潘圆一标环境保护方案_一标环境保护方案

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长兴岛潘圆公路改建工程1标

环境保护专项方案

上海城建(集团)公司

长兴岛潘圆公路改建工程1标项目经理部

2010.3.28

一、工程概况

1、工程概况

潘圆公路位于长兴岛中心地带,东西向横贯长兴岛域。现状潘圆公路向西与石沙路相接,经石沙路至岛域西部海堤,东至圆沙镇,大部分路段为四级公路标准,局部路段为三级公路标准。

规划潘圆公路(包括现状石沙路、潘圆公路范围)西起西部海堤,向东接规划长横越江通道工程,至合作路交叉口,道路总长度为21.82km,道路规划红线为24~50m,大部分路段道路横断面采用双向6快2慢的四幅路布置。潘圆公路规划在现状道路(包括石沙路、潘圆公路范围)进行改建。

本工程为潘圆公路改建工程1标,里程桩号为K0+000~K6+100,总长度约为6.10km。

本项目主要包括道路、桥梁、排水系统(开槽埋管及泵站)及其他附属工程。规划为城市主干路(集散型二级公路),设计车速60km/h。桥梁设计荷载为公路-II级,道路设计荷载为BZZ-100。

道路路基按照设计要求采用二灰砂填筑并使用粘土包边,基层采用三渣,对于浜塘处,应先清淤后使用二灰土或长江砂换填。

本标段工程共包括石沙河桥、百乐河桥、创建港桥和新开河6#河桥等4座桥梁,跨河桥梁全部采用分双幅式布置(以道路中央分隔带为界分别设置),上部结构均采用预应力预制混凝土板梁,下部结构采用薄壁式桥墩,桥台均采用埋置式桥台,基础采用Φ800钻孔灌注桩基础。伸缩缝采用型钢(内嵌橡胶条)伸缩缝。桥梁支座采用圆板式橡胶支座。

污水管道(DN300~DN400)管道采用UPVC加筋管及HDPE管,15cm砾石砂基础,5cm中粗砂找平,“T”形橡胶圈接口,中粗砂坞膀至管顶以上50cm。

雨水管道(≥DN600)采用钢筋混凝土管,采用现浇混凝土基础,预制管枕。同时根据污水管道计算,为减少管道埋深,本标段拟在K6+000、K4+000、K2+430和K0+850南侧,分别设置5#~8#污水中途提升泵站四座。

2、编制依据

(1)《上海市建设工程安全文明施工管理办法》(2)《上海市扬尘污染防治管理办法》

(3)《上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》(4)《上海市市容环境卫生管理条例》(5)《建筑施工现场环境与卫生标准》(6)《建筑施工场界噪声限值》

(7)其他国家和地方法律法规及强制性条文。

3、环境保护方针及目标

综合利用、化害为利、保护环境、造福地方。

本工程环境保护目标:增强污染预防能力;有效控制污染物排放,预防污染事故发生;节能降耗;改善施工环境。二.本标段环境保护概述

1.施工期间主要污染源分析 1.1 大气环境污染源及污染物

(1)施工车辆运输土方、砂石料、石灰、粉煤灰等的扬尘;机动车尾气污染;

(2)现场材料堆场的扬尘;

