货代业务培训资料文件由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“货代培训资料doc”。
货代公司业务培训课件-文件
2011-09-0
1文件-课件大纲
提单的定义和内容
提单的种类
HBL与MBL之间的区别
文件制作与放货流程
其他常用文件的制作
提单的定义和内容
1.提单的定义
提单是证明海上运输合同成立和证明承运人已接管货物或已将货物装船，并保证至
目的地交付货物的单证。
也是一种货物所有权凭证，承运人据以交付货物，提单持有人可据以提取货物，也
可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。
2.提单的内容
SHIPPER：发货人；CONSIGNEE收货人；NOTIFY：通知人。
VSL NAME & VOY：船名航次；PORT OF LOADING：起运港。
PORT OF DISCHARGE：卸货港； PORT OF DESTINATION：目的港。 柜号、封号、件数、包装、毛重、体积、唛头、货描、提单号。
付款条款：预付(FREIGHT PREPAID)
倒付(FREIGHT COLLECT)
提单的种类-货代单HBL
提单的种类-船东单MBL
1.关于是出货代单给客人还是出船东单给客人，一般由以下条件决定：
①客人的要求，特别是信用证的要求；
②我司的价格，我司有的价格是不能出船东单的。
2.无论是货代单还是船东单一般都是三正三副的，有的船公司只出三正一副，副本
其实在实际当中没有任何意义，请注意收货人可以凭借一份正本提货，提货后意味着另外两份正本失效。
3.一票货我们只能出一份正本提单给客人。
出货代单时船东单与货代单的显示
出MBL给客人时的显示
出HBL给客人时的MBL
HBL与MBL之间的区别
1.签发提单的人不一样：
HBL是货代公司签发的提单；
MBL是船公司签发的提单。
2.在目的港提货的时候：
如果是出HBL给客人的话，那么收货人联系我司代理换取DO；
如果是出MBL给客人的话，那么收货人直接联系船公司在目的港的代理换取DO。
3.目的港收取费用方面：
出HBL-目的港会有多一个换单费，也可以叫服务费；
出MBL-目的港除正常收费外，至少没有换单费。
4.对于做LC的客人：
客人提供保函，HBL上能够显示一些不符合实际情况的内容以便符合银行交单要
求，而MBL则不可能会在提单上显示一些不符合实际情况的内容，最常见的内容比如倒签。
经常客人会问起MBL和 HBL的区别，请在同客人做解释的时候只提及第1、2、4
点就可以。
文件制作与放货流程-出HBL
文件制作与放货流程-出MBL
1.海运放货一共有三种方式：
①凭正本提单放货-就是收货人凭正本背书提单向提单签发人提货，风险较小。
②电放-就是不需要正本提单，只需要凭背书的电放提单传真件向目的港货代或船代
提货就可以了，风险居中。收到款和电放保函后才能给客人做电放，我司电放提单的格式就是在提单COPY上盖上SURREDNER字样，而船公司电放格式通常是邮件CONFIRM或者是电放号，通常到东南亚由于航程比较短很快到港口，所以客人通常要求做电放放货！
③SEA WAYBILL凭SWB和SWB保函向提单签发人提货，船东单才有这种放货方
式，通常只要付完款给船公司就意味着放货给提单收货人，不能扣货，风险最大，所有的提单，都是由提单签发人签发的，不同的是提单上的字样：
ORIGINAL
TELEX RELEASE（B/L SURRENDER）
SEAWAY BILL
2.补料 SI（SHIPPING INSTRUCTION）：补料实际是指做提单所需要的资料，大家
可以想想提单内容有哪些，一份完整的补料包括了做提单所需要的所有内容。
3.倒签提单是指提单上显示的开船日要比实际开船日早，通常这么做是为了满足信
用证的要求，一般信用证规定了最迟装船时间，也可以改信用证，但费时且会产生费用。我司在客人提供保函的情况下，可以按照客人要求进行提单倒签，但船公司一律不接受倒签。
其他常用文件用文件的制作
在实际工作中除了提单的制作外，客人会要求做其他一些文件，主要以下有三种： 1.船证
2.保险
3.产地证
① 船证是在信用证业务中，一般是开证行依据其所在国家的法律、法规规定要求受
益人（Beneficiary）在信用证议付（Negotiation）时提供的关于承运船只的相关证明，证明一般要包括船龄、悬挂国旗、途经海域的一些相关限制和要求。一般阿联酋、
阿富汗、巴基斯坦等阿拉伯国家以及以色列，犹太人居住的国家开具的信用证都包含船证条款。备注： 船证签发的公司一定要与提单的签发公司一致，意味着如果出我司提单给客人的话，那么必须是我司出具船证；如果出船东单的话，那么必须是船公司签发船证！有的船公司出船证需要收取费用，我司出船证不收取费。通常做LC，很多客人都要求出船东提单，为了避免做柜后才知道不能出相关船证，而引起单证不符所以业务在定舱前将船证发给操作，让操作跟船公司确认是否能出相关船证，如果不能出，可以建议客人出我司的ETC提单当然客户要给保函给我们，否则就只能改走别家船公司了。
② 保险是指承保货物在运输过程中因遭受海上的各种自然灾害 或意外事故造成的损失以及应由货主承担的费用。
保险金额=货值x110%
保险费=保险金额x万份之四，最少收RMB50。
③ 产地证是证明货物生产地或制造地的证明性文件，是出口产品的经济“国籍”，是
进口国海关征收关税及贸易统计的重要依据。通常主要有以下两种：
CERTIFICATE OF ORIGI 一般原产地证，是原产地证的一种，CO有两种一种是官
方的商检局签发，另一种是非官方的贸促会签发的。
FORM A普惠制产地证，是商检局签发的。
CO 和 FORM A的区别：
CO和FA都是证明原产国的文件，关键是在目的港清关时出示CO，货物仅享受普
通税率征税。只有双方国家签有享受最惠国待遇的前提下，出示CO，货物才可享受按最惠国税率征税；出示FA普惠制原产地证，货物可享受最惠国税率征税，当然双方均在普惠制协约国内。
注：美国和匈牙利，保加利亚是不给惠中国的。
CO 一般中东国家用的比较多点，美国、中东、印度一般做CO，欧洲，加拿大一般
做FORM A。
我司CO和FORM A的成本为CO ：RMB60/份，FORM A：RMB80/份。
文件样本-CO，FORM A，保险
文件样本-FTA、FORM E
