二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题(5)中大网校由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“二级建造师模拟试题”。
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2013年二级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题(5)总分：120分
及格：72分
考试时间：180分
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
(1)拱涵、盖板涵施工时，在拱架未拆除的情况下，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时，可进行拱顶填土，但在拱圈强度达到设计强度（）后，方可拆除拱架。
A.70% B.75% C.85% D.100%
(2)桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为（）。A.冲击钻孔法
B.正循环回转钻孔法 C.反循环回转钻孔法 D.旋挖钻机钻孔法
(3)桥梁钻孔灌注桩施工时，一般常用（），在陆上与深水中均能使用，钻孔完成，可取出重复使用。
A.钢护筒 B.铁护筒
C.钢筋混凝土护筒 D.铝合金护筒
(4)桥梁钢筋混凝土墩台施工中，当墩台身高度较大，混凝土下落高度超过（）m时，要使用漏斗、串筒。
A.2 B.3 C.4 D.5
(5)无机结合料基层路拌法施工中关于接缝的处理，下列叙述中错误的是（）。A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接 B.应该避免纵向接缝
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C.纵缝必须垂直相接
D.纵缝可以垂直相接也可以斜接
(6)地面排水可采用边沟、截水沟、（）、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。
A.排水沟 B.暗沟(管)C.检查井 D.渗井
(7)矢跨比是拱桥中拱圈的计算矢高与（）之比。A.净矢高 B.计算跨径 C.标准矢高 D.基准矢高
(8)混凝土斜拉桥属于（）。A.梁式桥 B.拱式桥 C.悬索桥
D.组合体系桥
(9)在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设（）的双向横坡，并采取相应的防水措施。A.1 0A～2% B.2%一3% C.2%～4% D.3%～5%
(10)公路工程各合同段验收合格后，项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告，并向（）备案。
A.监理公司主管部门 B.施工企业主管单位 C.县级以上人民政府 D.交通主管部门
(11)施工机械使用费指使用施工机械作业所发生的（）。A.机械使用费+机械安装费+机械拆卸费+机械进出场费用 B.机械使用费
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C.机械使用费+机械安装费+机械拆卸费 D.机械使用费+机械安装费
(12)下列不属于明挖地基的主要检验内容的是（）。A.基底地质情况和承载力 B.基底平面位置、尺寸大小 C.基底标高 D.隐蔽工程
(13)下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是（）。
A.压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成 B.初压采用钢轮压路机静压l～2遍
C.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮
D.边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型夯实机直接夯实
(14)直接工程费的人工费组成是（）。A.本工资+工资性津贴
B.生产工人辅助工资+职工福利费 C.生产工人劳动保护费 D.A+B+C
(15)设置三角网基线时，基线一般采用（），其长度一般不小于桥轴长度的0．7~0．5倍。
A.直线形 B.三角形 C.矩形 D.多边形
(16)用于防护水流对路基的冲刷与淘刷，可分为直接防护和（）两类。
A.间接防护 B.边坡坡面防护 C.石砌护坡 D.框格防护
(17)下列不属于预应力混凝土连续梁桥支架现浇施工常见质量控制点的是（）。A.张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制 B.预拱度的控制
C.梁体几何尺寸的控制
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D.支架沉降量的控制
(18)水泥混凝土路面施工中，在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后均应重新标定，施工中应每（）d校验一次搅拌楼计量精确度。A.5 B.10 C.15 D.20
(19)将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24 h达到300～500 MPa的压力，使介质裂开的开挖方式是（）。A.钻爆开挖 B.静态破碎法 C.微差爆破 D.光面爆破
(20)预制拱圈和盖板的安装注意事项要求，成品混凝土强度达至设计强度的（）时，方可搬运安装。
A.50% B.60% C.70% D.100%
二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，、有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0．5分)
(1)湿软地基加固的常用方法，包括化学加固法、土工合成材料加固法、（）等。
A.换填土层法 B.碾压夯实法 C.挤密法
D.排水固结法 E.击实试验法
(2)特殊路基主要有（）。A.湿黏土路基 B.滨海地区路基
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C.水库地区路基 D.岩溶地区路基
E.处在良好地质条件下的路基
(3)涵洞按其断面形式可分为（）。A.管涵 B.板涵 C.盖板涵 D.箱涵 E.拱涵
(4)公路工程竣工验收必须具备以下条件（）。
A.工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值 B.经过交工验收各标段均达到合格以上的工程
C.质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书 D.按规定已编制好工程竣工决算
E.施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料
(5)水泥混凝土抗折强度试验时应标记试件，主要标记试件（）的具体位置。A.支点 B.加载点 C.卸载点 D.破坏点 E.屈服点
(6)下列关于中心站集中拌和法施工的表述正确的是（）。
