油船小证题库 QQ 1582472682 yantaidaxue haiyangxuefuyinwu由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“船员四小证考试题库”。
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B1.IMO MEPC:(52)通过修正案，将原来的有毒液体物质污染重新分类为：A a.b.c.d B X.Y.Z.os C X.Y.Z.W
A2.全国重大海上溢油事故应急计划四个附件：a。北方海区溢油事故应急计划 b。东海海区应急计划 c.男孩海区应急计划 d.台湾海峡应急计划 A abcd B abc C bcd
A3载运危险货物的船舶从事水上过驳作业，应当符合股价水上交通安全和防止船舶污染环境的管理规定和技术规范，选择（）等条件较好的水域进行。a 缓流 b 水深 c 底质d军用水域 e 避风 A abce B bcde C abde B4基金来源是水上运输的石油方收取一定比例的费用，通常（）元每吨 A 0.1 B 0.5 C 1 A5国际海事组织海上环境保护委员会第43届会议通过了【73/78防污公约】的1999年修正案。该修正案对【73/78防污公约】附则Ⅰ的第13G条、第26条和【国家防止油污染（IOPP）证书】进行了修正，附则Ⅰ修正案于（）生效。A 2002年9月1日 B 1999年10月1日 C 2004年10月1日
A6初次申请适任证书适用于各种类夜货船的船员，应在取得液货船特殊培训合格证后，在相应的液货船上见习不少于（）个月。A 3 B 3 C 6 B7铅封细则中适用范围在渤海湾海域内航行、停泊、作业，且（）个月内不驶离渤海海域的各类船舶（一下简称船舶）。A 1 B 3 C 6 B8在（）年6月1日起，渤海海域船舶禁止直接在水体排放油污水，海事部门岁宝海海域船舶排污设备（机舱通岸接头管系除外）实施了铅封管理。
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A 2002 B 2003 C 2004 C9【中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定】自（）年1月1日起施行。
A 2002 B 2003 C 2004 A10申请在港口水域外特定海域从事多次航次危险货物过驳作业的，申请人应当提前（）日向海事管理机构提出书面申请。A 7 B 15 C 30 C11所有作业中最危险的阶段，就是在卸油期间同时向双层底压载舱注入压载水，和在装油期间这些压载舱处于（）的过程中。A 排空 B 打满 C 半舱
A12为保护琼州海峡水域环境，防止船舶残油、含油污水排入琼州海峡水域，为防止船舶造成污染，广东、海南两省海事管理部门制定了【琼州海峡船舶排污设备实行铅封管理规定】，并于（）对航行于琼州海峡的船舶实施铅封管理。A 2003年11月2日 B 2004年11月2日C 2005年11月 B13CAS表示（）
A 原油洗舱 B 状态评估计划 C 中国船级社
B14“威望”号油轮污染事件导致单壳油轮加速淘汰，其中将1类油轮的淘汰日期由原来的2007年提前到（）A 2003 B 2005 C 2006 A15“威望”号油轮污染事件导致单壳油轮加速淘汰，其中将2、3类油轮的淘汰日期由原来的2015年提前到（）A2010 B 2005 C 2008 C 16 CAS检验可以有（）进行。
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A 船级社代表主管机构进行 B 主管机构 C A+B B 17 第一次CAS检验，对于1类油船应于（）年的交船周年日前。A 2003 B 2005 C 2006 B 18 CAS的一个特点是关于检验计划的要求，即要求船公司至少在CAS检验开始前的（）个月完成一份检验计划调查表。A 2 B 5 C 12 A 19 CAS要求船舶公司还应该在假烟开始至少（）月前提前交一份完整的检验计划。A 2 B 5 C 10 A 20 MARPOL 73/78公约2003年修正案，附则Ⅰ增加了新的第13条是（）。A 载运货物为重级别油的油船防油污措施 B 船舶油污应急计划 C 船舶垃圾管理计划
B 21 MARPOL 73/78公约2003年修正案，附则Ⅰ增加了新的第13条，生效后将从2005年4月5日开始，禁止（）载重吨及以上的单壳油船载运货物为重级油。A 2000 B 5000 C 20000 C 22 MARPOL 73/78公约2003年修正案，附则Ⅰ增加了新的第13条，生效后将从2008年的交船周年日开始，禁止（）载重吨及以上但不小于（）载重吨的单壳油船载运货物为重级油。
A 150、2000 B 600、5000 C 5000、20000 C 23（）年1月1日货以后建造的5000载重吨以上的油船泵舱应设双层底。A 2005 B 2006 C 2007 C 24 附则Ⅰ中的新增的特殊区域有（）A 西北欧水域 B 阿曼海域 C A+B 海员之家
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A 25 MARPOL 73/78公约修正案，要求不迟于2003年1月1日150总吨及以上的运载散装有毒液体物质的船舶配有（）
A 船上有毒液体物质海上污染应急计划 B 船上油污应急计划 C 船上海上污染应急计划
