行业车险信息集中平台车险业务常见问题由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“车险信息集中平台”。
行业车险信息集中平台 车险业务常见问题
行业车险信息集中平台项目部
Ver2010 2010年5月 行业车险信息集中平台常见问题
目录引言..................................................................................................................2 1.1 2 平台问题的界定..........................................................................................2
车险业务常见问题.................................................................................................2 2.1 2.2 交强险.....................................................................................................2 商业险.....................................................................................................4行业车险信息集中平台常见问题引言
1.1 平台问题的界定
出现问题时保险公司首先要获取与平台进行交互的请求与返回报文，然后检查请求报文是否正确，在请求正确的前提下并且符合平台业务规则如果返回报文与预期不一致时可界定为平台数据问题 车险业务常见问题
2.1 交强险
1.平台是怎么计算一辆车应缴的保费的？
答：平台通过车辆信息匹配找到历史保单，从历史保单中筛选出签单日期在本张保单签单日期前15个月内的保单信息作为上年保单，若找到，参照上年保单的理赔浮动原因及两个这两个签单日期之间的结案信息条数来计算本张保单的浮动。
如：车辆上年理赔浮动原因为A1，且上个保险年度没有结案信息，则本张保单理赔浮动原因应为A2。
2.怎样查找上年的结案信息？
答：平台查找上年结案信息使用车辆匹配相同的规则。
如：车辆匹配使用规则3找到的车辆信息，则找结案信息时，只使用规则3来找结案信息，不再使用其他规则。
3.平台怎样判断车辆是否为新车？
答：平台规定：车辆的初登日期至保单的签单起保日期小于等于9个自然月的车辆为新车，平台理赔浮动系数及违法浮动系数均不浮动。
4.怎样使一个赔案信息不参与浮动？
答：将结案表中的是否参与浮动标志置为“0-正常参与浮动”以外的值。行业车险信息集中平台常见问题
5.车辆上个保险年度发生过户，但并未做过批改过户，今年应不浮动，但现在投保查询时，平台给予浮动，该怎么办？ 答：这种情况有两个办法可以解决：
a)由保险公司将特殊车标志置为“1-车辆所有权转移，重新投保”。b)提交电子联系单，写清上年保单号，由平台管理员将上年保单表的批改过户标志置为“1-批改过户”。
6.平台批改哪些字段会重新计算保费？ 答：有两种情况可能引起保费重新计算： a)标准保费发生变化
包括：车辆使用性质、车辆种类 b)匹配车辆用到的属性变化
包括：号牌号码、号牌种类、发动机号、车架号等
7.平台提示：“9314-保单不存在或者处于无效状态。”
答：这个提示信息多是在批改查询、批改确认和理赔信息上传等接口中提示，可能是以下原因造成的： a)保险公司历史数据漏提
解决办法：需要通知保险公司尽快补提数据。b)报文中的投保确认码送错
解决办法：确认日志中报文的投保确认码是否正确，若不正确，需要保险公司修改报文中的投保确认码后重新查询。
8.车辆投保时理赔浮动系数不正确 答：可能是以下原因造成的： a)车辆上年的理赔浮动原因不正确
由于历史保单中的理赔浮动原因提取错误所致，需要与保险公司核实，去年的实际浮动原因，并修正。b)结案表中的车辆信息与车辆表的不一致行业车险信息集中平台常见问题
