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新赛欧上市分析报告
目录 1 新赛欧产品介绍 新赛欧定价,定位分析 新赛欧与竞品对比分析 附件 2 3 4 1 目录 新赛欧产品介绍 2 新赛欧上市简介 2010年1月11日，新赛欧正式上市，售价在5.68万元‐6.88万元 1.2温馨MT 56，800 1.2 时尚 MT Text in 57，800 here 1.2 理想 Text MT in 61，800 here 1.4理想 MT Text in 64，800 here 1.4优逸MT 68，800 z市场定位：全民理想家轿 z目标客户：追求生活质量的稳步提升，简单务实的一群人 z宣传卖点： 设计：传承雪佛兰家族经典设计 秀外慧中 空间 小车轻松满载 家5口人 游刃有余 空间：小车轻松满载一家 高效：1.4L S‐TEC III和1.2L S‐TEC II发动机 动力、油耗领先同级 安全：全系按C‐NCAP四星级安全标准设计 放心保障 操控：追求富有驾驶乐趣（Fun to Drive）的操控性能 3 新赛欧外观 4 新赛欧内饰 5 新赛欧基本参数 雪佛兰新赛欧产品配置（指导价格）长×宽×高(mm 轴距(mm 行李箱容积(L 前悬架 后悬架 制动器 最大输出额定功率(kw/r/min 最大扭矩(Nm/r/min(排量(cc 变速箱 轮胎 最高车速(km/h 综合工况油耗(L/100km 90km/h等速油耗(L/100km 5MT 175/70 R13 165 5.7 45 4.5 1.2SL MT 56,800 1.2 SE MT 61,800 4249×1690×1505 2465 370 麦克弗逊式独立悬架 扭力梁式半独立悬架 1.4 SE MT 64,800 1.4 SX MT 68,800 前通风盘式制动器/后鼓式制动器 64/5600 115/4400 1206 5MT 175/65 R14 165 5.7 45 4.5 5MT 175/65 R14 170 5.9 46 4.6 76/6000 131/4200 1399 5MT 175/65 R14 170 5.9 46 4.6 ♦新赛欧1.2 时尚 MT车型比1.2SL MT车型多ABS+EBD，指导价格为57，800元 6 新赛欧配置-1 雪佛兰新赛欧产品配置（指导价格）安全装置 前排双安全气囊 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 五座标准安全带(前排带预张紧功
能 驾驶员安全带未系提醒系统 央控制 锁 中央控制门锁 速度感应自动落锁 后排儿童安全锁 后排ISOFIX儿童安全座椅固定装置 中置高位刹车灯 S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S 1.2SL MT 56,800 1.2 SE MT 61,800 1.4 SE MT 64,800 1.4 SX MT 68,800 7 新赛欧配置-2 雪佛兰新赛欧产品配置（指导价格）车身外饰，车厢内饰 智能电动天窗 13寸回旋式钢轮毂 14寸放射式钢轮毂 金属镀面品质中控台 韵灰雅白双色绒布座椅 舒适及便利装置 前门电动车窗 后门电动车窗 电动调节外后视镜(可折叠 驾驶员信息中心 收音机(mp3输入端口 CD播放器 两喇叭音响 四喇叭音响 后备厢盖内部开启拉杆 环保无氟空调 S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S 1.2SL MT 56,800 1.2 SE MT 61,800 1.4 SE MT 64,800 1.4 SX MT 68,800 8 新老赛欧对比-1 新赛欧 老赛欧 新赛欧 ¾新赛欧前大灯造型与新款乐风一样，采用 了动感且眉眼上扬的造型，更有精神 ¾新赛欧的外形传承了雪佛兰家族 运动风格的造型设计，“内外兼修” ¾侧面，3腰线设计将车侧勾勒出 富有立体感和力量感的三维曲面 ¾整体外形流畅动感 ¾新赛欧尾灯采用简洁却不失时尚的造型，与 尾部搭配到好处，看上去简单且十分舒服 老赛欧 ¾雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂 窝状散热网格，大方体面 9 新老赛欧对比-2 新赛欧 车型 新赛欧 老赛欧 长 4249 4026 宽 