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《铁道信号导论》第二阶段离线作业(截止11.7晚8点)
1、铁路采用哪些种类的信号机?作用是什么?
答:1.进站信号机;防护接车进路。2.出站信号机;防护发车进路。3.进路信号机;防护列车从一个车场转线到另一个车场时的转场进站。4.通过信号机;防护所间区间的运行安全。5.遮断信号机;防护道口、桥梁、隧道以及塌方落石等危险地点。6.预告信号机;防止冒进绝对信号。7.调车信号机;保证列车在站内的运行安全,防护列车作业的调车进路。8.驼峰信号机;指示调车车列能否向峰顶推送和用多大速度推送。9.复示信号机;为出站及发车进路信号机提供复示信号,以防因地形、地物影响,达不到规定的显示距离。
2、简述透镜式、组合式、LED式色灯信号机的结构和特点。
答: 1.透镜式色灯信号机,采用透镜组来将光源发出的光线聚成平行光束,故称为透镜式。其虽然光源利用率和显示距离不够理想,但结构简单、安装方便、控制电路所需电缆芯线少,所以得到广泛采用。2.组合式信号机,组合式信号机则是为提高在曲线上显示距离而研制的新型信号机。信号灯泡发出的光通过滤色片变成色光,经非球面透镜聚成平行光束,再由偏光镜折射偏散,能保证信号显示在曲线线段上的连续性。信号机构采用组合式,一个灯位为一个独立单元,配一种颜色,使用时根据需要进行组合,故称为组合式信号机。组合式信号机光系统设计合理,光能利用率高,显示效果好,曲线折射性能强,偏散角度大,可见光分布均匀,能见度高,有利于司机瞭望。由于采用重量轻的铝合金材料,便于安装、维护和调整。3.LED信号机,LED信号机的机构大小同透镜式色灯信号机,机构由铝合金材料构成,重量大大减少,便于进行施工安装,密封条件好,信号点灯单元由LED发光二极管构成,使用寿命长,可以做到免维护。
3、简述对信号显示的基本技术要求。
答:(1)信号显示应力求间单明了,使行车人员易于确认。(2)要有适当的显示数目来反映不同的运行条件,以确保行车的安全和快速运行。(3)信号应有足够的显示距离,以便于行车人员准确和及时的辨认信号,使司机有把握的驾驶车列。(4)信号显示设备应构造简单、坚固、经济、动作灵活、便于操纵和控制。(5)信号设备应苻符合“故障-安全”原则,当信号设备发生故障时,信号机应能自动地给出最大限制的信号显示。(6)信号显示应具有较高的抗干扰能力,尽量减少受风沙、雨雪、迷雾和背景及其它灯光的影响。
4、简述进站信号机的作用。答:进站信号机的作用是:防护车站;指示进站列车的运行条件;完成联锁任务,保证进路安全可靠。
5、信号表示器有哪种?如何运用?
答:1.进路表示器;设在出站以及发车进路兼出站信号机上,指示发车进路开通的方向。2.发车表示器;反映列车出发时,车站值班员是否向运转车长发出了发车信号,或运转车长是否向司机发出了发车信号(月白灯)。3.线路表示器;调车场的编发线上,用于设有线群出站信号机的地方,补充说明哪条线路发车。4.调车表示器;指挥调车人员进行调车。5.道岔表示器;用以反映道岔所处的状态。