B 26附则Ⅰ第26条要求150总吨及以上油轮和400总吨的非油轮必须配备（）A 船上有毒液体物质海上污染应急计划 B 船上油污然应急计划 C 船上海上污染应急计划
A 27 “船上有毒液体物质海上污染应急计划”鱼船上油污染应急计划合并，成为（）
A 船上海上污染应急计划 B船上有毒液体物质海上污染应急计划 C 船上油污染应急计划
A 28 如果从洗舱和排放压载水作业中排入海中，将会对海洋资源或人类健康造成严重危害，因此有必要严禁将此类物质排入海洋环境，此类有毒液体物质为（）
A X类 B Y类 C Z类
B 29如果从洗舱和排放压载水作业中排入海中，将会对海洋资源或人类健康造成严重危害，或对舒适性或其他合法利用海洋造成损害，因此，有必要对排入海洋环境的此类物质的质量加以限制，此类有毒液体物质为（）A X类 B Y类 C Z类
C 30如果从洗舱和排放压载水作业中排入海中，似乎对海洋资源或人类健康造成较小的危害，因此，有必要对排入海洋环境的此类物质的质量加以限制，此类有毒液体物质为（）A X类 B Y类 C Z类
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A 31 对2007年1月1日或以后建造的船舶，经排放压载以后的舱内或有关管系内的残留物的最大允许残留量，对X、Y、Z类物质均为（）。A 75 B 100 C 300 C 32 附则Ⅳ适用于国际航行船舶，所有400总吨及以上的新船以及400总吨一下且核定载客超过（）人的新船必须立即符合此规则。A 10 B 12 C 15 A 33 船舶生活污水排放规定中，经过粉碎和消毒处理过的生活污水，允许在距离最近陆地（）海里以外排放。A 4 B 12 C 50 B 34船舶生活污水排放规定中，未经过粉碎和消毒处理过的生活污水，可以在距离最近陆地（）海里以外排放。A 4 B 12 C 50 B 35 12海里内船舶排放生活污水最高允许排放浓度，其中大肠杆菌群应不大于（）
A 不大于500g/L B 250个/100ml C 1000个/100ml B 36 标准排放接头法兰的螺栓和螺帽的数量为（）A 2 B 4 C 6 B 37 对于型深为5m和小于5m的船舶，标准排放接口的内径可为（）A 28mm B 38mm C 48mm A 38 防止船舶垃圾污染规则中，处理船舶垃圾的规定，一切塑料制品（）A 禁止入海 B 12海里外入海 C 25海里外入海
A 39 防止船舶造成大气污染规则于2005年5月19日生效，到2004年底，已有（）个国家加入，其船舶总吨位占世界商船总吨位的54％。
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A 15 B 35 C 37 A 40 MRPOL 73/78公约新增附则Ⅵ（）
A 防止船舶造成大气污染规则 B 防止压载水造成污染规则 C 防止蒸汽造成污染规则
A41、防止船舶造成大气污染规则的生效条件是5该议定书将不少于15个合计商船总吨位不少于世界商船总吨位50%的国家接受该议定书之日起（）个月后生效。
A 6 B 10 C 12 A42、MARPOL公约附则VI控制硫氧化物（SOｘ）SOｘ的控制主要通过船上使用的任何燃料油中的硫含量不得超过（）A 4.5m/m B 14.5 m/m C 64 m/m C43、MARPOL公约附则VI中要求，所有400总吨或以上的船舶和所有固定式和浮动式钻井平台应按附则VI中要求制定检验，并取得 A IOPPB B ISPPC C APP A44、压载水记录薄记录事项应在完成最后一项纪录后保留在船上至少（）年，此后应在至少（）年的期限内由公司控制。A 2 3 B 3 2 C 3 3 A45、每一压载水作业均应及时在压载水记录薄中作出完整记录。每一记录均应由负责有关作业的（）签字，每一页填写完毕均应由（）签字。A 高级船员 船长 B 船长 高级船员 C 船长 船长
C46、压载水更换标准中，对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶，泵入-排出（）倍于每一压载水舱容积应视为达到所述标准。A 1 B 2 C 3 海员之家
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B47、国际海事组织海上安全委员会在2002年第75次会议上通过IMDG第（）套修正案，并于2004年1月1日实施。A 30 B 31 C 32 B48、申请适应于甲、乙类航区的液货船操作适任证书，必须要有（）及以上文凭。
A 中专 B 大专 C 本科
A49、申请适应于甲、乙类航区的液货船操作适任证书和丙类航区的管理高级适任证书，应持有（）及以上文凭。A 中专 B 大专 C 本科
B50、在（）年8月1日前取得液货船特殊培训合格的，且持有适任证书或适任证书考试，评估成绩合格，适任证书取消此项液货船限制和申请适任证书在有效时不受规则的学历限制。A 2002 B 2004 C 2008 A51、通过丁类船长和高级船员适任证书考试和评估者，5年内应在完成不少于（）个月相应职务的船上实习才能换证。A 3 B 6 C 12 C52、持有三副、三管轮适任证书者，实际担任其职务满（）个月，可申请二副、二管轮证书。A 3 B6 C 12 C53、【渤海海域船舶排污设备铅封程序规定】中需要进行铅封的船舶（）。A 航行于威海港与渤海海域个港口、水域间 B 一个月不驶离渤海海域的 C A+B A54 【渤海海域船舶排污设备铅封程序规定】中下列不必进行铅封的是（）A 标准排放接口 B 油污水系统的排放或吸入阀 C 油水分离器
