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矿灯房无人值守经验交流
吾祠矿矿灯房无人值守于2013年9月27日开始运行，全矿共有4个矿灯充电架，可供408盏矿灯充电。无人值守管理办法是，每一盏矿灯及锁头（钥匙）与充电柜的编号一一对应进行编号，按照队伍的顺序给每一位工人安排固定的矿灯及充电位，并把相应的编号记在入井证上。上下班由工人自行开锁取灯、充电上锁，如矿灯有故障写在故障记录牌板上由专职人员负责维修，特殊原因无法正常取灯上班可到调度室申请领取备用灯。矿灯房内装有三个视频监控探头，公共卫生由专人负责，矿灯的档案管理、编排领取等日常管理由机电股负责。存在主要问题有：
1、采掘一线工人流动，钥匙未能及时返还或返还给队长队长又自行把钥匙分配给新工人，导致档案信息不准确、锁头更换频繁；
2、工人充电时手法不一导致充电柜充电位损坏。
3、矿灯房的文明卫生较差，存在许多工人矿灯没擦洗、矿灯带绑在矿灯上未取走。
4、矿灯领取情况考勤
矿车调度：当班下班前把下一个班的车皮送至井底提升车场，各个片盘车场打点硐室挂有各班次空重车提升情况记录牌板，当班重车拉空必须空车皮交接班。采掘队伍各工作面上班前把当班所需车皮报至各片盘信号把钩工，信号把钩工根据队伍车皮需求量合理安排给电瓶车司机。存在问题：
1、主平硐运输线路长，车皮周转慢。
2、队伍虚报车皮需求量，导致车皮积压，周转率低。
3、采区之间生产布局偏差大，二采区工作面过多，提升来不及。
坑木防腐；全年坑木总消耗1980立方，每月180立方，按11个月计。腰板1.3米和2米的每年约各200立方，木塞每年约各30立方。枕木25片/立方，每年约120立方。防腐腰板主要用于巷道维修，每年约96立方。
矿车清车底及满载率：矸石山矿车清车底实行承包制，由专人负责每月800元。煤台矿车清车底由煤台卡煤工负责薪酬包含在卡煤工资3.5元/车。车底清不干净10kg以下处罚10元/车，10kg以上处罚50元/车.。满载率由硐口调度室人员验煤时根据装载情况按系数考核。
存在主要问题，1、清车底方式比较传统，人工用洋锹铲车底劳动强度大。
2、满载率过高在提升斜井中容易导致地轮卡塞。
