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基于车间通信的交通信息采集
为了及时、准确地获取城市道路交通信息,提出了一种基于车间通信的交通信息采集方法，将具有车间通信功能的车辆视为路网中的移动传感器节点；路旁基站通过对节点采集到的交通数据进行分析，得到路段实时交通状态。城市智能交通系统的目的就在于缓解交通压力，解决城市频繁出现的交通拥堵现象。较为有效的方法主要是交通控制和交通诱导。两种方法都需要对城市道路交通信息进行实时采集、准确预测和有效发布。因此只有建立了完善的交通信
息服务系统，才能使智能交通系统的作用得到发挥。当前，交通信息的采集大多依靠分布在各个路段上的交通参数检测器实现，如超声波检测器、红外检测器、微波检测器、视频检测器等。但是，这些检测方法成本高、信息获取范围小，信息量不足，从而在一定程度上限制了智能交通系统强大功能的发挥。近年来,基于专用短程通信的车间通信技术在车辆安全、协同驾驶、电子不停车收费等领域得到了重点研究和广泛应用。车间通信技术将车辆和路旁基站通过无线方式连接为一个整体,实现了人、车、路的统一。
1、环形线圈检测器
利用环形线圈检测器获取交通信息是目前世界上技术已经十分成熟的车辆检测方法，它可以获取当前监控路面的交通流量、占有率、速度等数据，以判断道路阻塞情况，然后通过外场信息发布设备发布相关信息%感应线圈检测经过几十年的发展到现今已实现标准化，技术成熟，易于掌握，计数非常精确，同时系统非常稳定，不受环境的影响。环形线圈平面示意图如图1所示。