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B55、海事部门受理铅封申请后，应对申请单位提交的铅封方案进行审核，并在（）个工作日内将审核结果告知申请人。铅封申请经批准后，海事部门应在（）个工作日内对船舶铅封方案确定的油污水系统的阀门实施铅封。A5、5 B7、7 C7、7 B56、实施铅封的海事执法人员一般为（）人，执法人员实施铅封前应出示行政执法证。A 1 B 2 C 3 A57、按照国际海事组织有关规定，海上溢油应急计划包括几个层次：国家级、海区级、地区级、港口、码头、（）。A 船舶 B 船公司 C 船员
C58、我国第一个海区应急计划-北方海区应急计划中心设在（）。A 山东海事局 B 青岛海事局 C 烟台海事局
B59、最后一层船舶油污应急总计划，我国对400 总吨及以下所有超过150总吨以上的油船作出强制要求、并在（）实施。A1994月4日B1996 4月4日C2002年4月4日
C60、在80年一月三十日我国就加入了1969年国际油污损害赔偿民事责任公约，该公约对载重（）吨及以上散装货船强制保险，并取得有效的【油污损害民事责任保险或其他财政保证书】。A 150 B 400 C 2000 A61、国际上采取船货分担原则来建立赔偿机制、赔偿限额以内由（）负责，以外由（）赔偿、以更大程度的保护船东、受害者的利益。A船东 基金 B 基金 船东 C 船东 船东 C62、禁止（）船舶载运危险货物。
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A 未取得危险货物适装证书 B 超过交通部规定的船龄 C A+B A63、【海环法】也大大的提高了对违法责任的处罚数额。对船舶的处罚数额高达（）万，一般为（）万元。A 50 2 B 10 0.1 C 10 1 C63、载运爆炸品、放射性物品、有机过氧化物、闪点（）℃以下易燃液体和液化气的船，不得与其他驳船混编拖带。A 60 B 45 C 28 A64、申请从事港口水域外海上危险货物单航次过驳作业的，申请人应当提前（）小时向海事管理机构提出申请。A 24 B 36 C 48 B65、申请在港口水域外特定海域从事多航次危险货物过驳作业的，申请人应当提前（）天。A 1 B 7 C 15 C66、对下列（）情形的，海事管理机构应当禁止船舶进、出港口。
A 船舶未按规定办理申报手续 B 申报显示船舶未持有有效的安全适航、适装证书和防污染证书 C A+B B 67、载运危险货物船舶的船员，应当持有海事管理机构颁发的适任证书和相应的培训合格证，证书的有效期为5年，到期前应（）。A重新培训 B 只是更新 C 直接换新证
A68、【渤海海域船舶排污设备铅封程序规定】（）是实施本细则的主管机关。A 山东海事局 B 青岛海事局 C 烟台海事局
C69、MARPOL公约共有（）项规定，到今天共生效了（）项。A5 5 B 6 4 C 6 6 海员之家
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以下判断题答案
BABABBAABABBAAABAABBABAAAAABAAAAAABBAABBAAAABABAAAAAAAAAAAAAA 70、船舶从事船舶进行洗舱、驱气或者置换作业活动期间不得检修和使用雷达、无线电发报机、卫星船站；不得进行明火，及其易产生火花的作业；必要时可使用供应船、车进行加油、加水作业。A 对 B 错
71、违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的有县级以上地方政府或者港口行政管理部门责令限期改正；逾期不改正的，由作出限制改正规定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施；可以处5万元以下罚款。A 对 B 错
72、吊销证书半年后，可按照规定申请包括较低航区、等级、职务在内的证书。A 对 B 错
73、船员从事或者参与伪造、编造、出售、转让船员证书谋取非法利益的，有违法所得的，海事管理机构对该船员处以不超过违法所得3倍的罚款，但最高不得超过3万元，没有违法所得的，可以不超过1万元的罚款。A 对 B 错
74、【渤海海域船舶排污设备铅封程序规定】实施细则适用于在山东海事局管辖的渤海海域内航行、作业、停泊的所有船舶。A 对 B 错
75无论什么情况下，船舶都不可自行启封。A 对 B 错
76、海上溢法应急计划包括几个层次；国家级、海区级、地区级、港口、码头、海员之家
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船舶。A 对 B 错
77、【中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定】已于2003年11月21日经第15次部务办公室会议通过，现予以公布。自2004年1月1日起实行。A 对 B 错
78、载运爆炸品，放射性物品、有机过氧化物、闪电28度以下易燃易爆液体和液化气的船，经有关部门许可，可与其他驳船混合编队拖带。A 对 B 错
79、载运危险货物的船舶在航行、停泊、作业时，应当按规定显示信号。A 对 B 错
