商务导论论文_港口企业业务外包问题由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“商务导论企业论文”。
谈港口企业业务外包问题
[摘要]近年来，我们清醒认识以服务外包为主要特征的国际产业加速转移的发展趋势，敏锐把握服务外包加快发展的历史机遇，牢牢抓住临港新城大建设、大发展、大突破带来的无限商机，把发展服务外包产业作为物流园区转型升级和进驻企业改造提升的重要抓手，放大企业集聚效应，发展特色服务外包，拓宽园区发展空间，促进产业融合互动，加快构筑与滨江港口城市相适应的服务外包体系，着力打造企业集群、产业集中、功能配套、优势凸显的省、市服务外包基地。
[关键词] 临港新城 发展特色 促进互动 构筑服务外包体系
一、港口企业物流业务
（一）、外部供应链
1、外部供应链概念
外部供应链是指企业外部的、与企业相关的产品生产及流通过程中所涉及的原料供应商、生产厂商、储运商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。
2、一体化物流
是指不同职能部门之间或不同企业之间在物流上合作，以达到提高物流效率、降低物流成本的效果。
（二）、物流业务外包
1、物流业务外包目的通过将物流业务外包来获得高水平的服务黑实现高质量的物流运作，同时降低成本，避免在物流设施建设中投入大量资金。二、一体化物流
（一）、垂直一体化物流
制造商和上游供应商及下游分销商之间共同建立的物流链，是供应链的一部分；企业要超越现有的组织机构界限，将提供产品或运输服务的供应商和用户纳入管理范围，并作为物流管理的一项中心内容。（图1-1）
标准件、外地小件供应商海外供应商 RDC）零部件接收与再配送中心（中转库配送临港工厂上海本地供应商外地供应商
图1-1
（二）、水平一体化物流
通过同一行业中各企业之间物流方面的合作以获得整体上的规模经济，从而提高物流效率的一种物流形式。(图2-2)
标准件、外地小件供应商海外供应商 RDC）零部件接收与再配送中心（中转库配送临港工厂上海本地供应商外地供应商
图2-2
（三）、物流网络
是垂直一体化物流与水平一体化物流的综合体。当一体化物流每个环节又同时是其它一体化物流系统的组成部分时，以物流为联系的企业关系就会形成一个网络关系，即为物流网络。
港口企业业务外包主要考虑到的问题是：金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力；之
外的工作都交给独立的专业化公司去做。
在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。
企业竞争力是指企业和企业家设计、生产和销售产品与服务的能力，其产品和服务的价格和非价格的质量等特性比竞争对手具有更大的市场吸引力。它包括了采用新技术的速度、新产品开发的状况、劳动生产率的提高、产品质量的优势、综合成本的降低。
企业核心竞争力体现在借以在市场竞争中取得并扩大优势的决定性的力量。它的表现形式多种多样，这些不同形式的核心能力存在于人、组织、环境、资产/设备等不同的载体之中。
这些内容都必须建立在企业拥有足够的资源去开发建设提升自身产品竞争力的基础上，这时，其他业务的外包就显得尤为重要。
三、第三方物流
（一）、第三方物流的概念
第三方物流是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业，即第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。
在美国的有关专业著作中将第三方物流供应者定义为：通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或一部分物流的企业。所提供的服务形态可以分为与运营相关的服务，与管理相关的服务以及二者兼而有之的服务三种类型。
第三方物流也称合同物流，是第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务，这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的。
（二）、第三方物流的实现方式
货主企业自己从事物流系统设计以及库存管理，物流信息管理等管理性工作，而将货物运输、保管等具体的物流作业活动委托给外部的物流企业。
由物流企业将其开发设计的物流系统提供给货主企业并承担物流作业活动。
由物流企业站在货主企业的角度，代替其从事物流系统的设计，并对系统运营承担责任。
（三）、第三方物流的优点
可以使企业专心致志地从事自己所熟悉的业务，将资源集中配置在核心事业上。
作为专门从事物流工作的行家里手具有丰富的专业知识和经验，有利于提高货主企业的物流水平。
可以站在比单一企业更高的角度，在更大的范围内考虑物流的合理化问题，有利于物流资源的合理利用和配置
通过其掌握的物流系统开发设计能力，信息技术能力，成为建立企业间物流系统网络的组织者，完成个别企业，特别是中小企业所无法实现工作。
（四）、第三方物流的前景
发达国家的实践表明，第三方物流在总的物流市场份额中占有相当大的比重。
我国的企业将一部分物流作业活动委托给专业物流企业去完成的情况比较普遍。但是，对外委托的范围还相当窄。
调查表明：我国发展第三方物流前景广阔。
发展第三方物流也需要货主企业与第三方物流企业的共同努力。
最后，成熟的第三方物流公司给予的经验是：专一化；追求规模效益；注重作业厂址选址以及聘用高素质员工。
四、第四方物流
第四方物流第四方物流被定义为：“是一个供应链集成商，调集、管理和组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案”。
它可以通过整个供应链的影响力，提供综合的供应链解决方案。为其顾客带来更大的价值。在解决企业物流的基础上，整合社会资源，解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用等问题。
第四方物流无论采取哪一种模式，都突破了单纯发展第三方物流的局限性，能做到真正的低成本、高效率、实时运作，实现最大范围的资源整合。解决了第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术问题。第四方物流可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案。
五、第五方物流
关于“第五方物流”（Fifth party Logistics, 5PL）的提法目前还不多，还没能形成完整而系统的认识。有人认为它是从事物流人才培训的一方，也有人认为它应该是专门为其余四方提供信息支持的一方，是为供应链物流系统优化、供应链资本运作等提供全程物流解决方案服务的一方。
港口企业发展的重点是货物的运输、装卸、配送。提高作业效率是重中之重，其包括了提高工作人员素质及作业工具的自动化、合理化、柔性化。这要求港口企业需要将注意力集中在自身企业竞争力而非供应链物流方面。港口物流业务外包可以做到分散风险；加速重构优势的形成；使用企业不拥有的资源；降低和控制成本节约资本，这正符合港口企业发展的要求。