(3)路基石灰土及二灰砂拌合施工时的扬尘。1.2 水环境污染源及污染物

(1)施工区域:钻孔灌注桩施工过程中的钻渣、泥浆;施工机械(如钻机、空压机等)的废油料及润滑油等。

(2)材料加工区、办公生活区:生活污水及粪便污水;冲洗运输机械的油污水;砂石料及道路的洒水,冲洗污水等。

1.3 噪声污染源

施工机械设备,空压机和柴油发电机组;流动源有运输车辆、推土机、装载机、砼运输车等。

1.4 固体废弃物

施工中固体废弃物主要为施工弃土弃渣(砂石渣、建筑垃圾、钻渣等),施工人员日常生活垃圾(食堂瓜果皮、菜渣、剩饭、金属、塑料、废纸等)。

2.环境保护措施

成立环保工作小组,配置环保专职人员,切实贯彻环保法规,该机构由项目常务副经理任组长。各工区、班组派人参加,将环保责任和义务落实到人。

2.1土方运输 运输车辆应按相关主管部门规定的运输路线进行运输。

承运单位应将建筑垃圾、工程渣土卸在指定的受纳场地,并取得受纳场地管理单位签发的回执,交托运单位送渣土管理部门查验。

各类运输车辆进入建筑垃圾、工程渣土储运场地,应服从场地管理人员的指挥,按要求倾卸。

2.2弃土处理

弃土按照规定线路运输至规定的弃土场地。部分符合路基填筑要求的弃土可暂时堆置在指定的临时堆场,在土路基施工中作为填筑料进行填筑。

2.3污水处理(1)施工排水系统

根据施工现场排放废水的水质情况,采用以明沟、集水池为主的临时三级排放系统。

(2)生活污水

项目部厕所设立化粪池,同时派专人维护厕所的清洁,并定期消毒,厕所定期由当地环卫部门上门抽清,施工现场也在各个工区居住点设立厕所。

(3)其它施工废水

散料堆场四周应设置防冲设施,防止散料被雨水冲刷流失,而堵塞下水道或污染附近水体及土壤。施工活动中开挖所产生的泥浆水及泥浆,必须用密封的槽车外运,送到指定地点处置。

(4)排水设施维护

项目经理部应定期对临时排水设置进行疏通工作。每逢汛期、梅雨期来临之前都要对下水道及场内各排水系统进行疏通。

(5)其它管理要求 在施工现场禁止以下行为:

①施工废水不允许未经任何处理,而直接排入城市雨水管道或附近的水体; ②任何堵塞排水管道的行为; ③擅自占压、拆卸、移动排水设施; ④向排水管道倾倒垃圾、粪便;

⑤向排水管道倾倒渣土、施工泥浆、污水处理后的污泥等废物。2.4施工废气控制(1)水泥、石灰扬尘

根据项目施工特点,尽可能使用散装水泥,减少使用袋装水泥,以削减使用水泥带来的环境污染;

在散装水泥罐车下部出口处设置防尘袋,以防水泥散逸;

在路基石灰土或二灰砂搅拌过程中,添加作业应规范,同时现场应配置洒水车或其他洒水用具,及时对路基进行洒水,防止各种拌合料产生扬尘。

施工作业人员必须按照要求佩戴好口罩等劳动防护用品。(2)施工扬尘

在施工作业现场按照有关文明施工规范的要求,对施工现场进行分隔; 加强建筑材料的存放管理,各类建材及混凝土拌合处应定点定位,禁止水泥和石灰露天堆放,并采取防尘抑尘措施;

运输车辆进出的主干道应定期洒水清扫,保持车辆出入口路面清洁,以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染;

禁止在人口集中地区焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革以及其他有毒有害烟尘和恶臭气体的物资;特殊情况下需焚烧的,须报当地环境保护主管部门批准;

坚持文明施工及装卸作业,避免由于野蛮作业而造成的施工扬尘。(3)车辆废气

运输、施工作业所使用的车辆均应通过当年机动车尾气检测,并获得合格证; 运输、施工作业的车辆在离开施工作业场地前,应对车辆的轮胎、车厢、车身进行全面清洗,防止泥浆在车辆行驶过程对外界道路及空气质量;

装有建筑材料、渣土等易扬撒物资的车辆,车厢应用覆盖封闭起来,以避免运输过程中的扬撒、飘逸,污染运输沿线的环境;

加强对施工机械、运输车辆的维修保养,禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作,减少烟度和颗粒物排放;

配合公安交通管理部门搞好施工期周围道路的交通组织,避免因施工而形成的交通堵塞,减少因此产生的车辆废气怠速排放;

加强运输管理,散货车不得超高超载,避免有可能引起的货物运输途中的散落、破损现象;

施工、运输机动车辆应尽可能使用无铅汽油作为动力燃料,限制含铅汽油的使用。(4)其它废气

食堂饮食活动产生的油烟气应安装抽排风装置,装置的安装位置应不影响周围居民的生活,油烟气排放应符合当地排放标准;

实施作业时,如可能产生有害气体,而危害作业环境,损害作业人员安全与健康的,应按要求实施检测,记录监测结果,以及时发现问题并采取措施,加强防护措施,保障作业人员健康。