80、申请适用于无限航区、近洋航区液货船二副、二管轮、三副、三管轮及沿海航区液货船船长、轮机长、大幅、大管轮适用证书者，应完成不少于2年的航海类相关专业的职业教育，或者完成航海类专业的中专及以上学历教育。A 对 B 错
81、在危机船舶、人命和财产安全的紧急情况下，船舶也不能启封。A 对 B 错
82、船舶必须开启和使用被铅封的阀门或管路时，并在【轮机日志】或【油类记录簿】中做相应的记载。时候应尽快的向实施铅封的或就近的海事部门报告，并说明原因。A 对 B 错
83、船舶载运危险货物进出港口，应当将危险货物的名称、物化性质、包装和进出港口的时间等事项，在预计到、离港24小时前向海事管理机构报告。A 对 B 错
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84、定船舶、定航线、定货种的船舶在运载危险货物进出港口，应将危险货物的名称、物化性质、包装和进出港口的时间等事项，按照有关规定向海事管理机构定期申报。A 对 B 错
85、“海洋工程”是指工程主体或者其他作业活动位于海岸线以上为控制海水或者利用海洋完成部分或全部功能，并对海洋环境有影响的建设工程。A 对 B 错
86、港口、油码头、化学品码头级、均应当配置海上重大污染事故应急设备和器材。A 对 B 错
87、岸边修船厂、造船厂设置与基本规模、性质相适应的残油。废油接收处理设施，含油废水接收处理设备、拦油、收油、消油设备船舶垃圾接收处理设备等。A 对 B 错
88、沿海县级以上地方人民政府及有关部门在发生重大海上污染事故中没有责任，因为主要负责管理船舶海上污染事故的是海事部门。A 对 B 错
89、全国重大海上溢油事故应急计划分为五个附件，1、北方海区溢油应急计划2东海海区溢油应急计划3南海海区溢油应急计划4台湾海区溢油应急计划5渤海海区溢油应急计划 A 对 B 错
90、【90年油污设备反应和合作公约】已于95年5月13日生效，我国于98年3月30日加入该公约，于98年6月30日对我国生效。公约要求港口、码头、海员之家
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装卸设施应当编制油污应急计划。主管机关应为海事部门。A 对 B 错
91、港口油污应急计划目前已有大连、宁波、上海、广州、天津、厦门、青岛港、烟台刚等8个港口编制通过验收，并已进入实施阶段。A 对 B 错
92、新增加的法律制度在船舶防污染管理方面有：污染事故应急制度、船舶有污染损害民事赔偿制度、船舶油污保险制度、申报制度。A 对 B 错
93、【海环法】赔偿机制的建立要求采用的就是国际通用的做法。保险实行低保险低赔偿、这也是结合中国国情来设立的。A 对 B 错
94、从篇幅来看，法律责任的条款占了【99海环法】全部条款的1/5.A 对 B 错
95、不得在普通货物中夹带危险货物，不得将危险货物匿报或者报为普通货物。A 对 B 错
96、载运危险货物的船舶从事水上过驳作业，应尽量远离人口密集区、船舶通航密集区、航道、重要的民用目标或者设施、军用水域，制定安全和防治污染的措施和应急计划并保证有效实施。A 对 B 错
97、从事原油洗舱作业的指挥人员必须有在相应的原油洗舱的油轮上有12个月的工作资历，方可上岗作业，不必取得合格证书。A 对 B 错
98、“危险货物”系指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、污染危害性等特海员之家
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性，在船舶载运过程中，容易造成人身伤害。财产损失或者环境污染而需要特别防护的物品。A 对 B 错
99、《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》中所称“渤海海域”是指从辽东半岛的大连、丹东两市海岸交界处与山东半岛的烟台、威海两市海岸线交界处之间连线为界以西的海域（含整个渤海及大连市和烟台市毗邻的黄海海域）A：对
B：错
100、在渤海海域内各港口、水域之间定线航行的各类船舶禁止使用油水分离器或其它系统向渤海海域排放油污水，其排污设备应实施铅封管理。A：对
B：错
101、铅封完毕后，铅封人员填写“船舶排污管系铅封检查表”一式两份，由双方签字盖章确认后，各自保留一份备查，船舶应在《轮机日志》或《油类记录薄》中如实记录。A：对
B：错
102、初次申请液货船适任证书，需取得相应特殊培训合格证，见习三个月之后才能取消限制，此后，适任证书持有人通过其它类液货船员培训，可直接消限而无需见习。
A：对
B：错
103、《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》应在其合计商船队不少于世界商船总吨位百分之三十五的至少三十个国家签署了公约并对批准、接受或核准无保留或加入文件之日起十二个月生效。
A：对
B：错
104我国作为全球压载水管理项目的八个实施国之一。
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A：对B：错
105.目前，中国、西班牙两国已签署《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》。A：对
B：错
