上海世博会园区志愿者最常见问题及解答方法由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“上海市进博会志愿者”。
2010上海世博会园区志愿者最常见问题及解答方法
2010年4月20日，离世博会开幕还有11天，同时也是世博会试运行的第一天。本人作为东华大学的世博园区骨干志愿者参加了一天的试运行的服务工作。其实和所有当天入园的观众一样，我们都是小白鼠。希望通过这段时间的试运行，能够找出最需要解决的的问题。并在短时间内解决，这样才能在真正开园以后使之顺利运行。
一天的志愿者服务可谓是时间长，强度大。20号一天，我们从早八点到晚八点。这是入园到离园的时间，虽然在开园以后实行两班倒，我们大概是从早八点到下午三点。但是强度肯定会比20号的试运营要大得多。20号理论上是20万人，实际上可能没有，因为都是相关单位发的票，也许有很多人当天根本都没有来。而且很多场馆都没有开放，很多人进来的时间很短就离开了。即便是这样，我已经觉得人很多了。而到真正开园，平时最少也有40万人，到高峰期的人将会达到60--80万。也是多么恐怖的一个数字，强度将会是20号的好几倍。我们很多志愿者20号一天就要累趴下了，而我们真正上岗的时候可是连续15天，赶紧趁着离我们上岗还有五个月抓紧时间锻炼身体吧。
这天我被分到了C片区的美洲广场，在加拿大馆和加勒比共同体联合馆的中间，幸好当天这两个馆都没有开，不然的话强度不知道要增加多少。我们一身绿，这么鲜艳和显眼的颜色在人群当中游客一眼就能辨别。在人群当中你会被人群围攻，被问各种各样的问题。原本10分钟的距离，我整整走了近两个小时，其实很多问题都很类似。在上岗的时候两样东西一定要随身带，一个是你的水壶，当你说话说得口干舌燥的时候，你就会想念它了。还有就是要随身携带地图，有些游客会让你把你手上的地图给他，不要给，因为志愿者是不发地图的。可让他们去问询点免费领取。你可以和游客解释，你还要为其他游客服务，所以不能将地图给他，但是有的游客素质是有问题的，会直接从你手上把地图抢走。所以，要多准备一到两份放在包里。没了地图，面对很多问题你就真的没办法了。
现将本人一天所遇到的最常见问题归纳如下,以便大家相互之间交流学习。
1.xx馆怎么走？(这是最常见的问题）应对办法：
首先你要对整个园区有个宏观上的了解，要分清楚ABCDE，这五个区分别都有什么类型的展馆，（例如浦西的两个区都没有国家馆，城市最佳实践区在E区.....)对一些热门场馆必须熟记，不仅仅包括在哪个位置，还要熟记它的外观。如果游客问你的场馆是你所在的工作区域，你就要告诉他具体怎么走。但是，如果不是你所在的区，你就要和他说明白那个馆在哪个区，并且给他指明那个区的方向。让他到达那个区以后再问当地的志愿者。所以地图很重要，要提高自己的读图能力，切不可给游客指错方向。问问题的有很大一部分都是中老年人，他们可能老花，看不清地图或是看不懂。再碰到个耳朵不好使的，就更麻烦了。耐心很重要，也许同样的问题你已经回答了十几遍，你还是要一如既往的微笑。回答问题之前先说“您好”。
2.最近的厕所在哪里，吸烟点在哪里？ 应对办法：
首先你要摸清你所工作的区域最近的厕和吸烟点在哪里。囧的是一天下来六七个人问我吸烟点在哪里，我都不知道，标识也不太明显。后来我去上厕所，看见一堆男人在厕所门口吸烟。当人家问我吸烟点的时候我只好说你去问询点问问吧，一切不知道或不确定的问题，切不可胡编，可让他们去最近的问询点问。闻讯点都是专职的工作人员，比我们志愿者要专业的多，当你碰到任何棘手不能回答的问题是，别忘了“闻讯点”这颗最后的救命稻草。但也不可任何问题都让游客去哪问，我们也要体现自己的价值所在。所以，周围的闻讯点，我们也要摸清楚。
3.我要到xx地方去，园内有没有公交。应对办法：
园内地面公交线路有三条： 一是世博大道线
