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庄则平：安全稳定是根本
作者：庄则平
来源：《珠江水运》2014年第01期
2013年，广州海事局圆满完成了港珠澳大桥岛隧工程7次浮运安装通航安全保障任务，实现了“零事故、零伤亡、零污染”阶段性目标，得到杨传堂部长批示肯定。各项监管措施力度大，成效好，服务民生工程得到群众认可。港务费收入逆势上涨再创2.28亿元的历史新高，在全省率先代征船舶车船税，全年征收港建费4.37亿元、船舶车船税693.3万元、油污基金86.04万元。妥善完成全局公务员登记、基本工资套改、“三定”方案上报等工作，确保内外部稳定。连续两年荣获广州市基层党建创新优秀“书记项目”，是中央驻穗唯一受表彰的单位。大桥海事处先后荣获全国海事系统“先进集体”称号和直属海事系统先进基层党组织，王均龙同志被授予“全国五一劳动奖章”，“海巡09076”船被授予“直属海事系统优秀船舶”，新沙海事处港建费征管品牌走在直属系统前列。
新的一年，开启新的希望，迎接新的机遇和挑战。2014年，广州海事局面临的主要问题和矛盾是：如何从汗水型向智慧型转变，提升监管效能；如何转变当前“业务全而不精，队伍大而不强”的现状，引入科技手段，培养专业人才；在转制的关键一年，如何继续保障内外部稳定。
为此，2014年广州海事局将加快推进“三化”建设，稳步推进“三定”工作，详细分析人才数据，依托服务质量体系升级提升管理水平。重视科技引领监管，整理通航数据，配合广东局GIS地理信息系统研究，融合VTS、AIS、CCTV等船舶动态跟踪技术，借助电子海图，形成完整统一的水上智能交管数据库，初步实现对辖区重点区域、重点船舶的全方位监管。推动海事与地方政府关系，加强对地方政府信息报送，主动服务，获取支持，推进广州市海上应急搜救中心成立。借力争取相关重大隐患纳入地方政府挂牌管理，重点整治解决船舶违规使用低闪点燃油、建筑废弃物水上运输、渡口渡船管理等影响较大的安全隐患。全力打造平安辖区，与深圳、珠海、东莞等相邻海事机构建立信息共享机制。深化服务转型，积极推进广东电子口岸建设，加快船舶通关速度。
在新的历史起点上，广州海事局将以更新的思维，更高的要求，更实的作风，团结一致，直面挑战，把握机遇，奋勇争先，夺取“三化”建设新成绩，谱写广州海事发展新篇章！