106.国际海事组织海上安全委员会第72届会议上通过《国际海运危险货物规则》IMDG第30套修正案，并决定于2001不把1月1日实施，加上12个月的过渡期，即于2002年1月1日起正式实施。A：对
B：错
107.2004年2月9日至13日，通过了《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》，通过船舶压载水和沉积物控制与管理来防止、尽量减少和最终消除因有害水生物和病原体的转移对环境、人体健康、财产和资源引起的风险。A：对 B：错
108.《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》要求每一500总吨和船舶均应在船上携带并实施压载水管理计划。A：对
B：错
109.压载水记录薄应在所有合理时间随时可供检查；对于被拖带的无人船舶，必须放在在无人船舶上保存 A：对
B：错
110.沾染是指某种食品。它能被某种生物所携带，并且能影响海洋食品的口味，一种物质当被发现沾染海洋食品时，则定义为易沾染的。A：对
B：错
111.防水污水污染规则于2003年9月27日生效，到2004年底。已有97个国家加入，其船舶总吨位占世界商船吨位的54.42%。A：对
B：错
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112.随着挪威正式批准接受附则IV，从公约附则通过到生效历时三十多年。防止生活污水污染规则于2003年9月27日正式生效。A：对
B：错
113.波罗的海区域被指定为议定书的SO x排放控制区，在2000年3月，环保会批准的附则VI的修正案将北海也作为SO x排放控制区。A：对 B：错
114.对于悬挂非1997议定书缔约国国旗的船舶必须发给《国际防止大气污染证书》。A：对B：错
115.目前世界范围内共有6个特别敏感海域，及新增三个特别敏感海域。A：对
B：错
116.2004年5月18日，萨摩亚群岛批准MARPOL附则VI。至此，附则VI达到了规定的生效条件，因此，将于2005年5月19日起生效。A：对B：错
117MARPOL公约附则VI禁止故意排放消耗抽样物质。A：对 B：错
118.状态评估计划是为了验证单壳油轮的结构状况在检验的时候是可接受的，并在经过满意的后续周期性检查以及经过船东的适当保养的前提下，将在随后的营运起见继续保持可接受的状况。A：对B：错
119完成CAS检验后，要向船旗国主管机关提交一份检验报告，供备查和批准。批准完检验报告后，船旗国主管机关要颁发一份符合声明。该声明有效期至下次中间检验或换证检验，或船舶的淘汰日期。
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A：对 B：错
120.CAS的适用范围有原来的1类、2类油轮调整为5，000DWT及以上的油轮，即2类、3类油轮，并增加了5,000DWT及以上载运重质油的油轮。A：对B：错
121适用首次13D(6)CAS检验应在2005年4月5日，或船龄满15年（取晚者）后的第一个中间检验/特别检验同时进行。A：对B：错
122.适用13G（7）的首次CAS检验应在2010交船周年日以前到期的中间检验或特别检验同时进行。A：对 B：错
123.MARPOL73/78附则I防止油类于1983年11月21日生效，到2004年底，已有127个国家加入，其船舶总吨位占世界商船总吨位的96.49%。A：对B：错
124..海安会决议规则经修正后，对2002年7月1日及以后安装到新船和现有船上的新的液货软管的原型实验做了要求，在安装前，每段软管都应进行液压试验。A：对B：错
125.（）于1988年12月31日生效，我国于1988年11月21日生效，到2004年底，已有116个国家加入，起船舶总吨位占世界商船总吨位的95.41%。A：对 B：错
126.400总吨及以上的船舶和核准载运15名或以上人员的船舶，均应备有 份船员必须遵守的垃圾管理计划。A：对
B：错
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127控制挥发性有机化合物（VOC s）。1997议定书缔约国管辖下的港口或装卸站如果对液货船产生的挥发性有机化合物（VOC s）的释放实施控制，应在加以控制至少
个月前，书面通知海事组织，说明将要受到控制的液货船的尺度，要求蒸汽释放控制系统的货物以及开始控制的日期。A：对B：错
128.压载水更换标准中，其压载水容积更换率应至少为95%。A：对 B：错
129.核动力船舶、载运放射性危险货物的船舶以及
总吨以上的油轮、散装化学品船。散装液化气船从境外驶向我国领海的，不论其是否挂靠中国港口，均应当在驶入中国领海之前，向中国船位报告中心通报5船名、危险货物的名称、装载数量、预计驶入的时间和概位。挂靠中国。A：对B：错
130.对有下列情形，海事管理机构应当责令当事船舶立即纠正或者限期更改5I 经核实中报内容与实际情况不符
II擅自在非指定泊位或者水域装卸危险货物的IIIV船舶的安全、防污染。A：对 B：错。
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以下选择题答案