（世博大道是浦东园区北面，临江的那条宽马路）共十个车站，主要行驶于浦东大道，为东西走向。从A片区和C片区间穿行。如果要在此区间穿行，可让游客先前往世博大道，然后乘坐此公交。途径热门场馆有：英国，意大利，法国，瑞士，西班牙等。二是越江公交（唯一乘车过江的办法），此公交共设五个站点，主要在龙华东路，西藏南路隧道，国展路（浦东园区靠南面的主干道）上行驶，穿越隧道到达浦西园区。可停靠国展路的欧洲联合馆，主题馆和中国馆，若你在国展路沿途当志愿者，游客问中国馆怎么走，可建议乘坐此公交。三是龙华东路公交，只在浦西的D，E片区行驶，沿途主要经过企业馆，连接1号门和三号门。四是观光车。
浦东园区内还设两条观光线，分别为博成路与高架步道观光线。观光线票价10元/人，上车收费，中途仅设下客点，不上客。博成路观光线在起讫点设置长清北路与高科西路两个站点；高架步道观光线在起讫点设置后滩出入口站与世博轴站两个站点。两条线运营时间9点至24点，当花车巡游活动和园内客流达一定的密度后，观光线暂时停止营运。园内公交总结：浦东园区一条：世博大道线;
过江线一条：世博越江线;
浦西园区一条：龙华东路线。
浦东园区 观光车线两条（除观光车外，其他全部免费）
4.我要到浦西（东）的园区去，如何过江？ 应对办法：
轮渡：5条越江轮渡航线
是游客越江交通主要方式。园区内共设有6个轮渡码头、5条越江轮渡航线，主要承担越江交通。设在世博园区两岸的L1、L2、L3、L4、L5、L6共6个越江轮渡码头，由16艘500客位世博专用客渡船在其间构成L1至L2、L2至L3、L3至L4、L4至L5、L5至L6共5条园内水上航线，全天班次600对江轮渡
6个轮渡码头：L1、L2、L3、L4、L5、L6，(1.3.5在浦西，2.4.6在浦东）
5条越江航线：L1至L2、L2至L3、L3至L4、L4至L5、L5至L6
航班间隔：平峰时段15分钟，高峰时段7.5分钟班。游客乘坐园内水上航线将享受免费服务。
公交：世博越江线（详见公交解析）
地铁：整个园区只有一条13号线（世博专用线）可以直接从园区进入，直接过江。
13号线，整个园区只有两个站点在园区内，浦东园区只有世博大道站入口可以下去（位于卢浦大桥下面，在葡萄牙馆和芬兰馆附近，该地铁站位于浦东B片区和C片区交界处），浦西园区只有卢浦大桥站入口（位于浦西世博园陆地一号门和世博会博物馆和日本产业馆附近，位于D片区）可以下去。
过江总结：五条轮渡航线，一条越江公交，一条越江地铁。
5.附近的餐厅在哪里？ 应对办法：
园区到处都是餐厅，有各种各样的不同类型，不同价位的。要熟悉自己工作的区域有哪些餐馆。至于有的游客问哪里吃东西便宜，这么囧的问题。我想还是不要回答的好，就说不清楚，我们自己也不是每家店都吃过，更何况还要看你点什么吃了。在B片区的主题馆和世博中心之间有一个餐饮购物广场，餐馆相对集中。但是高峰期可能人数较多，可根据人流适当建议游客前往。
6.附近的预约机在哪里？
预约机直接决定着世博的成功与否，在整个园区，几个大型场馆都有预约机，在工作之前就和摸清厕所的位置一样，要摸清附近的预约机在哪里。如果大家想预约中国馆，建议游客不一定要去中国馆门口预约，因为中国馆的人肯定非常多。所有预约机都是联网的。所有的需要预约的场馆都可以在任意预约机完成。要摸清工作附近的预约机在哪里，还是那两个字：地图。7.我现在要出去，最近的出口在哪里？我要乘地铁x号线或x路公交车，怎么乘？ 应对办法：
园区共有8个地面出口（浦东5个，浦西3个）：
8号门后滩出入口（浦东）：记住8号门市后滩出入口，位于C片区的最西端。靠近非洲联合馆，美国馆，巴西馆，中南美联合馆，加拿大馆等热门场馆。出去可在后滩站乘坐7号线，在耀华路站可换乘8号线。在高科西路站可换乘6号线，在龙阳路站或静安寺站可换乘2号线，在东安路站可换乘四号线，常熟路站换乘1号线，肇家浜路站换乘9号线。镇平路站换乘3或4号线。8号门的世博专线有（P19)：世博2.3.6.7.9.10.32.35路。至于各世博专线到什么地方，也不用熟记，但是也要准备这方面的资料。如果你在C片区上岗，且靠近8号门，记住上述内容，便可轻松应对游客的地铁离园问题。