A.对用于高速公路和一级公路的级配碎石基层和中间层，宜采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑，按预定配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料
B.在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备
C.将级配碎石用于高速公路和一级公路时，应用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料
D.振动压路机、三轮压路机进行碾压，碾压方法有别于路拌法 E.级配碎石用于二级和二级以下公路时，即使没有摊铺机，也不可用自动平地机(或摊铺箱)摊铺混合料
(7)混凝土外加剂按其主要功能分为（）几类。A.改善混凝土拌合物流变性能的外加剂 B.改变混凝土刚度的外加剂
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C.改善混凝土耐久性的外加剂
D.改善混凝土其他性能如胀、冻等的外加剂 E.调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂
(8)《公路水运工程安全生产监督管理办法》的主要内容有（）。
A.安全生产方针
B.安全教育培训与持证上岗 C.施工单位安全职责 D.安全生产费用 E.设备质量标准
(9)沥青路面工程施工安全要点包括（）。
A.沥青加热及混合料拌制，宜在人员较少、场地空旷的地段进行 B.块状沥青搬运宜在阴天或夜间进行
C.在沥青摊铺作业中应设置施工标志，用机油清洗摊铺机时，不许接近明火 D.拌合楼机组投入运转后，各岗位人员要随时监视各部位运转情况 E.人工装卸沥青时，运输车应停在平坦地段，拉上手闸
(10)下列添加预应力张拉要求中，错误的有（）。
A.有机套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用 B.进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定
C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉 D.预应力张拉以实际伸长量控制为主
E.预应力钢筋张拉时，应调整到初应力再开始张拉和量测伸长值
三、案例分析题(共4题，每题20分)
(1)背景资料某施工单位甲承接了一座3×30 m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程，下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩，总体布置如6_7所示。
图6--7总体布置图地质钻探资料揭示，14、2“墩有厚度5—8 m不等的砂卵石覆盖层，其强度大于中大网校
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中大网校引领成功职业人生MPa，卵石平均粒径为20 cm，持力层为中风化砂层。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙，并签订了安全生产管理协议，明确了双方安全豫患排查中的职责。桥梁上部结构的主要施工工序包括：①安装临时支座；②拆除临时支座；③安放永久支座；④架设T梁；⑤浇筑T梁接头混凝土；⑥现浇T梁湿接缝混凝土；⑦浇筑横隔板混凝土；⑧张拉二次预应力钢束。问题：1．开展14墩顶测量放样时，应控制哪两项指标?2．A是什么临时设施，有何作用?3．根据地质条件，宜选用何种类型钻机施3174．在双方签订的安全生产管理协议中，施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责?5．对背景中上部结构主要施工工序进行排序(用圆圈的数字表示)。
(2)某高速公路路基宽30 m，沥青混凝土路面，设计行车时速为90 km。施工单位在施工过程中严格按设计要求和操作规程开展施工。在沥青混凝土路面施工前制定了详细的施工安全要点，现摘录部分如下：(1)摊铺机卸料时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得大于10 cm。(2)人工装卸桶装沥青时，运输车应停在有坡度地段，方便装卸。(3)用柴油清洗摊铺机时，不许接近明火。施工单位在沥青混凝土的施工过程中，对其施工内容做了符合规范要求的检验。问
题：1．逐条判断沥青混凝土路面施工安全要点的妥当与否，不妥之处，请改正。2．沥青混凝土路面的主要检验内容包括哪些?3．沥青路面透层、粘层、封层的作用是什么?
(3)某沿海大桥工程项目，主墩基础是48根桩径为l．60 m的钻孔灌注桩，实际成孔深度为55m0大桥所处位置的地点情况为：表层为5 m的砾石，以下为30m的卵漂石层，再下层为软岩层。施工单位进场后，针对本工程的特性，召集各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。在施工过程中，发生以下事件：事件l：在图终会审中发现存在设计有遗漏问题，施工单位向设计单位发出了“设计变更通知单”。事件2：为了协调方便，某公路检测机构在该工程项目中同时接受业主、监理和施工三方的试验检测委托。事件3：施工过程中，经建设单位同意对工程进行了较大变更，从而增加了投资。事件4：施工单位项目负责人组织质检人员对桥面伸缩缝的埋件规格和数量确定后，报监理工程师批准后进行埋置。问
题：1．公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括哪些?2．对施工中发生的事件逐一进行判断是否合理或正确，不正确或不合理的，请改正。
3．图纸会审包括哪几个阶段?4．根据《公路水运工程试验检测管理办法》的规定，公路工程检测机构的等级是依据什么来划分的?5．公路工程设计变更的主要原因有哪些?
(4)承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制
设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施
工中遇到以下情况：(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有荚人员对其质量进行了
检查，均合格，停工15 d后复工，项目经理在未检查的情况下指示断续施工。
．(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到
合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。问
题：1．公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?
2．公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?3．工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应
由谁负责?4．项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。5．施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样
才可进入下道工序的施工?6．公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?