(5)注意事项

如施工所在地政府或环境保护主管部门对施工废气有特定的要求,将按照其要求执行。

2.5施工噪声与振动控制(1)施工噪声的控制

根据施工项目现场环境的实际情况,合理布置机械设备及运输车辆进出口,空压机、拌合机等高噪声设备及车辆进出口应安置在离居民区域相对较远的方位。

合理安排施工机械作业,高噪声作业活动尽可能安排在不影响周围居民及社会正常生活的时段下进行。

离高噪声设备近距离操作的施工人员应配戴耳塞,以降低高噪声机械对人耳造成的伤害。

(2)注意事项

如施工所在地政府或环境保护主管部门对施工噪声有特定的要求,将按照其要求执行。

2.6生活垃圾

项目部设置垃圾桶,同时项目部与当地环卫部门签订了生活垃圾处理协议,由对方定期上门对生活垃圾进行处理。

2.7施工期间河道环境保护(1)施工期间日常管理

1)河道两侧坡岸禁止堆放建筑垃圾、生活垃圾、危险废物,以防止上述固体废物污染河道水体。

2)禁止施工期间发生以下破坏河道的行为

① 向河道倾倒垃圾、粪便及未经处理的生产污水; ② 向河道倾倒油类、渣土、施工泥浆、污泥、危险废物等废物; ③ 向河道排放有毒有害、易燃易爆等物资;

④ 清洗贮过油类或者有毒有害污染物的车辆及容器;

⑤ 其它妨碍河道进行防洪排涝、危及河道堤防安全、污染和堵塞的活动。(2)施工项目的管理

建设项目施工时禁止擅自填堵河道,由于施工需要填埋河道的,必须编制施工方案上报水务部门审批,并需做好过水管涵等的铺设工作。

施工过程中在河道沿岸进行建筑材料、化学品装卸活动的,应设置必要的保护措施,防止建筑材料及化学品在搬运中向河道泄漏,污染水体。同时装卸过程应由安全员监督,禁止野蛮作业的人为因素而影响河道环境。

建设项目施工期间,不得擅自设置阻水障碍物。2.8钻孔桩泥浆及浜塘淤泥处理

钻孔桩施工期间严格按照相关要求设置泥浆池,泥浆池周边设置围挡,同时保证泥浆池泥浆在施工期间不外泄,现场设置沉淀池,泥浆沉淀处理后循环使用,对于处理后仍无法达到设计要求的泥浆,采用封闭罐车装运出施工现场,并运至制定地点处理,严禁擅自将废弃泥浆乱倒。

若现场无罐车,可将泥浆翻晒至含水量较小后,使用土方车外运,车厢内需铺设垫布等措施防止运输途中洒落。

浜塘清淤出的淤泥经翻晒后运出施工现场至指定地点,严禁用于路基填筑,但翻晒后质量较好的淤泥可用于临时施工便道的填筑,但施工完毕后必须清理外运。

泥浆弃置点必须经过相关职能部门的审核批准后采用使用。3.施工期环境保护的组织管理及措施

在本标段工程项目部,由综合治理办公室负责环境保护工作及日常检查,专职检查、管理环境保护措施的落实及处理环保有关事宜。

总体负责人:宗志强 现场负责人:姜云超

其他配合人员:施工负责人—方辉、施工员—金凯、文明施工员—陈学忠 项目经理部根据本项目工程规模和特点及所在地环境法规的特定要求,建立健全的环境管理保证体系,确定项目环境控制目标,还需与当地环境监督管理部门保持工作联系,接受行政监督,并获取相关的环境法律法规及取得业务指导和信息交流。

同时项目部严格执行以下管理规定:(1)坚决执行和贯彻国家和地方有关环境保护的法律法规,杜绝环境污染和扰民。

(2)(3)成立环境保护小组,明确分工到人,认真抓好过程控制及落实。各项施工组织设计及方案必须考虑环境保护,并在施工期间积极实施。

(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)定期进行环境保护宣传,不断提高施工人员的环保意识。治理施工垃圾,严禁随意抛洒,施工垃圾及时清运。路基施工期间应做好防止扬尘措施。施工现场严禁焚烧各类垃圾。生活垃圾及时由当地环卫部门处理。

施工现场噪音必须满足相关要求,尽量避免夜间施工。

项目部加强对周边环境的监测力度,发生环境污染事故及时上报。

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