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大陆桥运输
大陆桥运输是指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。国际货物使用大陆桥运输具有运费低廉、运输时间短、货损货差率小、手续简便等特点。因此，大陆桥运输是一种经济、迅速、高效的现代化的运输方式。
三条大陆桥运输线：西伯利亚大陆桥运输、新亚欧大陆桥运输、北美大陆桥运输
滞期费/速遣费
滞期费是指在规定的装卸期内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间应向船方支付的一定罚金。
速遣费是指在规定的装卸期内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方应向租船人就可节省的时间支付一定的奖金。
海运提单
海运提单简称提单，是指由船长或船公司或其代理人签发的，证明已收到特定货物，允诺将货物运到特定的目的地并交付给收货人的凭证。同时，海运提单也是收货人在目的港据以向船公司或其代理提取货物的凭证。
性质和作用：（1）货物收据（2）物权凭证（3）运输契约的证明
全式提单/略式提单
全式提单是指提单背面列有承运人和托运人的权力、义务条款的详细提单。
略式提单又称简式提单，是指提单背面无条款，而只列出提单正面的必须记载事项。直达提单
直达提单是指轮船中途不经过换船而驶往目的港所签发的提单，凡合同和信用证规定不准转船者，必须使用这种直达提单。
过期提单
过期提单是指错过规定的交单日期或者晚于货物到达目的港日期的提单。
清洁提单
清洁提单是指货物在装船时“表面状况良好”，承运人未加注货物及/或包装破损或有缺陷之类的提单。
班轮提单
班轮提单是指由班轮公司承运货物后所签发给托运人的提单。
舱面提单
舱面提单是指承运货物装在船舶甲板上所签发的提单，故又称为甲板货提单。
单独海损
保险标的在运输过程中遭遇海上风险直接造成船舶或货物的部分损失，属于这种特定利益方的部分损失，即为单独海损。
共同海损
在海洋运输途中，当船舶、货物或其他财产遭遇共同危险时，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。
构成共同海损应具备下列条件：
第一，共同海损的危险，必须是真实存在的、紧迫的和不可避免的。
第二，共同海损的行为必须是为了船、货的共同安全而有意采取的紧急、合理的措施。第三，共同海损必须是主动采取合理措施所作出的特殊牺牲和支付的额外费用。
第四，共同海损必须是最终有效的，即终于避免了船、货的全损，共同海损才能成立。共同海损和单独海损的区别
其一，造成海损的原因不同；其二，承担损失的责任方不同
本票
本票是出票人签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。本票的出票人必须具有支付本票金额的可靠资金来源，并保证支付。本票可分为商业本票和银行本票。
付款交单（D/P）
付款交单是指出口人的交单以进口人的付款为条件，即出口人发货后，取得装运单据，委托银行办理托收，并指示银行只有在进口人付清货款后，才能把商业单据交给进口人。乘兑交单（D/A）
承兑交单，是指出口人的交单以进口人在汇票上承兑为条件。即出口人在装运货物后开具远期汇票，连同商业单据，通过银行向进口人提示，进口人承兑汇票后，代收银行即将商业票据交给进口人，在汇票到期时，方履行付款义务。
跟单信用证
跟单信用证是指开征行凭跟单汇票或仅凭装运单据付款的信用证。国际贸易中所使用的信用证，大部分是跟单信用证。
银行保函
保函又称保证书。是指银行、保险公司、担保公司或个人（担保人）应申请人的要求，向第三方（受益人）开立的一种书面信用担保凭证。保证在申请人未能按双方协议履行其责任或义务时，由担保人代其履行一定金额、一定期限范围内的某种支付责任或经济赔偿责任。通常分为有条件保函和见索即付保函。
银行保函是由银行开立的承担付款责任的一种担保凭证。
收妥结汇
收妥结汇又称收妥付款，是指信用证议付行收到出口企业的出口单据后，经审查无误，将单据寄交国外付款行索取货款的结汇做法。
经销
国际贸易中的经销是指进口商（即经销商）根据他与国外出口商（即供货商）达成的协议，承担义务在规定的期限和地域内购销指定商品的一种做法。
经销方式分为两种：一种是独家经销，也称包销，它是指经销商在协议规定的期限和地域内，对指定的商品享有独家专营权的经销方式。另一种是一般经销，也称定销，在这种方式下经销商不享有独家专营权，供货商可在同一时间、同一地区内，委派几家商号来经销同类商品。对销贸易
对销贸易一般将其理解为是在互惠的前提下，由两个或两个以上的贸易方达成协议，将进口和出口相结合，以出口抵补或部分抵补进口的一些列贸易方式的总称。
班轮运输