1690 1608 高 1505 1448 轴距 2465 2443 ¾新赛欧内饰变化明显，全新雪佛兰家 族V字形中控台设计，造型新颖，主机 与空调面板上功能的布局与设置简洁，操作更加容易方便 新赛欧 老赛欧 老赛欧 10 赛欧产品改进 车型 新赛欧1.4 老赛欧1.6 新赛欧搭载全新雪佛兰S‐TEC二代 1.2L和1.4L排量发动机 最大功率 76/6000 66/5600 最大扭矩 131/4200 128/2800 老赛欧搭载1.6升,直列四缸,多点燃油电控 喷射,单顶置凸轮轴,L01型汽油发动机 150,000 120,000 90,000 60,000 30 000 30,000 0 ¾新赛欧定价低于老款赛欧 68,800 56 800 56,800 1.2温 温馨MT 1.2时 时尚MT 1.2理 理想MT 1.4理 理想MT 1.4优 优
逸MT 115 800 115,800 129,800 68 800 68,800 1.6S SLX AT 1.6SLX豪 豪华MT 1.6SLX豪 豪华AT 1.6 6SL MT 84,800 1.6S SC MT 1.6SCX豪 豪华MT 1.6SCX天 天窗AT 新赛欧 赛欧 赛欧SRV 1.6SCX豪 豪华AT 11 100,000 300,000 400,000 150,000 200,000 250,000 , 350 000 350,000 50,000 0 56,800 ¾别克英朗今年即将上市，定位高于凯越HRV 上海通用产品线指导价格带 ¾凯越HRV，凯越旅行车已经停产，在售的是少量库存车 凯越旅行车已经停产 在售的是少量库存车 ¾新凯越自2010年1月起仅保留1.6LE AT和1.6LE MT两款车型，市场售价调整为11.79万元和10.79万元 新赛欧 68,800 71,900 乐骋 103,900 74,900 乐风 107,900 107,900 1.6LEMT 1.6LEAT 新凯越 科鲁兹 新景程 新君威 新君越 GL8 1.6SLMT 1.6SLAT 1.6SEMT 1.6SEAT 1.8SEAT 1.8SXAT 1.8S SL致真MT 1.8S SE舒适MT 1.8S SE舒适AT 1.8S SX豪华MT 1.8S SX豪华AT 1.8SX豪华 华MT NAVI 1.8SX豪华 华 AT NAVI 2 舒适AT 2.0 2.0精英AT 2 1.6T T精英运动 2.4舒适AT 2 2.4精英AT 2 2.4旗舰AT 2 2.0T T豪华运动 2 舒适AT 2.4 2.4雅致AT 2 2.4豪雅AT 2 2.4豪华AT 2 3.0旗舰AT 3 2 舒适AT 2.5 2.5豪华AT 2 2.5精英AT 2 3.0陆 陆尊舒适AT 3.0陆 陆尊豪华AT 3.0陆 陆尊精英AT 3.0陆尊AT Navi 117 900 117,900 108,900 108,800 1.4SLMT 1.4SLAT 1.4SEMT 1.4SEAT 1.6SXMT 1.6S SXMT Navi 1.6SXAT 1.6S SXAT Navi 148,900 161,900 179,900 255,900 219,900 218,000 1.2SLMT 1.2SEMT 1.4SEMT 1.4SEAT 1.6SXMT 1.6SXAT 1.6SXAT Navi 319,900 378,000 1 温馨MT 1.2 1.2时尚MT 1 1.2理想MT 1 1.4理想MT 1 1.4优逸MT 1 12 目录 新赛欧定价 定位分析 新赛欧定价,定位分析 13 新赛欧定价 120,000 ¾新赛欧的价格极具竞争力，既能对同级别的自主品牌车型市场份额构成威 胁，同时将给同级别合资品牌车型市场份额带来冲击。101,900 100,000 ¾新赛欧和乐风的定位不同，两车型价格划分很合理。新赛欧和乐风的定位不同 两车型价格划分很合理 83,800 80,000 68 800 68,800 60,000 56,800 40 000 40,000 49,800 53,900 52,800 62 800 62,800 71,900 ,900 61,800 74 900 74,900 71,800 20,000 0 1.2温馨 馨MT 1.2时尚 尚MT 1.2理想 想MT 1.4理想 想MT 1.4优逸 逸
