损坏铁路货车赔偿的通知_铁路货车滚动轴承故障

其他范文 时间:2020-02-27 18:31:09 收藏本文下载本文
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榆辆技函„2010‟ 号

关于损坏铁路车辆赔偿

收费规定的通知

管内运用车间、厂矿企业:

为进一步加强铁路车辆配件的质量卡控,明确各部门在铁路车辆配件质量保证期内对配件管理工作的职能,减少铁路车辆检修工作中因配件损坏、丢失问题造成的非正常成本支出。根据铁道部•关于公布翻卸车维检费、机车出租费、货场场地出租费三项货运杂费的通知‣(铁运„2008‟87号)以及西安铁路•转发铁道部†关于公布翻卸车维修费、机车出租费、货场场地出租费三项货运杂费的通知‡‣(西铁货函„2008‟393号)、•铁路货车运用维修规程‣第四章的要求,结合我段实际情况制定如下措施,请一并贯彻落实。

1.装卸检修作业场的维修人员要对进入厂矿企业的车辆按照“一班、一列、一辆”作业标准进行其技术状态的检查并在车统-15和车统-81上做好信息记录,经厂矿企业负责人确认签字后进入厂矿企业进行翻卸作业。

2.车辆维修人员对翻车机翻卸后的铁路货车进行技术状态的检查,对进入翻车机前技术状态良好的车辆经翻卸作业后出现的配件损坏、丢失为厂矿企业的责任。经双方共同检查确认后,须填写“车辆配件损坏丢失签认单”(见附表),此表一式三份,车辆部门一份,厂矿企业单位一份,一份交予车站货运部门作为提供收费的依据,车站使用公司管内运费杂费收据向翻车机使用单位核收配件赔偿费。

3.翻卸后车辆主要损坏情况有:闸瓦折断丢失、闸瓦插销丢失、心盘销丢失、旁承破损丢失、侧梁端梁变形、车门变形及脱落丢失、门锁装置损坏、钩尾框裂损、缓冲器破损、钩舌裂损丢失、钩舌圆销丢失、枕簧窜出丢失、制动梁脱出、交叉支撑装置损坏、轴承外圈损坏、承载鞍脱出、制动管系裂折、空气制度配件丢失、手制动机装置损坏。

4.翻车机需要停机维修或改用其他方式进行卸车的,翻车机使用单位应提前15天向车站提出申请,车务段了解实际情况后提前10报公司收入部门批准。

为了做到赔偿合理,促使用车单位加强爱车工作,按照铁运„1999‟77号文件,将赔偿计费规定如下,请严格按照执行。

1.报废车赔偿计费规定

(1)新造一年内造成报废的货车按新造车辆价格赔偿;(2)新造一年以上至10年的货车按新造车价格的80%赔偿;

(3)10年以上至20年的货车按新造车价格的60%赔偿;(4)20年以上的货车按新造车价格的40%赔偿;(5)新造年限不明的货车按新造车价格的40%赔偿。2.大破、中破车赔偿计费规定

凡达到大破、中破的车辆赔偿费按以下金额执行: 大破:每辆50000元; 中破:每辆40000元;

凡滚动轴承车每辆另加8000元。

3.装有滚动轴承的铁路车辆,重车脱线时不构成大、中破程度的车辆每辆另加8000元。

4.小破车赔偿计费规定

小破车辆由列检摘车施修的按下列规定计价收费:(1)配件外购的按市场价格计算,自制的按成本价计算;(2)材料按实际进料价格核算;

(3)修理人工费由车辆段按实用工时核收;(4)一般生产费和管理费按代办工作规定核收;(5)固定资产折旧费(包括厂房设备)按规定比例计算的每个人工或工时应摊的费用,按上述第(3)条实用的人工或工时计算分摊数额。

(6)按以下总金额另加10%的利润。

5.不构成小破的事故车配件赔偿计费规定

不构成小破的事故车配件损失,按丢失配件处理,只收配件费用。

二〇一〇年九月二十八日

主题词:车辆配件赔偿主送:主管运用段长抄送:榆林运用车间 黄陵运用车间厂矿企业

附表

车辆配件损坏丢失签认单

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