B A C A C C A B C C B A A B A B B B C B C B A A A B C BA C BA B B A C C C A B B B A B C B A B B B A A A A B A B A AB A B A A A A B BA B B B D C A B A B A A A A B A C A A A A A A A B A A B A A B A A A A A B
131、低于20,000载重吨的液货船应安装符合《消防安全系统规则》要求的固定式甲板（）系统
A.水灭火
B.干粉灭火
C.CO2灭国
132、按照规范要求，IGS必须装有（）氧气分析仪。A.固定式
B.手提式
C.A、B都对D不确定
133、多段方式原油洗舱适用于（）。A.接收货物能力低的港口
B.两港卸货途中
C、AB都对D、第二港口
134、原油洗舱前，为防止静电，作为驱动油的油舱应至少先卸掉（）A、1米 B、10厘米 C、0.5米
D、2米
135、按要求，油轮靠好码头后，都要放好防火缆，防火缆的目的是（）A、防静电
B、防火防爆
C、紧急情况下把船拖走
D、灭火
136、惰化的油船货仓是指（）A、舱内烃气浓度在15%以上
B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内烃气浓度在8%以下
D、舱内烃气浓度在5%以下 137、“可燃范围”是指（）
A、能使混合气燃烧的混合气浓度范围。B、能使石油气燃烧的石油气浓度范围C、能使液态石油燃烧的石油气浓度范围 D、AB都对
138、“可燃界限”是指（）A、能使混合气燃烧的混合气浓度范围
B、不能使混合气燃烧的混合气浓度范围
C、、能使石油气燃烧的石油气浓度范围
D、不海员之家
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能使石油气燃烧的石油气浓度范围
139、油舱能产生静电的途径有（）A、注入油品时
B、用水洗舱时C、A+B D、不确定
140、油舱能产生静电的途径有（）（1）注入油品时（2）用水洗舱时（3）用蒸汽蒸舱时A、（1）（2）
B、（2）（3）
C、（1）（2）（3）D、仅（3）151、如果石油产品溅到皮肤上，应（）A、尽可能迅速的洗去，应使用肥皂或专用清洗剂清洗
B、严禁使用强碱性肥皂
C、以上都对
D、以上都不对 152、油船装油作业中，完成装载后，必须静置（）分钟以上再进行采样或测量等作业。A、20
B、30
C、15
D、60 153、当正在进行洗舱作业时。应做到（）
j尽可能的保持在封闭状态下进行K除已接地的洗舱机外，不允许携带金属物件入舱1从油舱移出清洗机械时，在没有将其从舱里取出来之前，不得将其软管从液力装置上拆除A、（1）（2）（3）
B、（2）（3）
C、（1）（3）D、（1）（2）
154、值班驾驶员为确保进入任何封闭空间人员的安全，必须进行（）
j测试舱气；K仔细测定人员穿着的呼吸器等防护设备；1检查所有必要的为了人员安全和逃生防弹措施。A、（1）（2）（3）
B、（2）（3）
C（1）（3）
D（1）（2）155、当工作人员在货油舱内工作期间必须（）A、提供足够照明
B、连续对该舱通风
C、连续测氧测爆
D、加快作业速度
156、以下作业起见禁止热工作业（）A.货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B.货油、压载、洗舱、除气、驱气C.货油、压载、除气、驱气、充惰
D.货油、充惰、洗舱、除气、驱气
157、（）船长应决定热工作业是否恰当、安全和处在必要的预防措施之中。A、轮机长B、船长C、政委D、大副
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158、热工作业舱室应经过清洁和通风，直至舱室内氧含量为（）%,同时可燃下限不超过（）% A、18；1 B、21；1；C、18；10
D、20；5 159、重要的热工作业期间应保持连续通风。A、提供足够照明
B、连续对该舱通风
C、连续测氧测爆
D、加快作业速度
160、一般货油泵都有自动保护装置，当泵壳温度超过（）℃时，泵会自动停止。A、45 B、55 C、65
D、70 161、中国商检在计算石油重量时，采用（）时的体积来计算。A、60℃
B、20℃
C、15℃
D、25℃
162、现代化油轮装备固定防火防爆系统的主要形式（）A/海水系统
B、二氧化碳系统
C、惰性气体系统
D、干粉灭火系统
163、现代化油轮防火防爆安全航行的工作重点是（）A、注意温度与火种
B、控制助燃物质
C、不跑冒溢油D、控制火源
164、船上油污应急计划是根据（）公约负责1第26条之规定的要求编写。A、MARPOL B、SOLASC C、IOPPD D、STCW 165、清洁压载水是指含油量低于（）PPm的压载水。A、15 B、60 C、100 D、30 166、船岸安全检查表的作用是（）
A、保证装卸货作业的安全
B、防止混货
C、防止偷渡者上船
D、检查船舶状态
167、热加工许可证明确规定作业时间不得超过（）小时。A、8 B、12 C、24
D、36 168、原油洗舱作业的终止条件是（）A、船上及岸上发生漏油
B、卸货时间较长
C、驾驶员认为应该停止
D、随便
169、向船舱内传递金属工具时，应（）
A、用绳索绑扎后即可
B、装在帆布海员之家
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袋或桶内
C、A+B D、随便
170、造成意外溢油事故有（）
A、船上设备存在缺陷
B、船上人员训练不当
C、A+B D、油品不合格
