1031电务系统培训基地实训设施建设情况_实训基地项目建设情况

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电务系统培训基地实训设施建设情况汇报

近年来,我局不断加大电务系统培训基地建设的投入,以大地区综合、小地区单项的方式,逐步完善基地功能,为开展职工培训工作提供必要条件。目前,我局职工实训基地2个,单项实训场 3个,具体情况如下:

一、现有实训基地情况

1.桂林、融安地区信号实训基地。这两个实训基地室内按三股道站场建设,主要安装6502电气集中设备,继电半自动闭塞、普通电源屏等。室外安装一组道岔及ZD6转辙机,相应安装25Hz相敏轨道电路、JZXC-480型交流轨道电路各一个区段、一架色灯信号机。桂林地区实训基地规模稍大,地占地面积约900平方米,其中机房98.25平方米;室外设备占地62.5平方米。配套有教室1间,面积为50平米,学员宿舍10间每间27平米,食堂一间约60平米,室外运动场约300平方米。能一次满足30名学员的教学、生活需要;融安地区实训室规模较小,除实训机房外,只有教室1间,一次职能组织培训20名学员。

桂林基地学员宿舍外景

桂林基地学员宿舍

桂林基地学员宿舍

桂林基地室内设备 桂林基地室内设备

融安基地室内设备 融安基地培训教室

融安基地室外设备

上述两个实训基地可承担普铁信号工(车间与区间信号设备维护)资格性、适应性培训及技能鉴定培训工作,不具备新设备、新技术的条件。

2.柳州车载设备技能训练场设备

实训设备主要有LKJ2000型监控装置、JT1-CZ2000机车信号及配套设备各1套。有教室1间,电教设备一套(投影仪、教学电脑等),可满足15名学员授课需要。可承担信号工(机车信号)技能培训和技能鉴定等任务。一般用为车载车间各工区进行适应性培训。

车载基地室内设备

3.黔桂线技能训练场设备

实训设备主要有提速道岔(ZYJ7电液转辙机)1套、操作台1个、组合架及电路配套器材1个。如下图:

培训教室与车间学习室共用教室1间,配套有电教设备一套(投影仪、教学电脑等),可满足15名学员的授课需要。

宜州基地多媒体教室

宜州基地室内设备

该实训室可进行提速道岔(ZYJ7电液转辙机)维护基本技能培训,一般用作该线附近工区进行适应性培训。

4.益湛线道州技能训练场设备

实训设备主要提速道岔(ZYJ7电液转辙机)1套、操作台1 3

个、组合架及电路配套器材1个;室外设备主要包括匹配变压器、调谐单元等器材。培训教室与车间学习室共用教室1间,配有电教设备一套(投影仪、教学电脑等),可满足15名学员的授课需要。

该实训室可进行提速道岔(ZYJ7电液转辙机)、ZPW-2000A轨道电路维护基本技能培训,一般用作该线附近工区进行适应性培训。

5.柳州培训教室。教室2间,其中柳州电务段职教楼一间,该教室长16.6米,宽8米,室内面积132.8平方米,可容纳学员58人。另一间在柳州电务段生产调度楼五楼,长20.7米,宽15米,室内面积310.5平方米,可容纳学员120人。

二、在建培训基地情况

路局从2013年起,积极谋划新的电务职工培训基地建设。2013年投入40多万元,购买了6502电气集中控制台,ZPW-2000轨道电路、智能电源屏等设备。2014年正式立项,《南宁铁路局2014年运输设备更新改造调整计划》(宁铁计更„2014‟16号),下达了“电务车站信号设备实训基地工程”项目,投资300万元与利旧桂林西临时线路所拆除的一整套高铁设备(估价1800万元)配套完成项目投资,建设一个简化的四股道车站信号设备实训基地。室内安装计算机联锁、列控设备、CTC车站设备、信号集中监测设备、智能电源屏、自动闭塞设备等;室外模拟安装2组不同型号提速道岔和相应的转辙设备(ZYJ7、S700K),安装 ZPW-2000型轨道电路、信号机、地面应答器等设备。

目前,该工程正在紧锣密鼓地实施,计划12月底建设完成。建成后具备以下培训功能:

(1)满足电务部门开展高铁现场信号设备维修、动车组车载信号、设备维修等岗位的资格性和适应性培训。

(2)满足电务部门开展计算机联锁、列控设备、CTC车站设备、信号集中监测系统、自动闭塞、提速道岔、ZPW-2000轨道电路新设备检维修、安装调试、故障应急处置、标准化作业等日常培训工作。

(3)满足电务部门开展职业技能鉴定、技师考试培训以及开展业务技能竞赛等。

(4)满足电务部门开展网络电教培训活动。与运输局及铁路局职工培训电教网络连接,共享上级开发的新设备、新技术网络培训资源。

(5)满足运输部门开展车站值班员接发列车操作日常培训。(6)具备外局来我局开展高铁岗位、新设备、新技术培训的能力。

二O一四年十月二十七日

柳州基地微机室效果图桂林基地学员宿舍

柳州基地机械室效果图

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