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关于大丰沿海特色产业港提速发展的实践
报告
系部名称：水利工程系
专业：港口航道与海岸工程
年级：
10级
班级：班
姓名：
徐宁
实践单位： 大丰市港口管理局
实践时间： 2011年7月18日 至 2011 年7月21 日
开发背景
1989年3月，江苏省交通厅组织一批国内外知名专家对江苏沿海港口进行重新理论规划，1990年9月完成了《江苏沿海港口布局研究报告》，提出了“建设南部以南通港，北部以连云港，中部以大丰港的三大港口群”的战略构思。专家们形成了一致的意见：利用大丰港海域内的潮汐通道——“西洋深槽”建设深水良港，打通苏中出海通道，列入国家交通部规划的重点港口项目。2003年3月，经省政府批准，以港口为依托，成立省级海洋经济综合开发区。2005年10月，大丰港一期工程两个万吨级码头通航，2007年9月，一类口岸正式开放，2009年11月，二期工程10万吨级码头建设成功通航，至2010年8月，累计进区项目200多个，总投资逾400亿元，为江苏沿海大开发提供了最佳载体。
港口发展初见成效
2009年6月从大丰港传来喜讯，1-6月份，码头货物吞吐量首次超过550万吨，吞吐能力有望年内达到3000万吨，向沿海区域性中型港口提速发展。总投资300亿元、江苏沿海单体最大的项目——博汇纸业5个5亿元以上的子工程齐头建设。整个港区在建3个50亿元项目、19个亿元项目，沿海产业加快向特色化、规模化、集约化、高端化、品牌化方向发展。
大丰市委书记倪峰曾经在报道上说过：“大丰的沿海开发已经步入提速发展的时期，要保持这种强劲的发展势头，必须彻底摆脱高消耗、高排放的传统发展模式，加快转变经济发展方式，坚定不移地走以港口建设为龙头、产业发展为核心、港城建设为基础、生态环境为特色、科技金融为支撑的跨越发展之路。
提速：突破新港口，目标亿吨大港
2007年，大丰港还是一个吞吐量不足百万吨的小港，一期工程仅建有2个万吨级泊位，年设计吞吐能力78万吨。
2007年，《江苏沿海地区发展规划》上升为国家战略，规划中18次提到大丰，是着墨最多的市（县）。由此，大丰港建设全面提速。
恰恰是一期工程的两个“小”泊位，成功地突破了淤泥型海岸不适宜建设深水港口的传统认识，使大丰港一下子站在了全省沿海开发的领航者的位置。而这个小小的泊位大丰人花了8年时间做规划，8年时间搞建设。
今天，港口已经成为沿海发展的龙头和引擎。2009年11月，大丰港二期码头1个5万吨级（兼靠7万吨级）和1个2万吨级（兼靠4万吨级）散杂货泊位建成试通航。这个配备了国内一流装备的二期码头，单船卸载效率达到国际先进水平，大丰港跨入大港时代。
新港口成功开辟了新航线。近两年，大丰港相继开通了至韩国仁川港、釜山港，日本门司港、博多港和大丰港经上海至欧美的国际集装箱班轮航线，至日本、俄罗斯的国际杂货航线，以及至大连、天津、秦皇岛、青岛等地的国内散杂货航线。十二五期间，大丰港将致力于打造江苏沿海重要的交通枢纽和物流中心。本月，总投资8亿元的大丰港石化码头将建成试运营。随着这个年设计通过能力660万吨专用码头的建成，大丰港吞吐能力年内有望突破3000万吨，为建成沿海区域性中型港口奠定坚实基础。十二五期间，大丰港将形成亿吨大港。到2020年，建成万吨级以上泊位34个，年吞吐能力达5000万吨散杂货、100万标箱，开通至欧美等地重要港口的航线，成为江苏中部最大的对外开放的综合性商港，远期建设成为我国沿海又一个亿吨大港。
转型：培育新产业，形成一批“百亿”集群
作为江苏省重点建设的三大深水海港，大丰港的战略地位在产业转型升级中优势明显。现代制造业向三个方向加快集聚：一是新能源及装备、海洋生物等新兴产业；二是石化新材料、冶金不锈钢等临港产业；三是木材物流及加工、抛丸机、空压机、热处理等特色产业。”