171、油船在稳定性方面，最大的危险主要是（）
A、GM值过大
B、液体的自由液面影响
C、压载航行危险过大
D、GM值过小
172、现代油船主货油泵大都采用（）
A、离心泵 B、电动泵
C、喷射泵
D、螺杆泵
173、油船整个装货过程中，最容易造成溢油污染事故的是（）
A、装货开始
B、装货中间
C、装货平舱
D、不确定
174、油船上一旦发现火警，发现人员首先（）
A、鸣警
B、扑救
C、组织人员
D、灭火
175、原油洗舱的主要目的之一是（）
A、防止舱内污染 B、防止海洋污染
C、防火防爆
D、节省人力
176、EXXO VALDEZ油轮溢油事故导出的有关公约、法规有（）A、MARPOL73
B、OPA90 和OPRC1990 C、MARPOL73/78 D、SOLAS 177、TORREY CANYON油轮溢油事故导出的有关公约、法规有（）A、MARPOL73
B、OPA90 和OPRC1990 C、MARPOL73/78 D、SOLAS 178、AMOCO CALDIZ油轮溢油事故导出的有关公约、法规有（）A、MARPOL73
B、OPA90 和OPRC1990 C、MARPOL73/78 D、SOLAS 179、导致欧洲国家加快禁止单壳油船在其海域航行的溢油事故的是（）
A、TORREY CANYON油轮溢油事故
B、Erika油轮溢油事故
C、威望号油轮溢油事故
D、没有
180、最近发生的一次非常严重的溢油事故是（）A、TORREY CANYON油轮海员之家
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溢油事故
B、Erika油轮溢油事故
C、威望号油轮溢油事故
D、没有 181、（）性溢油占700吨以上的溢油事故的62%（比重最大）A、搁浅和碰撞事故
B、灌沉和漏沉事故
C、火灾与爆炸事故
D、船舶倾覆
182、在港内明火作业须经（）批准。A、船检局
B、海事局
C、港口当局
D、船长
183、原油洗舱作业中用来洗舱的原油（）A、允许含有少量水
B、不允许含有水
C、不允许含有杂质
D、没关系
184、威望号油轮溢油事故发生于（）A、2000年
B、2002年
C、2004年
D、2006年
185、在溢油事故中，漏油量不足7吨的事故称为（）A、轻微污染事故 B、严重污染事故
C、特大污染事故
D、一般污染事故
186、在溢油事故中，漏油量在7吨-700吨的事故称为（）A、轻微污染事故 B、严重污染事故
C、特大污染事故
D、一般污染事故
187、在溢油事故中，漏油量超过700吨的事故称为（）A、轻微污染事故 B、严重污染事故
C、特大污染事故
D、一般污染事故
188、据统计，近些年的油污染事故呈现逐渐（）的趋势。A、上升
B、下降
C、无明显规律 D、没有变化
189、（）的作用是保护货油舱，当货油舱压力过高或过低时，能自动放气或吸气。A、呼吸阀
B、P/V真空阀
C、甲板水封
D、风机
190、一般货油舱含氧量报警值设定为（）% A、5 B、8 C、11 D、10 191、油船用水洗舱易产生火灾爆炸，主要是（）引起
A、操作失误
B、静电
C、明火
D、高温
192、油船产生火灾应该使用（）灭火。A、水
B、泡沫 C、干粉
D。CO2 海员之家
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193、进行各种气体测量时，人员应站在测量孔的（）位置，防止吸入气体产生危害。
A、上风
B、下风
C、侧风
D、旁风
194、现代油船的货仓配备的惰性气体系统，A、只能防火不能灭火
B、既能防火又能灭火
C、不能防火也不能灭火
D、不知道
195、能够保持货舱压力恒定，当压力超出设定压力时自动泄放使货油舱更安全的设备（）。A、卸放阀
B、安全阀
C、呼吸阀
D、甲板水封
196、油船上舱用惰气的来源（1）锅炉排除的废气（2）惰气发生器（3）联合式A、（1）（2）（3）B、（2）（3）
C、（1）（3）D、不明确
197、油轮甲板面上使用的通讯设备应为（）A、防静电型
B、防爆型
C、安全型
D、防火型
198、油船货舱充满惰气的目的（）A、防止油舱发生火灾爆炸
B、防止产生静电
C、灭火
D、都可以
199、大多数石油气比空气（）A、轻
B、重
C、不知道
D、可重可轻 200、当大量石油气覆盖在甲板上时，货油作业应该（）A、停止
B、继续
C、都可以
D、根据大意决定
201、普通的手电筒（）产生火花
A、可以
B、不能
C、不确定
D、大多数不能
202、任何闪点在60℃以上的石油是（）
A、不易挥发的石油
B、易挥发石油
C、不确定
D、都不是
203、任何闪点在60℃以下的石油是（）
A、不易挥发的石油
B、易挥发石油
C、不确定
D、都不是
204、液体挥发处的蒸汽形成可燃混合气，遇火一闪即灭的最低温度点称为该液体的（）
A、闪点
B、燃点
C、着火点
D、凝点
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205、无火花工具在油船上作业时（）
A、危险的B、安全的C、比较安全的D、不确定
206、原油洗舱期间，必须保证船舶有适当的（）。以缩短骚舱时间。A、吃水
B、尾倾
C、横倾
D、前倾
207、船舶动力装置的排气能造成空气污染的主要成分有（）
A、硫氧化物
B、石油气
C、氢气
D、二氧化碳
208、MARPOL公约规定，处于SOX排放控制区的船舶所使用的燃油含硫量不超过（）
