万吴公路第二监理部四月份工地例会会议纪要由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“公路监理例会会议纪要”。
岚县G209至饮马池公路改造工程工地例会会议纪要
时间：2014年7月31日上午9：00整 地点：饮马池监理驻地
参加人：管理部分管负责人、监理部专监以上人员、施工单位负责人（详见签到表）会议议程：
一、由合同段项目负责人汇报目前工程进度、质量、施工安全、文明施工、环保、工地试验室管理、内业资料、地方协调等方面的情况以及存在的问题；
二、驻地组长进行述评，提出工地存在问题及下一步工作建议；
三、监理部相关专业工程师根据自己专业提出目前存在的问题及工作要求；
四、管理部分管负责薛工提出工作要求；
五、总监理工程师进行工作小结，对工作提出要求。第一合同段技术负责人：王拴元
1、汇报当前工程进度：
（1）路基工程进度完成95%；桥梁工程主体、附属完成100%（2）结构物（涵洞）：盖板涵剩下涵面铺装；圆管涵完成11道，完成92%。
2、工程质量：
外观质量有缺陷，加强现场整改和补救措施，争取全部合格。内在实体工程质量：能够达到交工验收标准。试验室负责人：范晋峰
1、试验人员已经到位(1名)
2、路基、路面现场试验必须仪器到位。内业资料：张元英
路基交验之前，完善自检、试验资料。合同段驻地监理工程师李芝荣：
针对目前项目工程施工进展，详细阐述存在的问题，并同时提出要求，督促施工单位进行问题的整改和落实。
1、第一、第二合同段的路基施工工程，普遍存在以下问题： ①路基填料不合适（超粒径回填），②路基清表不彻底，原地面碾压质量得不到保证 ③现场对监理的多份工作指令不回复。
2、结构物施工工程：
①一合同段：4个盖板涵，3个涵洞的实际施工和现有设计图纸不符； ④⑤⑥⑧⑨对本月进度、质量、安全方面情况综合评价：施工现场按规范要求施工，工程进度较计划滞后，安全生产措施到位，安全生产无事故。
2、本月监理工作情况。
3、存在问题：（1）、进入施工现场便道没硬化；（2）、原材料没有材料棚；（3）、洞内超前小导管设计3.9米，4榀打一次，实施3米，3榀打一次。（4）隧道表格问题。（5）、现场油库转移问题。
六标项目经理乔志钦：
一、进度情况：
1、本月完成；
2、累计完成；
3、下月进度计划。
二、工程质量：路基按规范填筑。按规范检测。砼工程从原材料、配合比严格过程控制。
三、安全管理：设立安全标识标牌，同时配备专职安全员。
四、存在问题：
1、Ｋ14+528盖板涵征地问题；
2、Ｋ10+600――Ｋ11+100拆迁问题；
3、Ｋ11+000――Ｋ11+100段路基塌陷及滑坡问题；
4、Ｋ11+950――Ｋ12+150段高压线影响施工问题。
六标驻地监理工程师李俊奇：
一、工程进度：本月完成填方2万方，累计完成12万方，完成总工程量的30%，挖方完成1.5万方，累计完成11万方，完成总工程量的26%。涵洞工程：至本月底完成钢筋混凝土盖板涵1道，钢波纹管涵1道，钢筋混凝土拱涵K12+189处1-5.0m基础混凝土数量998.6m3;K12+460处1-4.0m基础、墙身混凝土数量 基础534m3、墙身540 m3
2）本期实际完成情况与计划进度的比较滞后。3）对进度完成情况及采取措施效果分析
在保证质量、安全的情况下，增加机械、人力、物力，加班加点，倒排工期，跟踪检查，以保证工程顺利完成。
3、工程质量：
1）本期工程质量情况分析
严格按照规范要求进行施工、检查、验收，路基工程填筑21层，压实度抽检42点，平整度、宽度、中线偏位、高程每填筑3层进行抽检，符合设计要求。
2）涵洞工程：严把材料进场关、施工工艺关，对工程重要部位重点工序实施全过程旁站监理；对工程进行巡视、旁站、抽检、试验、全过程的监理工作，已完工的混凝土工程经抽检全部合格。
4、安全文明施工措施：
认真学习管理部《安全生产手册》和监理部相关的安全文件，制定了安全制度措施，签订了安全责任状，本月无安全事故。
5、本月监理工作小结
1）对本月进度、质量、安全方面情况的简要评价
工程质量按规范要求施工，工程进度比计划滞后，安全生产措施到位安全生产无事故
本月工程项目严格按路基施工技术规范施工，现场质量管理，安全生产措施到位
2）本月监理工作情况