7号门长清北路出入口（浦东）：首先要记住7号门的位置，最好记的方法就是“在卢浦大桥下面”。位于C片区和B片区的交界处。靠近澳大利亚，泰国，白俄罗斯等热门场馆。出门可在长清路站乘坐7号线，换乘方法同上。如果你在C片区或B片区上岗服务且靠近卢浦大桥的话，这就是最近地面的出口了。
6号门上南路出入口（浦东）：当然首先也是位置，在世博轴那里，位于B片区和A片区的交界处。靠近中国馆，和主题馆。出门可在耀华路站乘坐7号线和8号线。7号线换乘同上，8号线在西藏南路站换乘4号线，在陆家浜路站换乘9号线，在老西门站或四平路站换乘10号线，在人民广场换乘1号或2号线。世博专线有（P13）：世博1.4.5.8.16.33.34.36路。如果你在世博轴和中国馆附近上岗服务，可建议游客从此门出世博园。
5号门高科西路出入口（浦东）：位于A片区中部中国馆以东，靠近阿联酋，卡塔尔等场馆。出门可在云台路站乘坐7号线，如果你在A片区亚洲的中东，西亚这一带场馆活动的话，可建议游客走此门。
4号门白莲泾出入口（浦东）：在浦东园区的最东边，靠近日本馆和亚洲联合馆。附近离地铁站较远。不建议从此门离开乘坐地铁。但是有世博专线（P10)：世博11.12.13.14.15路。3号门半淞园路出入口（浦西）：在世博浦西园区的E片区的城市最佳实践区，出门可在西藏南路站乘坐4号线和8号线。有世博专线：世博20.21.22.23.24.25.26.30.31路。
2号门西藏南路出入口（浦西）：离3号门不远，在D片区和E片区交界处，地铁方式 和3号门一样。有世博专线28路。
1号门鲁班路出入口（浦西）：在浦西园区D片区的最西端，靠近综艺大厅，世博会博物馆，日本产业馆，和主题馆（城市足迹馆）。如果你在此附近上岗的话，可建议游客在卢浦大桥站乘坐世博地铁专线13号线。世博公交专线有：世博17.18.19.27.29路。
三个水门离园：
M1水门码头，位于浦西E片区的江边，在3号门，城市最佳实践区和企业广场附近。
M2水门码头，位于浦东A片区的江边，在4号门，和日本，韩国馆附近。M3水门码头，位于浦东C片区的江边，在8号门，和非洲联合馆，意大利馆附近。三条水门航线，均可乘船到十六铺码头，然后离开园区。如果在上述三个码头附近上岗工作的志愿者，也可建议游客乘船离园。
特别介绍：世博地铁专线13号线
可建议从浦东园区回浦西的游客，乘坐该地铁，整个浦东园区只有13号线的世博大道站在园区里面，浦西园区只有13号线卢浦大桥站在园区里面。虽然周边也有其他线路，但是还是要走一段路的。建议从13号线换乘，因为地铁换乘再麻烦，也比人走路要强。13号线可在马当路换乘9号线。马当路也是世博园地铁入口的安检口。浦东园区只有世博大道站入口可以下去（位于卢浦大桥下面，在葡萄牙馆和芬兰馆附近，该地铁站位于浦东B片区和C片区交界处），浦西园区只有卢浦大桥站入口（位于浦西世博园陆地一号门和世博会博物馆和日本产业馆附近，位于D片区），记住两个地铁入口都在卢浦大桥附近。
至于游客问你乘XX路公交，怎么乘。这样的问题，一般人是没有办法回答的。但是如果你有地图的话，倒是可以帮助游客找一找。地图上有一块区域是“离园指南”，上面标有附近的公交站点的公交线路。所以再次强调，地图很重要！
对于志愿者来说，你没有地图，几乎是很难为游客提供服务的，我们也不可能将整张地图的信息背下来。其实地图的相关信息已经很详细了。我们的作用就是帮那些，看不清，看不懂或不愿看地图的游客来解读地图！
以上是本人在世博园试运行的第一天做志愿者总结的一些常见问题，和感想,希望对后面上岗的园区志愿者有所帮助。也希望彼此多多交流，我们志愿者是世博会最前线的工作人员，我们也希望能为游客提供最准确最及时的信息。园区志愿者九成都是大学生，我们志愿者其实也很辛苦。也希望游客能够理解。大家相互之间多一份理解，少一份抱怨。多一点微笑，少一点皱眉。彼此之间共同努力，才能让本届世博会变得有声有色。我们志愿者也必将成为世博园区一道亮丽的风景线，我们就像沙漠里的绿洲，游客看到我们就犹如看到了希望~
此文献给所有7万世博园区志愿者同仁~~~ 2010.4.22
