应对美国全地形车新技术壁垒(精选4篇)由网友“腻味黄油米饭”投稿提供,以下是小编收集整理的应对美国全地形车新技术壁垒,仅供参考,欢迎大家阅读。
篇1:应对美国全地形车新技术壁垒
应对美国全地形车新技术壁垒
通过对四轮全地形车美国国家标准ANSI/SVIA-1-与进出口机动车辆检验规程SN/T 1991-2007的差异分析,以助于了解美国标准的.要求,应对全地形车的新技术壁垒.
作 者:施演兵 陈戬恒 作者单位:金华出入境检验检疫局 刊 名:机械工业标准化与质量 英文刊名:MACHINERY INDUSTRY STANDARDIZATION & QUALITY 年,卷(期): “”(2) 分类号:U4 关键词:标准 差异分析 技术壁垒篇2:浅谈全地形车的制动性能
浅谈全地形车的制动性能
全地形车被定义为是非公路行驶的摩托车,通过对全地形车制动性能试验结果进行分析,探讨制动性能不符标准要求的.主要因素及改进的方法,以改善全地形车的制动效能.
作 者:施演兵 李宏波 SHI Yan-bing LI Hong-bo 作者单位:金华出入境检验检疫局场地车实验室,浙江,金华,321017 刊 名:农业装备与车辆工程 英文刊名:AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING 年,卷(期):2009 “”(3) 分类号:U483 U463.5 关键词:全地形车 制动性能 分析探篇3:全地形车后独立悬挂系统
全地形车后独立悬挂系统
介绍了一种全地形车后独立悬挂系统,这种独立悬挂系统的后面左右摇架可以独立上下摆动,与传统的后悬挂系统相比,其优点是车辆稳定性更好,骑乘更舒适,更易于操作.
作 者:郭宁 王宏 GUO Ning WANG Hong 作者单位:郭宁,GUO Ning(济南天辰铝机制造有限公司,济南,250101)王宏,WANG Hong(新疆机电职业技术学院,乌鲁木齐,830013)
刊 名:机械工程师 英文刊名:MECHANICAL ENGINEER 年,卷(期): “”(1) 分类号:U489 关键词:全地形车 独立悬挂 摇架篇4:浅议四轮全地形车可靠耐久性能
浅议四轮全地形车可靠耐久性能
四轮全地形车是非公路行驶车辆,用方向盘或方向把操控,其产品质量检验依据是SN/T 1991-2007<进出口机动车辆检验规程巨四轮全地形车>.介绍了四轮全地形车的`可靠耐久性试验方法.对试验过程中被检车辆出现的主要故障进行了分析探讨.
作 者:施演兵 施军晓 胡刚翔 SHI Yan-bing SHI Jun-xiao HU Gang-xiang 作者单位:金华出入境检验检疫局场地车实验室,浙江金华,321017 刊 名:农业装备与车辆工程 英文刊名:AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING 年,卷(期):2009 “”(5) 分类号:U483 关键词:四轮全地形车 可靠耐久试验 故障分析