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监理月报
一、工程概述
（一）项目名称：大广高速公路衡大段JL4驻地办
（二）地理位置：
位于衡水市境内，属于河北平原中南部地区，地势南高北低，西高东低，地形平坦开阔而略有起伏。地表岩性以粉土堆积为主，古河床低地和河间地段以粉土堆积为主，河间洼地为粘土和淤泥粘土堆积为主，局部存在软弱土地段。
（三）LQ9合同段长度：路线全长10.37公里,起、讫桩号：合同段起点桩号为K57+500，终点桩号K67+870；LQ10合同段长度：线路总长16.761Km 起、讫桩号：起点里程为K67+870，终点里程为K84+631.481。
（四）线型及主要设计指标：
全线采用双向六车道高速公路标准设计，设计时速120 公里/小时，路基宽度34.5 米。桥涵的设计荷载标准为公路-Ⅰ级。
（五）主要结构物的类型及数量：
LQ9合同段: 全线路基挖土方107582 m3，路基填方2063793m3；
大桥237m/2座，中桥39m/1座,分离立交52m/2座，桥式通道4座，箱形通道19座，涵洞4道，天桥2座，互通立交1处，匝道桥1座,共36座桥涵构造物。
LQ10合同段：全线路基挖土方107582 m3，路基填方2063793m3；中桥4座，分离式立交桥3座，天桥1座，通道38道，涵洞3道，圆管涵4道。
（六）施工和监理单位
LQ9合同段由中交一公局第六工程有限公司负责施工，项目负责人：张海腾，合同总价：190135050元；LQ10 合同段由中铁四局一公司，项目负责人：蔡学为，合同总价：193506300元；
（七）合同计划工期及实际工期
合同签定日期：2008年12月4日，计划2009年底完成全部路基工程，2010年底实现全线通车。
二、工程进展情况
（一）LQ9合同段
（1）驻地建设、拌和站、预制场建设
驻地建设已经完成，并通过筹建处、总监办验收。
拌和站安装完毕，储料区已完成了垫层填筑并分隔完毕，场地硬化正在进行。预制场临建（包括钢筋加工区、波纹管加工区）正在进行。建设进度滞后。
（2）试验室工作
1）、试验仪器的标定已经完成；临时资质申请已上报； 2）、原地表土工试验已完成；
3）、砂石、水泥、钢筋原材料试验已完成；
4）、C15、c20、C25、c30、C40、c50及水下C25配合比制件应经完成，强度未出。
5）、砂石、钢筋原材料合同已签订，受场地建设制约，原材料进场进度滞后。
（3）测量工作
完成了桥涵结构物的桩位放样；导线点、水准点复测成果已上报总监办；路基的边桩、中桩放样工作正在进行。
（4）内业方面
完成了施工组织设计技术方案、安全组织设计方案的编制并上报；工程单位、分部、分项划分方案及上报；专项施工方案的编制；部分分项工程的技术交底及开工报告编写。
2、LQ10合同段
（1）拌和站和预制场建设：拌和站已经完成安装，完成调试工作；300KW备用发电机组和洗石机已经到现场；已完成存料仓围墙的砌筑施工；场内主行车道混凝土浇筑完成；钢筋加工场地硬化、钢筋加工棚已完成； 场地硬化已完成。
（2）试验室：试验仪器的标定已经完成；
1）、试验仪器的标定已经完成；临时资质申请已上报；
2）、完成原地面土的击实、颗粒分析、液塑限；完成了取土场的击实、颗粒分析、液塑限及部分土场的土的CBR试验；工程用水、水泥、外加剂已完成外委。3）、砂石、水泥、钢筋原材料试验已完成；
4）、已完成桥涵C10～C30混凝土的配合比试配（采用42.5级水泥）； 5）、水泥厂家已经确定；太行水泥厂使用合同已经签订；钢材已和厂家有初步供应协议，合同在最近两天可以签订；砂石料供应合同已经签订。各种原材料计划于3月25日开始备料。
（3）测量外业工作：
导线点和水准点的复测已经完成，复测成果已经上报总监办。已经完成的主线征地桩的测量放样工作。
（4）完成桩基、路基土石方、强夯、箱涵、渗井的施工方案编制，其他开工报告正在进行整理。
（5）空心板模板加工合同已经签订；箱梁、盖梁和墩柱模板合同20日签定，模板图纸正在设计。
（6）冀州市交通局从3月20日开始本标的路基清表工作，完成K79+308～K84+631段，共计488844平米。
3、驻地办
（1）驻地建设、试验室组建已经完成并达到合同及业主有关要求，试验室临时资质申请已经上报。
（2）驻地办人员、车辆、仪器设备严格按照投标书进场；各项办公用品齐全，满足办公需求；
（3）驻地办内部管理规定、监理实施细则已经编写完成，按规定组织了监理人员业务培训，对招标文件、图纸及相关文件的进行了学习。根据工程进展下发了关于测量、预制场建设、原材料进场等方面的工作提示，做到超前监理。
（4）工程量清单分解已经完成并上报至总监办，主要原材水泥钢筋审核完毕，已报至总监办。
（5）施工单位上报的施工组织设计、安全施工方案已审核完毕，并上报总监办。
（6）水泥、钢筋、钢绞线、锚具驻地办已审核上报总监办，砂石的料源已考查完毕并批复上报。
（7）导线点水准点复测工作已经完成，并审核批复；驻地办同时进行了平行复测；大中桥、桥涵涵位、涵址的复核、中边桩的放样恢复工作正在进行中。（8）原地面、部分借土场土样驻地办、项目部已经分别取样，土工试验正在进行中。
（9）LQ9标已完成2期、LQ10标完成2期开工预付款申请。
三、安全生产和环保
安全为了生产，生产必须安全。施工生产必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，监理处成立了以驻地监理工程师为组长的安全领导小组，设立专职安全员，制定各种安全应急预案。组织了安全专项学习，签订了安全生产目标责任书。编制了安全管理办法，制定了安全生产目标。
四、计量支付情况
LQ9标、LQ10标已完成2期开工预付款申请。
五、质量事故 无质量事故。
六、工程变更 本月无工程变更
七、民事纠纷 本月无民事纠纷。
八、合同纠纷 本月无合同纠纷。
九、监理工作情况1、3月7日筹建处、总监办组织对LQ9、LQ10检查；
2、3月16日总监办组织召开监理工作交底会议；
3、3月18日交通厅组织履约检查；
4、3月19日筹建处衡水办事处组织召开驻地工程师、项目经理会议；
5、3月21日驻地办组织召开全体监理人员会议，落实传达筹建处、总监办会议精神；
6、3月22日召开监理工周例会；
7、3月28日召开监理工周例会；
8、3月29日召开项目经理、总工参加工地例会。
十、工程安排
1、积极组织各单位开展路基施工；
2、督促施工单位尽快完成拌合站、预制场准备工作，开展桥涵工程施工；
3、组织施工单位根据各自合同段现场情况，编制施工便道的施工方案，驻地办审核同意后，立即组织开始施工。
4、组织对施工单位进行考试，考核进场人员；
5、组织安全专项检查，落实合同文件有关要求。
十一、存在问题
LQ9合同段施工进度较慢，项目部人员质量进度意识薄弱。需加大人员设备投入，积极开展前期建设，保证工程整体开工顺利进行。
二○○九年三月三十一日
