铁路空调客车柴油发电机组微机监控系统的设计开题报告（定稿）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“汽车空调系统开题报告”。
华东交通大学毕业设计（论文）华东交通大学毕业设计（论文）开题报告书课题名称 课题来源 学生姓名 铁路空调客车柴油发电机组微机监控系统的设计 工程设计 晁海斌 课题类型 学 号 AY 导 师 专 业罗世民20070610040117机械电子工程开题报告内容： 铁路空调客车发电机组控制与监测现状 现状： 铁路空调客车发电机组控制与监测现状 随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,我国铁路为提高旅客旅行的舒适度已大 量开行了空调列车。空调列车供电的主要方式是由安装在车上的柴油机发电机组，即发动 机组供电。目前,我国铁路空调客车柴油发电机组仍采用继电器联锁控制与仪表监测系统, 这种监控方式不可避免地存在着两个问题:(1)采用继电器联锁的控制方式,由于触点多且长时间有大量的电流,不可避免地造成 控制系统的寿命短、可靠性差、维修工作量大、故障不容易查找等问题。(2)采用仪表监测方式无法自动记录相关数据,而按《客车空调三机检修及运用管理规 程》,发电车运行时每隔一小时要记录一次数据,按每次列车单程运行时间为 12-13 小时计 算,则一个往返需要记录近 700 个数据,增加操作人员的劳动强度。选题的目的和意义： 选题的目的和意义 本课题所要研究的就是解决铁路空调发电车仍采用继电器连锁控制所产生的问题，所 以本课题具有一定的理论意义和实用价值。而 MCGS 组态软件以其优异的特性在铁路空调发电车监控系统可以获得很好的应用, 该微机监控系统能保证铁路空调客车柴油发电机组各设备稳定运行,提高设备运行的可靠 性与经济效益,是改造铁路空调客车柴油发电机组目前监控系统的切实可行的方案。因此, 应用以三凌 FX-2N 型 PLC 为下位机、北京昆仑通态公司的 TPC1521H 型触摸屏为上位 机,利用 MCGS 编制上位机应用软件的铁路空调客车柴油发电机组微机监控系统,可提高 设备运行的可靠性与经济效益。方法及预期目的： 掌握现有铁路空调客车柴油发电机组电气控制的结构及工作原理，分析其主要存在的 问题及改进措施。参考有关 MCGS 组态软件以及 PLC 的资料，并根据柴油发电机组微机监 控系统的现实需要，学习如何应用 MCGS 组态软件并且掌握三菱 FX 系列 PLC 的工作原理及 应用。并由此设计出控制电路和监控程序，最终实现系统的功能要求，在这个过程中学习 和掌握系统设计的基本方法。指导教师签名：日期：课题类型：（1）A—工程设计；B—技术开发；C—软件工程；D—理论研究；（2）X—真实课题；Y—模拟课题；Z—虚拟课题（1）（2）均要填，如 AY、BX 等。、