以工地现场为工作岗位，对重点工序和重要部位实施全方位、全环节、全过程旁站。
检查、验收施工放样，检查各部位标高、尺寸、压实度、各项配合比，监督材料的取样试验和使用情况
监督承包商按施工规范和施工程序施工 对施工项目进行检查、签认，监督承包商执行监理工作指令情况，及时向上级汇报
6、第六合同段下一步工作意见和建议：
采取有力措施，合理组织，增加劳力、机械，加快路基工程进度，加强质检、试验工作，用数据指导施工
下月监理工作的重点 1）、加强对路基工程全过程跟踪旁站，加大抽检试验频率，严格施工工艺控制，确保工程质量
2）、严格控制原材料的质量，审核机械设备的配备情况，做好路基填筑现场和混凝土拌合站的旁站监理工作
3）、加大台背回填施工的监理力度 4）、加大对填挖交界、半填半挖路基工程施工的监理工作。
监理部安全工程师李福保：五标安全资料齐全，安全工作做的较到位，安全技术交底工作做的好。存在问题的是便道没有硬化，有安全隐患和影响施工的正常进行。六标项目部工程简介已损坏，影响项目部的形象，工区驻地离油罐车过近，有安全隐患。今年安全工作两个标较去年都有了很大进步。希望项目部加倍努力，做好以后的工作，保证施工安全。
监理部副总监邱路军 ：
管理部驻地刘组长：五六标去年是全线最差的施工单位，二监部做了大量的工作，在监理部的推动、帮助下今年有了一定的进步，以后要逐步走向规范。万吴公路是运煤专线，质量要求高。现离管理部要求还是有差距。要求监理部加强管理，加大监管力度，层层落实、步步到位，让我们团结起来，圆满完成各项建设目标。
管理部任部长：2012年资料存在问题的尽快改正、完善。
管理部许部长：项目经理、总工责任重大，工作要做的细一些，重点是抓落实。
管理部杨部长：征地拆迁问题正在解决。
管理部靳总：大家群策群力，把工作做好，五标的问题，强化落实，便道的事，必须在5月15日前将便道硬化完成。建议便道硬化前将坡度降一下，减少事故发生的概率。硬化之前监理部对土便道进行一下验收。隧道逃生通道、通风设备要尽最安排。业主中心试验室抽检原材料时，各标段要配合。六标路基填筑严格按规范要求，控制层厚和填挖交界处重点部位。
管理部张书记：大家对例会准备比较充分，监理部工作务实、扎实。希望施工单位按监理部要求，抓落实。五标以安全、质量为主，不要盲目冒进，要按部就班。六标人员较去年有所充实。项目部多和监理部沟通，内业资料施工现场同步。
监理部总监理工程师许立军：
一、1、汇报材料有的标段没有按监理部下发的3号文件写，下次改正。
2、各合同段提出技术问题进行回答：（1）、六标Ｋ11+000――Ｋ11+100段路基塌陷及滑坡问题抓紧上报测量结果。测量出准确的方量。（2）五标洞内超前小导管设计3.9米，4榀打一次，实施3米，3榀打一次。只要小导管搭接长度满足设计，这样施工可以。
二、工程进度：各标段认清形势，加大投入，抓住现在路基施工黄金期，增加土方机械。两个标段为了保证路基填筑质量，必须增加平地机和洒水车。
三、工程质量：影响工程质量的五大因素“人、机、料、法、环”，从这几个方面分析，路基填筑主要存在机械设备不足，施工方法有问题。六标砼工程较去年进步很大，但要加强砼养护，现在养护不及时，以后新浇筑的砼，拆模后要用土工布覆盖，及时洒水养生。五标隧道现在一定要严格按设计施工，稳扎稳打。
四、安全管理：五标要加强安全管理，Ｋ9+238---228段尽快施作二衬，台车没到之前可以考虑用小模板。当要控制外观质量。大桩号这个月也要考虑进洞。同时进去之后同样衬一板二衬。现场到那时基本就安全了。进洞登记一定要做好，排水系统在五月份必须做好。五标路基经4月20日专题整顿之后有所改观，但便道存在安全隐患。
五、文明施工做的不好，便道尘土飞扬，不洒水，以后要求两个标段便道每天洒两次水。同进洒水车内随时有水。
五、内业资料：现在监理部再次提醒施工单位，内外业要同步跟进，项目部配齐规范，配足人员。以后计量没有资料的工程监理部绝不签认。下一步工作要求
1、六标增加一名资料员，一个星期之内到位；
2、五标3天之内拿出便道方案；
3、六标平地机、洒水车限5天之内到位；
4、监理部5月份组织一次工地全面检查；
5、监理部下一步工作重点抓填挖交界处、台背回填等施工质量。
6、五标隧道施工要严格按监理部审批的施工方案进行。