MT 1.3标准 准MT 1.3舒适 适MT 1.3豪华 华MT 1.5舒适 适MT 1.5豪华 华MT 1.5基本 本MT 1.5舒适 适MT 1.5豪华 华MT 1.5尊贵 贵MT 1.5豪 豪华AT 1.5尊 尊贵AT 1.5实力 力MT 1.5进取 取MT 1.5豪华 华MT 1.5尊贵 贵MT 1.4G GLMT 1.4S SEAT 1.4S SEMT 1.6S SXMT 1.4S SLMT 1.6S SXAT 1.4S SLAT 1.4G GLAT 14 新赛欧 同悦 悦翔 奇瑞风云2 乐风 雅绅特
新赛欧与乐风参数对比 车型 发动机型式 长×宽×高(mm 轴距(mm 行李箱容积(L 前悬架 后悬架 制动器 最大输出额定功率(kw/r/min(N / / i 最大扭矩(Nm/r/min 排量(cc 变速箱 新赛欧1.4 SX MT 1.4升直列四缸，多点燃油电控喷射
4249/1690/1505 2465 370 麦弗逊独立悬架 扭力梁式半独立悬架 前通风盘式制动器/后鼓式制动器 76/6000 131/4200 1399 5MT 新乐风1.4标准MT Twin-Tec,直列四缸，双顶置凸轮 轴(DOHC，16气门，SFI顺序多 点燃油喷射，ECU控制模块 4345/1690/1507 2480 400 麦弗逊独立悬架 扭力梁式半独立悬架 盘式/鼓式 69/6000 128/4000 1399 5MT 15 新赛欧与乐风定位对比 市场分类 代表系别 代表车型 C1低端市场 自主品牌 同悦，悦翔，风云2 C1中端市场 韩系，法系，美系 MC，RIO，207，LOVA C1高端市场 德系，日系 POLO，飞度 ¾新赛欧高配车型，将抢占合资品牌低配车型市场份额 牌 ¾新赛欧低配车型对自主品牌车型构成威胁 江淮同悦 MC 自主品牌 长安悦翔 合资品牌 新赛欧 新乐风 中端市场 RIO 低端市场 奇瑞风云2 标致207 三厢 16 新赛欧与乐风配置对比 车型 指导价格 +7KW +驾驶员安全带未系提醒系统 +中央控制门锁 +速度感应自动落锁 配置差异 +后排ISOFIX儿童安全座椅固定装置 +智能电动天窗 +后门电动车窗 +电动调节外后视镜 +CD播放器(mp3输入端口 +遥控钥匙 配置差价 指导价竞争力 0 100% +5774 117% 新赛欧1.4 SX MT 68,800 +侧安全气囊 +后排座椅6:4折叠 +10mm轮胎宽度 乐风1.4SLMT 74,900 17 目录 新赛欧与竞品对比分析 18 竞争车型外观对比 新赛欧 风云2 同悦 悦翔 MC 19
竞争车型内饰对比 新赛欧 MC 长安悦翔 江淮同悦 奇瑞风云2 20 竞争车型参数对比 车型(mm 长×宽×高(轴距(mm 行李箱容积(L 前悬架 后悬架 制动器 最大输出额定功率(kw/r/min 最大扭矩(Nm/r/min 排量(cc 变速箱 新赛欧1.4 SX MT 4249/1690/1505 2465 370 麦弗逊独立悬架 扭力梁式 半独立悬架 前通风盘式制动 器/后鼓式制动器 76/6000 131/4200 1399 5MT MC 1.4GL MT 4310/1695/1480 2500 390 麦弗逊独立悬挂 扭转梁 前后盘式制动 70/6000 125/4700 1399 5MT 悦翔1.5尊贵MT 4360/1710/1475 2515 390 麦弗逊独立悬架 扭转梁随动臂式 半独立悬架 通风盘/鼓式 72/5000 137/3500-4500 1497 5MT 同悦1.5豪华MT 4155/1650/1465 2410 458 麦弗逊螺旋 独立悬架 双连杆螺旋弹簧 独立悬架 盘式/鼓式 76/6000 130/4500 1488 5MT 风云2 1.5尊贵MT 4269/1686/1492 2527 450 麦弗逊独立悬架 纵向拖曳臂式 悬架 通风盘/鼓式 80/6000 140/3000 1497 5MT 21 目录 附件 22 11 10 威驰 飞度 POLO劲情 晶锐 嘉年华 嘉年华两厢 RC5门 207两厢 骊威 207三厢 RIO MC RC4门 POLO劲取 嘉年华三厢 马2三厢 锋范 B 9 8 乐风 Q 7 6 新赛欧 菱悦 金刚 5 羚羊 4 自由舰 P 3 3800 3900 4000 4100 4200 4300 4400 4500 ¾ X轴代表车长（mm），Y轴代表相关产品低端车型指导价（万元），圆圈大小代表产品09年1‐8月均销量 23
