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吕临支线铁路施工情况汇报
一、工程概况
新建吕梁至临县（孟门）铁路吕梁至三交段工程，由在建太中银铁路吕梁站（改DK177+700）引出，途径吕梁市的离石区、方山县、临县，在临县三交与山西中南部铁路通道接轨。线路正线全长38.645 Km；同步建设本线西属巴站至太中银铁路太原方向疏解线9.46 Km。沿线设置西属巴站、大武站、车赶站和前陡泉村线路所、173线路所。
主要工程数量：路基土石方531万m；桥梁5998m/20座；涵洞1695横延米/50座；隧道20702m/12座，其中车赶隧道为全线的控制性工程，隧道全长11.818 Km；正线铺新轨49.28铺轨公里、站线铺新轨10.94铺轨公里；通信、信号、信息、电力、电力牵引供电工程38.645km；房屋3522m。
全线总投资22.1亿元，本项目从2010年4月1日开工，工期至2014年12月31日。
二、已完成形象进度
隧道工程：除2座短隧道（红花梁1#、2#隧道）未开工外，其余全部开工，完成12470m，占总量的60.2%。其中西属巴隧道1307m,完成314m，剩余993m，完成24.0%；盛地隧道453m,完成420m，剩余33m，完成92.8%；车赶隧道11818m,完成7975.5m，剩余3842.5m，完成67.5%；杨家岭1#隧道3012m，完成2658.6m，剩余353.4m，完成88.3%；上南沟隧道1802m完成282.6m，剩余1519.4m，完成15.7%；崔家坪1#隧道244m，完成68m，剩余176m，完成27.9%；
3崔家坪2#隧道342m，完成314.5m，剩余27.5m，完成92.0%；
南岭上隧道125m、杨家岭2#隧道428m，红罗沟隧道438m已贯通。
涵洞工程：已开工20座，累计完成790横延米，占总量的46.6%。桥梁工程：开工5座，分别为盛地中桥、木瓜沟大桥、上南沟跨218省道大桥、车赶大桥、后陡泉跨218省道特大桥，累计完成296m，占总量的4.9%。
路基工程：由于征拆影响未开工。
