运输组织由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“运输组织体系”。
铁路运输组织学期末复习 第二篇2.1车站工种概述1.按业务性质和技术作业性质及其站场配置车站如何进行分类各具有什么特征车站的等级又如何划分 车站按其主要用途和设备的不同从业务性质上可分为货运站、客运站和客货运站从技术作业性质上可分为中间站、区段站和编组站。货运站是专门办理货物运输的车站一般设在大城市、工业地区和港口等有大量货物装卸的地点。货运站的主要工作是办理货物列车的始发、终到作业以及与货运有关的业务。客运站是专门办理旅客运输的车站通常设在政治、经济、文化中心城市和旅游胜地等有大量旅客到发的地点。旅客列车的始发、终到作业以及为旅客服务的有关业务是客运站的主要工作。客货运站是旅客运输和货物运输兼办的车站铁路网上的绝大多数车站都属于客货运站。中间站是设在铁路区段内的车站办理列车的接发、会让作业及摘挂列车的调车作业。有些中间站还办理市郊列车的折返和列车的始发和终到作业。区段站设在机车牵引区段的分界处它的主要工作是办理货物列车的中专作业进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体、编组区段列车和摘挂列车。编组站通常设在大量车流集中或消失的地点或几条铁路线的交叉点它的主要工作是改变车流即大量解体和编组各种货物列车。由于区段站和编组站拥有较多的技术设备并办理货物列车和车辆的技术作业故又统称为技术站。铁路线以技术站划分区段。根据货运量和技术作业量的大小并考虑车站在政治、经济和铁路网上的地位车站还划分为特等站和一、二、三、四、五等站。车站等级是车站设置相应机构和配备定员的依据。2.简述各种货车车流在不同类型技术站上的技术作业过程及其走行径路(分别战场配置图说明并指出其特点)3.什么叫《站细》 《车站行车工作细则》以下简称《站细》是我国铁路车站贯彻执行铁道部《技规》和铁路局《行规》加强车站技术管理、保障安全的进行行车组织工作的重要技术文件是车站编制、执行日常作业计划组织接发列车、调车和各项技术作业以及有关技术设备使用的基本法规是组织查定各项技术作业过程、时间标准计算通过能力和改编能力进行日常运输生产分析、总结以及铁路局下达年、月度计划指标任务的主要依据。
2.2调车工作1.简述调车钩、调车程的概念及其分类。影响调车程的主要因素有哪些 调车钩通常是指机车连挂或摘解一组车辆的工作它是用以衡量调车工作量的一种基本单位。调车程是指机车或机车连挂车辆加减速一次的移动。按机车走行距离分长调车程、短调车程按是否挂有车辆分空调车程、重调车程按分解方法又可以分成推送调车程和溜放调车程按机车操纵方式分1)加速制动型即机车加速到一定速度后立即制动2)加速惰行型即机车加速到一定速度后以惰力运行3)加速惰行制动型即机车加速到一定速度后以惰力运行一段距离然后制动停车4)加速定速制动型即机车加速到一定速度并定速运行一段距离后制动5)加速定速惰行型即机车加速到一定速度以定速运行一段距离后再以惰力运行6)加速定速惰行制动型即机车加速到一定速度以定速运行一定距离后先惰行后制动停车 影响调车程所需时间的主要因素调车机车类型、调车程长度、调动车数和重量、调车允许速度、
