奔驰被罚3.5亿 为汽车业最大反垄断罚单由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“证监会34亿大罚单”。
继奥迪、克莱斯勒后，又一家豪华汽车厂商因违反中国《反垄断法》而受罚。根据国家发改委的要求，江苏省物价局对奔驰汽车垄断案作出行政处罚，对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。新华社今日（4月23日）报道了这一消息。
新华社的报道称，江苏省物价局对奔驰及其江苏省内授权经销商开展反垄断调查发现，2013年1月至2014年7月，奔驰公司通过电话、口头通知或召开经销商会议的形式，限制江苏省不同区域内E级、S级整车的最低转售价格。此举违反了《反垄断法》第十四条的规定。
奔驰公司通过加大对经销商的考核力度，对不执行限价政策的经销商进行约谈警告、减少政策支持力度等多种方式，促使垄断协议得以实施。部分经销商的行为也违反了《反垄断法》。苏州、南京、无锡等地经销商，在奔驰公司组织下多次召开区域会议，达成并实施了固定部分配件价格的垄断协议。
据江苏省物价局的调查，奔驰公司在达成并实施垄断协议的过程中，起到了主导和推动作用。对此，该局依据《反垄断法》第46条和第49条，对奔驰公司处以上一年度相关市场销售额7%的罚款，计3.5亿元。而对于在奔驰组织下达成并实施垄断协议的经销商，处以上年市场销售额1%的罚款，共计786.9万元。
自2013年以来，中国针对汽车行业的反垄断调查渐入高潮，豪华汽车品牌奥迪和克莱斯勒相继被罚，而奔驰此次收到的罚单为汽车业有史以来最高金额罚单。对此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊告诉财新记者，这类反垄断将成为“常态化”的政府行为。
不过，也有观点认为，限定销售区域、规定最低价格等并不能严格界定为垄断行为，而更应该视为一种商业营销模式。德恒律师事务所合伙人丁亮对财新记者表示，很多成功公司都需要对经销商进行管控，价格是其中的常用方式。“价格保护一定程度上确保了经销商的服务品质，鼓励其在市场教育方面的投入，特别是经销商服务在整个销售中占比很大时尤其需要这种保障。”他说。
丁亮也表示，对此各国立法松紧有别，美国、澳大利亚等管控较弱，“澳大利亚ACCC近日就批准了一家企业设定最低转售价格，而新加坡甚至根本没有处罚。在中国当前法律框架内，奔驰只要触犯了《反垄断法》，就应当接受处罚。”
在罗磊看来，豪华汽车品牌由于公众关注度高，政府行为背后可能也有“杀一儆百”的含义。而且，中国高端市场进入快速增长期，几家主流品牌由于拥有极大话语权，更可能滥用其市场支配地位，“政府的目的还是为了规范市场”。
对此，奔驰公司已经做出回应，表示“完全尊重、诚恳接受，并将立即遵照执行”。奔驰声明全文如下：
在过去的几个月当中，江苏省物价局依法对梅赛德斯-奔驰及其江苏省内授权经销商开展了透明公正的反垄断调查，并于日前做出了相应的处罚决定。
对此，梅赛德斯-奔驰表示完全尊重、诚恳接受，并将立即遵照执行。与此同时，我们也通过全面自查制定了一系列有针对性的整改方案，并已获得相关执法机构的认可。
我们今后将引以为戒，严格依照相关法律，在公司内部、经销商网络，以及各个业务环节加强法律规范和监管，坚决杜绝此类情况再次发生。
梅赛德斯-奔驰在世界各国都严格遵守当地法规，这一点在中国市场也绝不例外。我们将继续践行“客户为先”的核心战略和对中国市场的承诺，自觉维护自由和公平的市场竞争环境，助力中国汽车工业的进一步发展和创新。
