城市规划法规与管理——昆明中心区停车场交通调研任务书_昆明市停车场建设

其他范文 时间:2020-02-27 23:51:23 收藏本文下载本文
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城市规划法规与管理

专题调研之——昆明城市中心商务区停车场(库)交通调研 任务书

一、专题研究的背景

停车场是城市交通基础设施的重要组成部分,公共停车场具有“准公共物品”的特点;非公共停车位具有房地产的特性,其供需状况对城市空间供应也有很大的影响。停车场与一般商品不同,具有三个特点,一是不可储存性,表现在非高峰时段容量过剩,高峰时段容量不足;二是不可运输性,体现在无法实行空间上的调节,如不能把边缘地区停车场的剩余容量输送到中心区去;三是作为社会资源的有限性,从常识的角度来讲,一辆车至少要占用一个停车位,与道路交通相比,停车位的总需求是“刚性”的。鉴于我国城市土地资源紧张,城市停车场的供应与需求始终存在着矛盾。

机动车总是在“停”与“行”两种状态之间转化,“行”状态需要道路条件,“停”状态则要求停车场来保证。随着我国近年来城市经济的繁荣,城市化进程的加快,城市道路车辆交通量日益剧增,很多大中城市不仅出现了动态交通的严重阻塞,而且不同程度地发生了占道停车、违章停车,从而进一步加剧交通阻塞,导致交通事故上升。城市“停车难”状况已引起各方人士的关注。但长期以来,我国城市停车场建设问题未受到应有的重视,历史“欠帐”很多,问题日益严重,据有关部门预测2010年城市汽车保有量将是90年代中期的4倍以上,可以预见城市交通问题将更加严重,特别是城市停车问题很可能成为实施国家汽车产业政策和城市道路交通政策的“瓶颈”,应引起国家有关部门和各城市政府的高度重视。发达国家从50年代开始深入研究城市停车问题,如美国在1956年针对停车特性与城市规模的关系进行了研究,根据近70个城市的调查结果总结出《城市停车指南》(Parking Guide for Cities)。50年代末60年代初进行了CBD停车的研究,并于1965年出版了《城市中心停车》(Parking in the City Center)。1971年出版的《停车指导原则》(Parking Principle , Special Report #125)总结了111个城市的停车研究结果,其停车指标以城市人口为依据,特性指标有停车供应、设施使用、出行目的、停车集聚、持续时间、步行距离及周转率等。香港运输署1995年出版的《停车需求研究》中介绍了香港所进行的停车调查,该调查分为三大部分:一是现状停车调查,目的是收集现状停车设施供应情况,并为2001年—2006年停车供应预测提供基础数据;二是停车特征调查,目的是建立不同用地性质与停车产生吸引之间的关系和停车需求模型。三是车辆拥有者偏好调查,目的是通过询问,了解寻找车位时间、停车付费、乘坐公共交通的等候时间或步行时间等。日本1957年颁布了《停车场法》,大力推广鼓励路外停车场的建设。1962年提出了《机动车场所之确保法实施令》和《自动车保管场所确保法实施令》。美国根据城市交通的发展变化不断加深对停车场规划的认识,前后出了三个版本的《停车标准》(The Dimensions of Parking)。从美国的经验来看,本世纪初到70年代,发达国家主要的注意力用于建设停车场,以减少交通拥挤。70年代后,逐步转移到通过控制、管理停车活动,来改变人们的出行行为。

目前我国城市停车的严重状况,其中既有管理体制、管理手段的问题,也有停车政策和规划技术上的问题。当前急需参照发达国家的先进经验,从政策、规划入手,探讨在我国城市化和机动化过程中,解决城市停车问题的途径和方法,并将此理论、方法应用到实际建设中去,这对提高停车设施建设的决策科学化,提高投资的效益,改善交通环境,适应未来现代化城市交通发展的需求,具有深远的社会经济意义。

二、专题研究的特定范围与研究对象和内容

调研范围:

1、以昆明金马碧鸡坊及南屏街周边(大型公共设施、超市、广场、商场、步

行街等为主要元素)划定相关范围(需在卫星图上划定调查范围)

2、以昆明北市区财富中心及周边地区(大型公共设施、超市、广场、商场、步行街等为主要元素)划定相关范围(需在卫星图上划定调查范围)(全班36人,6人为单位一个组进行选题,1选题不允许超过3个,2选题不允许超过3个,确定选题范围后不得改换。另在调研报告中需明确标出每个人的具体工作分配和工作量)

调研技术管理、法规相关支持:

《城市道路交通规划设计规范》

《停车场规划设计规则》

《城市地下空间开发利用管理规定》

《建筑设计防火规范》

《汽车库建筑设计规范》

《城市公共交通站、场、厂设计规范》

《停车场建设和管理暂行规定》

国内建筑物配建停车指标体系

现状板块调查报告内容:

1、调查区域内现行的停车场(库)政策及规定(图示加文字方法表达)

2、调查区域的停车发展规划(需检索或查找相关技术资料),城市停车政策

与模型、国内建筑物配建停车指标体系

3、周边区域交通流量分析及中心区停车设施供应与路网容量现状

4、调查区域内的机动车停车现状

● 调查区域内停车场(库)数量、规模、与分布(比例、图表、图示表达)● 调查区域内停车场(库)设计形式、停车方式、进出通道设置、出入口、流线与城市道路交通的衔接关系(图示标志表达)

● 调查区域内停车场(库)的主要服务指向性,服务辐射半径与管理模式和收费模式(比例、图表、图示表达)

5、调查区域内的交通(节点)状况及与停车场(库)之间相互关系(影响和

制约)(比例、图表、图示文字表达)

6、调查区域内停车高峰时间段的停车场容量分析

调研分析板块调查报告内容:

1、调查区域内的停车需求预测2、3、4、5、6、调研区域内建筑物配建停车场库设置标准实施情况调研分析 调研区域内停车设施供应与路网容量平衡关系及停车设施规划建设管理规定研究 动静态交通的相互影响分析、停车场进出车流特征分析(条件及相应的设置容量要求、停车方式、进出通道要求、管理要求)。通过研究提出适合设置路上/边停车、路外停车的道路交通环境 系统了解总结国内外外停车场政策与规划的经验,为研究该调研命题提供

参考和对比、针对于该调查区域内停车发展、城市停车管理等规划政策、策略的建议

三、专题调研的成果要求及评分标准

1、相关论文、论述及研究成果的深入了解;相关规范与法规的熟读和理解。

达到可以在调研、分析和论文的过程中学习调研方法和应用成熟理论。

2、ppt成果汇报(命题、研究范围、对象、主要研究目标,现状及分析结果、策略和建议;主要表达方式以图表、比例、脉络关系、数据分析为主,文字为辅)。——6人小组集体成果,评分比例占该调研的40%

3、论文(不得少于5000字,根据调研命题、提纲及调研任务书框架体系个人完成,符合论文格式要求和结构要求。要求命题突出、论文结构层次清晰,表达方式以文字,图表、数据分析为主)

——个人成果,评分比例占该调研的60%

四、专题调研的时间要求及进度要求

1、整个调研课题开始到上交成果结束、历时5周2、进度分配:

任务书讲解:1课时

规定课时内提供课时:4课时

Ppt汇报:4课时ppt汇报时间:课题开始第三周周四

剩下部分以学生机动安排为主,不提供课程规定内课时

论文上交时间:课题开始第五周周四

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