班轮运输又称定期船运输，指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务，并按事先公布的费率收取运费的运输。
租船运输
租船运输又称不定期船运输，它与班轮运输有很大差别。在租船运输业务中，没有预定的船期表，船舶经由航线和停靠的港口业不固定，须按船租双方签订的租船合同来安排，有关船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类及航行的时间等，都按租船人的要求，有船舶所有人确认，运费或租金也有双方根据租船市场行情在租船合同中约定。
合同的内容
（1）约首部分：一般包括合同的名称、合同编号、缔约双方名称和地址、电话号码等内容
（2）基本条款：这是合同的主要内容，包括品名、品质规格、数量、包装、价格、交货条件、运输、保险、支付、检验、索赔、不可抗力和仲裁等内容。
（3）约尾部分：一般包括订约日期，订约地点和双方当事人签字等内容。
象征性交货（CIF应注意问题）
象征性交货是相对实际交货而言的，它指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。
在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据（名称、内容和份数相符的单据），即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒绝付款。
溢短装条款
概念：溢短装指卖方在向买方的实际交货操作中，可能出现一些意外，因此双方事前达成多装或少装的约定，称为合同的溢短装条款，以方便在装运的时候有效利用空间，也避免了实际装运后再来修改提单或者单据的麻烦。
组成部分：数量激动幅度的范围，溢短装的选择权和溢短装部分的作价办法
注意事项：
（1）正确掌握成交数量
成交数量的确定，不仅关系到进出口合同的履行，而且还涉及对外政策和经营意图的贯彻，因此，在商定数量条款时，应做到心中有数，防止盲目成交。
（2）合理约定数量机动幅度
数量机动幅度的选择究竟由谁行使合适，应视成交条件和双方当事人的意愿而定。
（3）溢短装数量的计价方法要公平
在通常情况下，对机动幅度范围内多装或少装部分，一般按合同价格计算。
（4）数量条款的规定应明确具、具体
在数量条款中，对成交商品的具体数量、使用何种计量单位和计量方法、数量机动幅度的大小及其选择权由谁掌握以及溢短装部分的具体作价办法等内容都应一一订明。
包装条款的注意事项
（1）要考虑成交商品的特点
（2）要考虑成交商品所采用的运输方式
（3）要考虑有关国家的法律法规
（4）在不影响包装质量的前提下注意节省包装费用
（5）要考虑有关国家的消费水平、消费习惯和客户的具体要求
（6）正确运用中性包装和定牌生产
（7）不宜轻易接受按某国家样式包装的条件
（8）包装的条件应明确具体
商务谈判的基本方法与技巧
一、注重利益而非立场
二、创造双赢的解决方案
为了使谈判者走出误区，他们必须遵循如下的谈判思路和方法：
（1）将方案的创造与对方案的判断行为分开
（2）充分发挥想象力，以扩大方案的选择范围
（3）找出双赢的解决方案
（4）替对方着想，并让对方容易作出决策
三、使用客观标准，破解利益冲突
谈判者在运用客观标准时，应注意下列几个问题：
（1）建立公平的标准
（2）确定公平地分割利益的步骤
（3）将谈判的利益分割问题局限于寻找客观依据
（4）善于阐述自己的理由并接受对方提出的合理的客观依据
（5）不要屈从于对方的压力
订立合同的步骤
一、询盘
询盘是准备购买或者出售商品的人向潜在的供货人或买主探询该商品的成交条件或交易的可能性的业务行为，它不具有法律上的约束力。
二、发盘
含义：发盘又称发价或报价，在法律上称为要约。凡向一个或一个以上的特定的人提出的订立合同的建议，如果其内容十分确定并且表明发盘人有在其发盘一旦得到接受就受其约束的意思，即构成发盘。
构成发盘的要件：
1、发盘内容必须十分确定
2、表明经受盘人接受发盘人即受约束的意思
三、还盘
还盘又称还价，在法律上称为反要约。还盘是指受盘人不同意或不完全同意发盘人提出的各项条件，并提出了修改意见，建议原发盘人考虑，即还盘是对发盘条件进行添加、限制、或其他更改的答复。
四、接受
含义：接受在法律上称为允诺，它是指受盘人在发盘规定的时限内，以声明或行为表示同意发盘提出的各项条件。
构成接受的要件：
1、接受必须由受盘人作出
2、接受必须是同意发盘所提出的交易条件
3、接受必须在发盘规定的时效内作出
4、接受通知的传递方式应符合发盘的要求
对销贸易
对销贸易一般将其理解为是在互惠的前提下，由两个或两个以上的贸易方达成协议，将进口和出口相结合，以出口抵补或部分抵补进口的一些列贸易方式的总称。
基本特征：对销贸易方式将进出口相结合，一方的出口必须以进口为条件，即双方相互提供出口机会；此外，对销贸易是以出口抵补或部分抵补进口为特征。
