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综合治理防控电动车火灾（脚本）
导语：电动车系近年来新型交通工具，因其价格便宜，骑乘简单，停车方便，成为很多市民出行的首选交通工具，2012年1月，**市全面实施禁止民用摩托车注册登记。据统计，2006年，**市的电动车数量为6万辆，到2015年底急增至153万辆。伴随电动车数量的急剧增长，电动车火灾事故频发，特别是在安全条件较差的城中村，居民楼电动车火灾极易造成亡人事故。
全市电动车火灾概况： 2016年以来，**市发生电动车火灾事故151起，造成5人死亡、多人受伤，烧毁电动车1021辆;平均每天发生1.5起，占全市同期火灾总量的25％，电动车火灾已经成为危害人民生命和财产安全的元凶之一。
2016年3月13日凌晨3时44分许，**市**区一栋8层居民公寓楼发生电动车火灾，火灾过火面积约143平方米，烧毁电动车63辆，现场搜救出被困人员137人。经调查，火灾造成2人死亡，47人因呼入浓烟造成身体不适就医。4月2日凌晨1点55分左右，**市江南区某出租房发生火灾，火灾过火面积约70平方米，事故造成3人死亡，20多人因呼入浓烟造成身体不适就医；这两起火灾的直接原因都是电动车充电期间电气故障引起的。
电动车火灾为何频发？
电动车是近年来新型的交通工具，市场保有量大，质量参差不齐，目前国家还未出台电动车防火技术标准。电动车在行驶中发生火灾，主要原因是车辆电气线路过负荷、短路情况下，由于未安装电气安全装置或不合格，不能及时有效切断电源，大电流导致高温熔融绝缘层或引燃其他易燃可燃材料所致。电动车火灾多数发生在充电过程中，大部分是因自身电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障引起，基本是在充电4个小时以上时间段。此外，火灾发生地点多在建筑首层室内。由于电动车具有自身较重、上下搬动不便，不适宜露天存放的特点。因此，用户夜间通常将电动车搬到室内存放并充电，存放地点多在建筑的首层门厅、走道或楼梯间内。电动车在建筑首层室内充电时，一旦发生火灾，火焰和浓烟将封堵建筑的安全出口、逃生通道，极易造成人员伤亡甚至群死群伤火灾事故。
电动车火灾为何容易导致人员伤亡？
就火灾案例分析来看，导致电动车火灾亡人的原因是在火场中吸入大量有毒气体所至。一是车体燃烧快。经试验，电动车因充电故障起火，在前1-2分钟燃烧速度较慢，2分钟后温度达到680度，而车体的塑料最低熔点只有120度，瞬间可以融化塑料及海绵座体，滴落到地上形成立体燃烧，快速蔓延成灾；二是燃烧毒烟大。电动车在燃烧过程中，30秒后车体即可产生大量的的硫化氢、一氧化碳、二氧化碳等有毒剧毒气体；三是易造成人员窒息死亡。被困人员在吸入毒烟后，会出现头痛、恶心、口干、昏睡、胸闷、眼睛剧痛等症状，被困人员往往神智不清，随之可能摔倒、碰伤，过量吸入可能导致窒息死亡；四是生命通道被占用。从一些火灾案例来看，占用电梯前室、疏散楼梯、通道停放电动车充电是影响火场人员疏散的恶凶，也是导致火场被困人员无法逃生死亡的直接原因；五是未能选择正确的逃生方法。火场逃生任务是到达安全区域，首先要确定逃生的方向。一些被困人员面对火灾，惊慌失措，一味地往楼梯冲，没有利用湿毛巾捂住口鼻，低位前进，在逃生过程中吸入有毒气体导致人员伤亡。
电动车火灾如何防控？
面对日益增长的电动车火灾，今年以来，**市公安消防支队积极应对火灾防控的新痛点，着力研究预防电动车火灾的措施，实地试验开展火灾扑救对策，归纳和总结出了一些有效可行的预防和扑救电动车火灾的办法，主要有以下几个方面：
一是：购买质量过关的产品。针对电动车火灾日渐多发的现状，**市消防部门提醒市民，购买电动车应认准信得过的厂家、品牌。虽然购买电动车不能盲从于名牌，但是一些知名的厂家、品牌，其在研制设计上的投入资金相对雄厚，设计人员水平相对较高，因而，电动车的质量也相对过硬。