A、1.5%
B、2.5%
C、3.5%
D、4.5% COW：（）A、原油洗舱
B、惰性气体系统
C、清洁压载水舱
D、专用压载水仓
209、油船用手持式舱顶空挡测量尺、测深尺、采样容器等器械要求必须是（）材料制造。
A、非导电
B、导电
C、防火
D、非防火
210、油船装卸货作业后的“静置时间”。我国规定为（）A、20分钟
B、30分钟
C、60分钟
D、100分钟
211、油船封闭装载是指（）A、生活区的门船全部关闭，空调内循环
B、所有的货舱舱盖、测量孔全部关闭
C、货油作业区。外来人员禁止入内
D、不知道
212、SBT：（）
A、专用压载水舱
B、清洁压载水舱
C、原油洗舱
D、惰性气体系统
213、SOLAS公约规定，惰性气体系统至少装有（）台风机。A、1 B、2 C、3
D、4214、原油洗舱期间。如果发现你惰性气体故障，应（）A、立即抢险
B、停止海员之家
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原油洗舱
C、降低洗舱压力
D、提高洗舱压力
215、液体挥发出的气体能支持燃烧答5喵的温度称为（）A、闪点
B、燃点 C、着火点
D、216、自燃点液货船船员实际操作和安全检查手册的检查内容不包括（）
A、油船
B、液化气体船
C、化学品船
D、集装箱船
217、自燃点液货船船员实际操作和安全检查手册的检查内容对于不同的船员要求（）A、一样
B、不完全一样 C、根据职务区别对待
D、根据检察官兴趣对待
218、油船上引起火灾的因素有（1）用铝或铝合金敲击铁板；（2）敲击或摩擦铁板上面的铝粉漆藏棉花、木屑等废弃物长期堆放或靠近蒸汽管堆放（3）货油舱内阳极保护的金属或其支架被敲击或移动；（4）油舱清洁和除气使用不符合要求的电动工具或器具；
（5）手动工具相互撞击或对着其他金属撞击或掉落。选择题
219、不得在装有燃油的燃油舱壁上或者距该舱壁0.5米以内实施热加工作业。A：正确
B:错误
220、电动剃须刀和收音机只允许在房间里使用，在货油作业期间在房间使用。A：正确
B：错误
221、不需用重物敲击覆盖着铝粉漆的生锈区域。A：正确
B：错误 222、油船上作业应使用“无火花”工具。A：正确
B：错误
223、油舱内产生静电的途径主要有注入油品时，用水洗舱时，用蒸汽蒸舱时。A：正确
B：错误
224、测量或采样时脸部应顺着风向，一旦完成应立即关闭所有的油舱开口。A：正确
B：错误
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225、当人员在货油舱内工作期间必须连续对该舱通风。A：正确
B：错误 226、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰作业期间禁止热工作业。A：正确
B：错误
227、油船上书面的热工作业许可证有效期限不应超过二个工作日。A：正确
B：错误
228、如已使用二氧化碳封舱，只有在值班驾驶员监督下并穿戴呼吸器和救命索人员方可进入。A：正确
B：错误
229、防溢油的措施有（）（1）加强海运监督管理，做到防患与未然（2）重视船员培训，提高船员素质（3）查找事故原因，对症下药进行针对性教育和培训（4）建立“油污应计划”，溢油应急示范工程，及时处理溢油（5）加快油污损害赔偿机制建立步伐，完善船舶防污体系。
加强海运监督管理，做到防患与未然，可以有效减少溢油事故的发生。A：正确
B：错误
重视船员培训，提高船员素质，可以有效减少溢油事故的发生。A：正确
B：错误
查找事故原因，对症下药进行针对性教育和培训，可以有效减少溢油事故的发生。A：正确
B：错误
建立“油污应计划”，溢油应急示范工程，及时处理溢油，可以有效减少溢油事故的发生。A：正确
B：错误
加快油污损害赔偿机制建立步伐，完善船舶防污体系，可以有效减少溢油事故的发生。A：正确
B：错误
油船洗舱时，不受控舱气组危险，惰化舱气相对安全。A：正确
B：错误 油船用水洗舱易产生火灾堡寨，主要是静电引起。A：正确
B：错误
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洗舱管路试压压力时工作压力的1.5倍。A：正确
B：错误 港内洗舱需要并取得当地港务局批准后才能进行。A：正确
B：错误 油船产生火灾使用泡沫灭火，不能同时使用税灭火。A：正确
B：错误 油船货舱充满惰气的目的是防止油舱发生火灾爆炸。A：正确
B：错误 洗涤塔用毕，应继续供水10分钟以上，以冲掉SO2的残水。A：正确
B：错误
如果油舱进行了清洁，人员要下舱作业，舱内气体必须用惰气置换。A：正确
B：错误
含油污水排放标准不大于15PPM。A：正确
B：错误
液货船船员实际操作和安全检查的及格总分为60分。
A：正确 B：错误 码头应急指挥系统包括应急指挥部和现场指挥部组成。A：正确
B：错误 码头应急队伍由消防队、抢险队、医疗队、后勤组、接待组等五只应急队伍组成。A：正确
B：错误
码头应急报告内容包括初始报告和详细报告。A：正确
B：错误 码头油污应急计划是按照相应的公约、法规进行编制。A：正确
B：错误 通过案例分析，主要目的是避免事故的再一次发生。A：正确
B：错误 案例分析是没有用的，因为事故已经发生。A：正确
B：错误
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