大丰市经信委主任朱国新报道中曾在报道中介绍说：预计到十二五期末，大丰将在新能源及装备、海洋生物、石化新材料、冶金不锈钢、汽车配件及热处理等产业上形成一批“百亿产业”集群。
“高端装备制造业近两年在沿海落户很多。”另一位有10多年招商局经历的蒋先生在报道中举例说：从上海转移到大丰的谷登公司、驷博电气公司都属于高端装备制造业得范畴，前者是国内最大的非开挖设备生产厂商，自主研发的18吨至800吨等20多种水平钻机，填补了多项国内、国外空白，其中800吨钻机属世界之最；后者是我国船舶机舱自动化产品唯一进入国际市场的 3 品牌，其产品获得美国船级社（ABS）及德国劳氏（GL）船级社等四个国外船级社的船检认可。
苏盐沿海合作开发园区，主要发展战略新兴产业、特色产业和临港产业。这是苏州和盐城两市合力推动沿海开发的重要平台，也是苏州市政府首次直接参与沿海开发。园区规划面积50平方公里，全部位于大丰境内。4月14日，大丰赴苏州为新启动的苏盐沿海合作开发园区造势，在投资推介会上当场签约亿元以上项目40个，总投资达96.8亿元。
新能源、光伏、LED等新兴产业加快发展。金风科技携手南车株洲等企业投资30亿元在大丰建设兆瓦级海上风电装备产业基地，国内领先、国际一流的2.5兆瓦直趋永磁风力发电机已经实现批量生产。日前，中电投大丰20兆瓦光伏电站正式并网发电，与此前并网发电的200兆瓦风电场形成了全国规模最大的“风光互补”绿色能源基地。
在现代制造业加快发展的同时，盐土农业、旅游业、现代服务业协调发展。目前，在盐土大地30000平方米联栋温室海水蔬菜大棚，科研人员已成功培育出黄菾菜、海英菜、红菊苣等100多种抗盐耐海水蔬菜并实现规模种植。
大丰是江苏省同时拥有深水海港和两个国家级自然保护区的市（县），港口、岸线、土地、生态等资源更加弥足珍贵。大丰坚守红线开发的原则，在国家规定的港口岸线内发展临港产业；对土地实 严格的集约节约利用，单个项目的投资门槛要达到10亿元以上，投资强度不能低于200万元；对于环境保护，他们执行三个标准：不符合产业政策和环保要求的项目不谈，不达到环保投入要求的项目不验收，环保设备不运行、偷排偷放的企业不生产，坚持在开发中保护，在保护中开发，保护与开发并重。
发展现状
2003年3月，经省政府批准，以港口为依托，成立省级海洋经济综合开发区。2005年10月，大丰港一期工程两个万吨级码头通航，2007年9月，一类口岸正式开放，2009年11月，二期工程10万吨级码头建设成功通航，至2010年8月，累计进区项目200多个，总投资逾400亿元，为江苏沿海大开发提供了最佳载体。截止到2011年7月三期个工程正在抓紧建设，相信不久后就会开放。四期工程的建设也已经提上日程。大丰港已经进入加速发展的阶段。
这次实践活动是我第一次参加社会实践也是我初步踏入社会的开始，也是我们真正踏上工作岗位的垫脚石，只有这一步走稳了，以后才会更顺利，曾经我一直坚信自己的能力，但是在短暂的实习过程中我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，在学校总以为自己学的知识已经够多，但是接触到实际后，才发现自己知道的是多么少，这时真正领悟到“学无止境”的含义。
实习的日子让我收获了大学课堂里没有的知识，以及为人处事的许多道理与方法，学会了自主学习，也学会了保持自强不息和持之以恒的良好心态。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又怎么能应付瞬息万变的社会呢？这次实践活动是一次我们用自己的眼和耳去感受社会的机会，通过这次实践，我受益匪浅，对社会有了更为详尽而深刻的了解。
通过这次实习，我认识到了自己的优势和不足，只有做到理论与实践相结合，敢于实践，才能做一名合格的毕业生！感谢学校领导和老师们对我们的辛苦培养和教导，感谢大丰港给我的这次宝贵的实习机会。最后祝大丰港的前景更加辉煌。
