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CPIII测量：
无碴轨道平面控制网分为三级，依次为基础平面控制网（CPI）、线路控制网（CPII）、和基桩控制网（CPIII）。
CPI沿线路走向布设，一般是用GPS建立的。
CPII在CPI的基础上沿线路附近布设，为施工阶段的线路平面控制。CPIII沿线路布设的三维控制网，起闭于CPI或CPII，为无碴轨道铺设和运营维护的基准。以襄渝二线大巴山隧道为例说明。在隧道贯通后,首先进行CPII控制桩测量，就大巴山隧道来讲，贯通后我们又重新进行了CPII控制点的布设，CPⅡ控制网测量采用导线测量，导线附合于隧道两端的CPⅠ控制点上，边长以600～800m为宜。采用标称精度不低于1″、2mm+2ppm的全站仪施测。
CPIII平面控制测量
CPⅢ平面控制测量采用后方交会方法施测，其测量布网形式见下。
CPIII点采用在墙上钻孔，安装预埋件，测量时把带有螺杆旋紧在墙上。，没60米一对点。按公里数递增进行编号，为便于测设与无砟轨道测量施工配套并便于输入操作的方法，即所有位于线路左侧的点，使用01，03，05….等单号，位于线路右侧的点，使用02，04，…等双号，如1001304，1001表示DK1001+…，3表示CPⅢ，04表示CPⅢ点序号。
全站仪应尽量使用高精度测量仪，全站仪的基本精确度条件为： 角度测量精确度： ± 1″ 距离测量精确度： ± 2mm +2ppm
全站仪应带目标自动搜索及照准（ATR）功能的全站仪，如：Leica（徕卡）系列的：TCA1201，TCA1800，TCA2003，TRIMBLE（天宝）S6等，每台仪器宜配12个棱镜。自由测站的测量，从每个自由测站，将以2 x 3对 CPⅢ点为测量目标，每次测量应保证每个点被测量3次，见下图。
为保证每次测量时同一个点使用同一个棱镜，建议对测量需要的12个棱镜进行编号1～12，并对每个CPⅢ点使用的棱镜号和连接器进行记录。
在自由站上测量CPⅢ的同时，应将靠近线路的CPI点及全部CPII点进行联测，纳入网中，CPI/CPII点应至少在两个自由站上进行联测，有可能时应联测3次，联测长度应控制在150米之内。
当标记点距离为60 m左右，且不大于80 m时，为了确定CPⅢ点允许的最远的目标距离为120 m左右，最大不超过150m。
测量和最后的平差处理都是采用铁道部认证的软件进行处理。高程测量
CPⅢ控制点水准测量应按精密水准测量的要求施测。CPⅢ控制点高程测量工作应在CPⅢ平面测量完成后进行，并起闭于二等水准基点，且一个测段不应少于三个水准点。精密水准测量采用满足精度要求的电子水准仪（电子水准仪每千米水准测量高差中误差为±0.3mm），配套因瓦尺。
我们在大巴山采用的转圈法测量。