对销贸易的分类：
第一，从交易上方是否出于自愿达成交易来看，可将对销贸易分为自愿的对销贸易和政府命
令的对销贸易。
第二，从交易的融资需求来看，可将对销贸易分为易货及易货类型的交易和其他形式。第三，按照交易的具体形式来划分，目前，世界上流行的对销贸易，内容复杂，方式多样，名称不一，包括易货、回购、清算协定、补偿、互购、抵消、平行贸易及转手等。对销贸易在国际贸易中的作用：
（1）可在不动用或少动用外汇的条件下进行进出口贸易
（2）吸引国外的资金和技术
（3）带动某些产业的产品出口
（4）发达国家之间采用对销贸易的形式，有助于建立更有效的产业合作
（5）对销贸易中商品定价具有灵活性和隐蔽性
境外加工贸易
含义：境外加工贸易是指我国企业以现有设备、技术在国外进行直接投资的同时，利用当地的劳动力开展加工装配业务，以带动和扩大国内设备、技术、原材料、零配件出口的一种国际经济合作方式。
开展境外加工贸易的必要性：
（1）我国与许多国家存在着双边贸易不平衡问题，影响贸易关系的发展，开展此项业务，有助于绕过贸易壁垒，保持和拓展东道国市场或发展向第三国的出口，来缓解双边贸易不平衡的矛盾。
（2）在某些行业，如家店行业，我国生产技术已经成熟，想要在劳工成本不断上升的压力下维持产品的国际竞争能力，必须将长线产品转移到其他国家和地区，来支持本国产业结构的调整。
（3）为适应经济全球化的大趋势，我国企业需走出国门，开展跨国经营，利用当地较低的生产、运输成本和现有的市场销售渠道及其在区域经济一体化中的影响，获得较高的经济效益。开展境外加工贸易的可行性：
（1）改革开放以来我们在开展加工贸易方面取得了丰富经验，也培养了一大批管理人才，为我们走出国门打下了坚实的基础。
（2）劳动力密集、技术层次较低，产品标准化的行业中开展加工装配业务，我们有着较强的竞争优势。在一些科技含量较高的行业，经过近年来的不断努力，我们也具备了参与国际竞争的实力。
（3）我国资源丰富，某些原材料在国内有库存积压，通过来料加工，既有助于国产料件的出口，也解决了东道国资源不足的问题。
开展境外加工贸易时应注意的问题
1、做好人才方面的准备
2、要注重信息的积累
3、注意加强宏观管理
电子商务
概念：狭义上理解的电子商务，就是指在网上寻找商机并完成交易的行为。广义上的电子商务概念是指通过现代信息技术从事各种商务活动。
分类：
（1）根据交易主体的不同，可分为B2C、B2B等
1、B2C：商业机构对消费者的电子商务，指的是企业与消费者之间进行的电子商务活动。
2、B2B：商业机构对商业机构的电子商务指的是企业之间进行的电子商务活动。
（2）根据交易地位的不同
1、买方主导的电子商务：是指由买家主导进行网上交易的行为
2、卖方主导的电子商务：是指由卖家主导进行网上交易的行为
3、第三方交易所电子商务：是指在网络市场上，有买卖双方之外的第三方建立的交易撮合机构所从事的电子商务
（3）根据技术手段的不同分类
1、协同商务：是指在商业伙伴之间从事网络协作活动，共同协作来从事策划、设计、开发、管理，以及开展对产品和服务进行研发的各种活动等。
2、移动商务：是指在无线网络环境下所从事各种商务活动的总称。
企业实施电子商务的主要动机：
1、降低交易成本
2、提升服务水平
3、扩大贸易机会
企业发展电子商务的层次
1、初级层次——建立易于实施的可操作系统
2、中级层次——维系牢固的商业链
3、高级层次——实现全方位的数字自动化
海洋运输货物保险
我国海运货物保险的险别包括基本险、附加险和其他专门险三种类型。
一、基本险
基本险包括平安险、水渍险和一切险。
平安险：在投保平安险的情况下，保险公司主要是对自然灾害造成的全部损失和对意外事故造成的全部损失及部分损失予以赔偿。此外，对于海上意外事故放生的前后，由于自然灾害造成的部分损失也予以赔偿。
水渍险：水渍险的责任范围比平安险大，投保水渍险时，保险公司对自然灾害和意外事故造成的全部损失或部分损失，均负责赔偿。
一切险：投保一切险后，保险公司除承担水渍险的各项赔偿责任外，还对被保险货物在运输途中由于一切外来风险造成的全部损失或部分损失负责赔偿。
附加险别
（1）一般附加险
（2）特殊附加险
1、战争险
2、罢工险
（3）其他附加险
其他专门险别
（1）海洋运输冷藏货物保险险别
（2）海运散装桐油险
（3）卖方利益险
进出口商品的定价办法
固定价格：是指交易双方在协商一致的基础上，对合同价格予以明确、具体的规定。非固定价格：
（1）待定价格
1、明确约定定价时间与定价方法
2、只规定作价时间
（2）暂定价格：
在合同中先约定一个初步价格，作为开立信用证和初步付款的依据，待双方确定最后价格后，在进行最后清算，多退少补。
（3）部分固定价格，部分非固定价格
价格调整条款：目的是把价格变动的风险限定在一定范围之内，以提高客户经营的信心。
