,进厂报修车辆在行驶途中,发动机转速在1200～1400r/min,车辆出现怂车现象,没有故障码,首先技师怀疑CVT变速器有问题9要大修变速器,与车主沟通后其同意大修变速器,修完后,故障照旧,这时主修技师怨声载道,这辆车怎么轮到我呢,心里开始烦躁,产生了畏惧心理,—心想早点搞好脱手,恨不得马上做保养作业,去争保养工时,于是开始对发动机进行疯狂的地毯式换件,一切还足不能奏效,索性将发动机抬下,