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7．公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?
答案和解析
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)(1):D(2):C
本题考查的主要内容为桥梁桩基钻孔的常用方法。其中包括螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔等。而反循环回转钻孔法与正循环法不同的是泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内。(3):A(4):A(5):D(6):A(7):B(8):D(9):C(10):D 本题考核的是公路工程交工验收程序。公路工程各合同段验收合格后，项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告，并向交通主管部门备案。公路工程各合同段验收合格后，质量监督机构应向交通主管部门提交项目的检测报告。交通主管部门在15 d内未对备案的项目交工验收报告提出异议，项目法人可开放交通进入试运营期。
试运营期不得超过3年。交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题，由施工单位限期完成。(11):A(12):D(13):D(14):D(15):A(16):A(17):C(18):C(19):B(20):C
二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中，、有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0．5分)(1):A,B,C,D(2):A,B,C,D(3):A,B,D,E(4):B,C,D(5):A,B(6):A,B,C 中大网校
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(7):A,C,D,E(8):A,B,C,D(9):A,B,D,E(10):A,D 本题考核的是预应力的张拉内容。(1)在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组 号的设备不得混合。(2)当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉。(3)预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核，实测伸-K值与 理论伸长值的误差不得超过规范要求，否则应停止张拉。由于预应力筋张拉时，应先调整到初 应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值由两部分组成。(4)拉的程序按技术规范的要求 进行。(5)张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定。
三、案例分析题(共4题，每题20分)(1): 1．开展14墩顶测量放样时，应控制的两项指标：墩中线和基础桩的位置。
2．A是护筒，作用是稳定孔壁、防止坍孑L，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。
3．根据地质条件，宜选用旋挖类型钻机施工。
4．在双方签订的安全生产管理协议中，施工单位甲对事故隐患排查治理应负有统一协调和监督管理的职责。
5．对背景中上部结构主要施工工序进行排序：④、⑦、⑥、⑧、①、②、③、⑤。(2): 1．沥青混凝土路面施工安全要点的判断：
(1)不妥。正确做法：运料车向摊铺机卸料时，熨平装置的端头与路缘石的问距不得小于10 cm，以免发生碰撞。
(2)不妥。
正确做法：人工装卸桶装沥青时，运输车应停在平坦地段。
(3)妥当。
2.沥青混凝土路面的主要检验内容包括：厚度、平整度、压实度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡。
3．沥青路面透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层土浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
沥青路面粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全黏结成一个整体。沥青路面封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水
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作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止 基层因天气或车辆作用出现水毁。(3): 1．公路工程项目所涉及的施工技术管理制度包括图纸会审制度、技术交底制度、测量管理制度、材料与构(配)件试验管理制度、隐蔽工程验收制度、变更设计制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度和技术档案制度。
2．对施工过程中发生的事件的判断：(1)事件l不正确。
正确做法：应由设计单位发出“设计变更通知单”。(2)事件2不正确。
正确做法：检测机构在同一公路工程项目标段中不得同时接受业主、监理、施工等多方的试验检测委托。
(3)事件3不正确。
正确做法：如果设计工程做较大变更而影响了建设规模和投资标准时，需报请原批准设计的主管单位同意后方可修改。
(4)事件4不正确。
正确做法：桥面伸缩缝是隐蔽工程，隐蔽前必须进行质量检查和验收，应由施工项目负责人组织施工人员、质检人员，并请监理单位、建设单位代表参加，必要时请设计人参加。
3．图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段。
4．《公路水运工程试验检测管理办法》规定，检测机构等级是依据检测机构的公路工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境等基本条件对检测机构进行的能力划分的。
5．公路工程设计变更的主要原因：
(1)经过会审后的施工图，在施工过程中，发现施工图仍有差错，与实际情况不符者。(2)因施工条件发生变化与施工图的规定不符者。
(3)材料、半成品、设备等与原设计要求不符者。(4): 1．公路工程质量控制关键点要根据设计文件，项目专用技术规范和施工质量控制计划的 要求设置。
2．公路工程质量控制关键点的控制内容包括：
(1)制定质量控制关键点的管理办法。
(2)落实质量控制关键点的质量责任。
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(3)开展质量控制关键点Qc小组活动。
(4)在质量控制关键点开展一次抽检合格的活动。
(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。
(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。
3．工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥，应该由项目经理负总责。
4．项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。
理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。
5．施工人员对关键工序自检合格后，便开始下道工序的施工不妥当。
正确做法：在自检、互检的基础上，还要组织专职人员进行一组交接检查，以确保工序合格 后，方可进入下道工序施工。
6．公路工程现场质量控制的主要方法有：测量、试验、观察、分析、监督、总结改进。
7．公路工程现场质量检查控制的方法有：开工前检查；施工过程中检查；施工后检查；停工后复工前的检查；分项、分部工程完工后的检查；巡视检查。
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