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碎石封层技术的研究
本课题研究的同步碎石封层是指用专用设备同步碎石封层车将碎石及胶结材料同步洒铺在路面上，形成保护原有路面的沥青碎石磨耗层。其封层具有强度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行车水雾等优点。在欧美各国已广泛应用于各等级路面。在国内尚属新型的养护技术，借鉴国外该技术经验并结合我省实际情况，本课题项目将开展以下方面研究：
1、前期国外调研，吸收引进国外先进同步碎石封层技术及施工工艺，设备论证、设备引进、技术和操作培训等。
2、改性沥青及改性乳化沥青材料的研制和开发。针对辽宁省的气候条件、石料来源和品质、基质沥青来源等实际情况，通过对比研究，提出适应我省实际情况的改性乳化沥青及改性沥青配方原则，推荐几种使用效果良好的配方。
3、同步碎石封层技术适用范围的研究。结合辽宁省高等级公路的使用情况和主要病害，提出同步碎石封层的适用范围。
4、同步碎石封层施工工艺和不同沥青结合料要求的气温及质量控制的研究。
5、研究同步碎石封层施工过程中及施工后的检测方法。
6、通过对其它养护方法横向对比，进行经济效益分析，研究降低成本的方法。
7、对材料选择、施工技术等进行分析和总结，编制同步碎石封层施工指南及相关标准。
