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2013重庆电子商务与物流供应链发展论坛
主题：电商引领物流新变革
2013.10.25 一.基于电商平台的高新技术与分销网络研究
—唐连生
1.供应链无缝整合能力：
需要把握好动态供应链、时间响应、商业模式、达成网络分销平台共赢的共识、有效需求信息与无效需求信息差异巨大（需求弹性）
交易性管理→关系性管理；商业模式转变→需求分布变化 利益分配（供应链各环节间的博弈）
界定高新产品的价值易逝性、产品生命周期的阶段性 明确不同生命周期的市场竞争法则
供应链策略与产品市场竞争策略相匹配。2.优化
构建中心配送仓库和自有供应链分销体系，实现协同管理。
（条件：a.供求关系透明化；b.确立共享机制c.共同应对随机干扰）
二．重庆网商产业发展与分析
—胡刚
1.重庆网商发展现状
至2013年6月，网购平台B2C市场份额，淘宝+天猫50.4%，京东20.7%, 苏宁易购5.7%，易讯5.4%.整个网购市场用户规模2.77亿人，重庆网购用户322.6万，到今年9月我市网购用户增至416.8万，增速较快。我市人均网购消费7860元，购物主要来自广东27%，浙江19.3%，上海10.7%，江苏8.2%，北京7.4%。
C2C交易主要来自淘宝90.4%，腾讯拍拍9%。
重庆进出快递包裹比例为2：1，重庆网商产业发展严重滞后。2.重庆网商发展目前面临的主要问题
网络产品少、商家认知不足、资金和配套产业不足、专业人才不足、网商企业不强、政策支持不够
3.重庆网商发展趋势
（1）传统企业“触电”，大力发展重庆特色工农业产品，特色休闲食品，走专业化和差异化的发展道路。
（2）网商企业集群化和规模化发展势头显现。
三．电商与零售之间的互联网博弈（基于供应链视角）—梁喜
1.网购交易现状
2012年，我国网购零售收入2070亿，占社会总体零售收入的6%，其中通过移动终端数额占整个网购交易额的7.85%，近年来通过移动终端购物的比例逐年上升。随着网络渗透率和网络覆盖范围的扩大，网购市场有较大的增长空间。
2.现有双渠道模式
（1）自建电商型：如海尔，至高；
（2）平台电商型：如天猫，京东；（3）平台电商与零售商：如苏宁易购，国美在线。
3：思考研究的具体问题
（1）如何压缩成本（需清楚了解成本结构）？（2）电商如何实现低碳交易？
（3）电商在未来是否能占据零售市场的主导地位？（4）未来平台电商占优势还是O2O占优势？
（5）电商如何避免欺诈行为以及如何合理制定欺诈成本？（6）电商自建物流或者外包？
四．推荐系统算法的应用（新的协同预测模型）
—刘波
1.研究方法：利用用户行为；上下文信息（时间、地点、环境、自身情况）； 社交网络（用户分布情况、社交圈、购物习惯及喜好）
2.协同预测，矩阵分解，尽量逼近，低秩矩阵的协同预算法。运用新的协同预测模型实现精准推送。
(sorry,这个太复杂了，我没听懂，所以笔记记得较简略)
五．电子商务产业园区政策对比研究
—詹川
1.电商交易现状
2012年我国电商交易总额达到8.1万亿，2011年交易总额为6万亿，年增长率为27.9%。
2.五大电商产业园区及梯队
北京通州、上海唐镇、浙江杭州、福田国际、中国西部（成都）。第一梯队：长江三角洲 第二梯队：珠江三角洲 第三梯队：渤海湾地区 后备地推：中西部地区。
3.国家支持政策（每个地区具体政策不同，以当地标准为准）（1）土地房屋补助政策（补助条件、政策、年限）；（2）资金支持；
（3）税收优惠，通常以财政补贴方式兑现，以达到监管、激励的作用；（4）人才优惠政策；（5）其他支持。4.启示
（1）依据当地经济发展水平；（2）明确园区发展目标；（3）打造企业特色；（4）因地制宜；（5）利用集群效应；（6）促进企业发展。六．基于电商发展的物流配送系统研究
—张军
1.相关数据
据2012中国电子商务市场数据监测报告显示，我国日均包裹量为1200万单，单日峰值最高达到7200万单。快递年服务量56.9万件，50%以上来自电商，其中圆通市场份额达到20%。
2.电商物流配送服务演变
2005年，易讯在上海提出“次日达”服务，后来又推出了一日两送的服务。2009年，京东在上海也推出了一日两送的服务。
2010年，易讯推出一日三送，2011年，京东在上海业推出一日三送的服务。2013.5.14，京东正式推出“极速达”，一日四送。
2013.5.18，阿里集团牵头组建中国物流智能网络，即“菜鸟物流”。3.模式分析
（1）采用第三方物流配送：有利于降低成本；
（2）电商自建物流：有利于将商品快速送达，提升购物体验。4.物流配送发展瓶颈
（1）物流资源供给不足；（2）物流资源分散且不平衡；（3）物流配送体系不完善；（4）物流服务质量低下；（5）物流成本居高不下。5.改进方向
（1）优化快递配送流程，流程标准化；
（2）整合快递配送资源（企业资源、社会资源）；（3）革新快递配送模式；（4）完善快递配送体系；
a.构建全国轴辐式快递配送网络体系：构建快递配送干线，两级配送网络，利用高铁、城际铁路、高速公路等闲置时间完成干线配送；
b.构建城市群的轴辐式快递配送网络：城市配送节点与配送节点之间采用干线运输；（5）开发快递配送工具（装备标准化）；（6）智能快递配送管理。
