“金蓝领”汽车维修技师理论知识题库(参考一)_汽车维修技师理论题库

其他范文 时间:2020-02-28 04:12:30 收藏本文下载本文
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“金蓝领”汽车维修技师理论知识题库(参考一)

一、选择题

1.电控燃油喷射系统按其功用来分,主要由进气系统、(C)和电子控制系统三部分组成。(A)喷油器(B)电子点火装置(C)燃油供给系统(D)排放控制系统

2.在(A)式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。(A)翼片(B)卡门涡旋(C)热线(D)热膜

3.旁通空气式怠速控制是通过调节(B)来控制空气流量的方法来实现的。(A)主气道的空气通路面积(B)旁通气道的空气通路面积(C)主气道或旁通气道的空气通路面积(D)节气门开度

4.当冷却水温度达到(B)℃时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。

(A)60(B)70(C)80(D)90 5.当发动机工作稳定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于(A)。(A)喷油脉宽(B)点火提前角(C)工作温度(D)进气量

6.在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据(B)信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。

((A))节气门位置传感器(B)发动机转速(C)曲轴角度传感器(D)凸轮轴位置传感器 7.在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会(C)。(A)提前点火时刻(B)断油控制(C)推迟点火时刻(D)三者均可

8.无分电器的点火控制系统的高压配电方式有(D)和点火线圈分配式两大类。(A)霍尔分配式(B)三极管分配式(C)磁感应分配式(D)二极管分配式

9.在废气涡轮增压控制系统中,控制排气流动路线的切换阀受(B)的控制。(A)进气压力(B)驱动气室(C)排气压力(D)ECU 10.一般汽车正常行驶时()排放量最多,(A)排放量最少。(A)NOx„HC(B)NOx„CO(C)HC„CO(D)CO„HC

11.电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于(A),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。(A)燃油滤清器堵(B)回油管到油箱的管路有阻塞(C)脉动阻尼器故障(D)以上三者均有可能

12.正面防撞时,安全气囊系统的有效作用范围为正前方和斜前方(C)角内。(A)±15°(B)±25°(C)±30°(D)±45°

13.制动压力调节器是ABS中的主要执行器,根据调压方式的不同,制动压力调节器可分为(C)和变容式两种。

(A)液压式(B)气压式(C)循环式(D)电子式 14.丰田A43DE型自动变速器,以“D”档高速行驶时,如把加速踏板急踩到底,会从(D)。(A)一档到二档(B)二档到三档

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