可能由于导数时车辆数据未成功复制到结案表中，或协会管理员修改数据时未修改完全所致，需要修改结案表中的车辆信息，令其与车辆表中当年的车辆信息保持一致。
9.车辆批改过户时保费发生变化
答：按照交强险实务规定，车辆在保期内过户，保费不变化，但批改时，有时会有保费变化的情况，可能有以下原因造成： a)通过匹配规则，未找到车辆信息
由于保户批改后，变化了车牌号码，而车架号去年没有录入完整，导致批改时，平台找不到上年保单，保费发生变化。应由管理员将上年保单的车架号修改完整即可。b)车辆使用性质发生改变
由于车辆有企业过户给个人，保险公司的业务系统可能自动将车辆的使用性质由“220-非营业企业”变成“210-非营业个人”，标准保费发生变化，导致平台保费变化。
2.2 商业险
1.为什么会报“数据库操作失败,重复数据或数据无效”异常?(交强商业通用)答：有2种可能：
a)
保单表,车辆表,结案表中关键信息可能出现乱码,比如发动机号为“G4GA?B453888”。
b)传送的报文有的字段超过接口规范规定长度。
2.平台是怎么匹配车辆信息的？(交强商业通用)答：按照配置表中的匹配数据进行匹配，当未找到或找到的对应车辆信息多于5条时，则使用下一个匹配规则，继续匹配，直到找到合适的车辆。如：若平台的配置规则为：5，3，4，2，1 系统会先通过规则5 – 车架号来找历史数据中的车辆信息，若找到1-5条信息，无论对应的保单是那一年的，均认为匹配成功，跳出；若没有找到或行业车险信息集中平台常见问题
找到5条以上的信息，则使用规则3 – 车牌号 + 车架号后六位查找车辆，依此类推，直到规则跑完。
3.车牌号为ＸＸＸ的车辆，其风险系数没有下浮？
答：风险系数分为无赔款优待系数和客户忠诚度系数两种：前者不下浮的情况有：脱保三到六个月时只上浮不下浮、脱保六个月以上不浮动、本单或上张保单为短期单时只上浮不下浮、过户车退保原单后首次投保或（本单或上张保单）批改过户时不浮动；
后者不下浮的情况有：脱保六个月以上不浮动、本单或上张保单为短期单时不浮动、过户车退保原单后首次投保或（本单或上张保单）批改过户时不浮动；
4.车贷三年，有一张保单没有下浮？
答：这种情况第一张保单不享受下浮，后两年才会享受下浮，车辆信息发生变化，批改时按顺序批改。
5.批改查询返回的无赔优调整系数与投保查询返回的无赔优调整系数不一致？
答：目前商业车险平台对风险系数的控制是这样的：允许公司在投保预确认和投保确认时公司传送的风险系数数值比投保查询时平台返回的大。批改查询时批改了车辆关键信息，查找上年保单有无，使得浮动无赔优调整系数发生变化。
6.车辆过户时应该注意些什么才能保证正确浮动？ 答：过户有两种方式：
1）、过户后，新保户退保原单然后首次进行投保时，公司发起投保查询请求时，将请求信息中车辆信息里的过户车辆标志传“1”，同时传送相应的转移登记日期。
2）、过户后，新保户直接对原单进行批改过户。在批改查询请求信息中保单行业车险信息集中平台常见问题
信息里有一个批改过户标志，公司可以将此字段传送“1”。对于这两种过户的业务规则也不一样：
1）、新保户退保原单然后首次进行投保时，新投保的保单客户忠诚度和无赔优系数不浮动，即为“1”。
2）、对于批改过户的，批改时系数不调整，批改过户后再进行其他批改时风险系数也不调整，即保持承保时的系数不变。上张保单做过批改过户的保单，无赔优系数和客户忠诚度系数不浮动。
7.商业车险批改确认时一直报：“批改查询信息不存在”？
答：批改预确认发送的批改查询码在库中确实已经不存在了。请注意一个问题，对于没有做批改确认的批改查询信息，平台只保留最后一次，也就是说如果批改查询以后又再一次做了批改查询，则前一次批改查询的信息就不再保存了，请核实是否是此点引起的。
8.全单退保时业务规则是什么？
答：批改退保时，需要向平台传送退保标记并传送退保后最新的终保日期，如果退保后的保期不是0天，平台会重新计算风险系数；如果退保后保期是0天，平台不会重新计算风险系数。所以如果批改退保时，保期不是0天，则会重新计算，而退保后一定是短期单，所以会根据短期单规则来计算风险系数，即无赔优系数只可以上浮，不可以下浮。
