第九章 不正常运输及索赔_不正常运输及索赔

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第九章 不正常运输及索赔

(一)货物的不正常运输

1、不正常运输的货物种类和编号 OFLD 卸下 拉货 SSPD 漏(少)装 OVCD 漏卸(云过境)Mislabeled Cargo Miing Lable MSCA 少收货物 FDCA 多收货物 MSAW 少收货运单 FDAW 多收货运单 Damage 破损

2、货物破损

1)破损 货物外部或内部变形,因而使货物的价值可能或已遭受损失,如破裂、损坏或短缺。

2)内损 货物包装完好而内装货物受损,只有收货人提取后或交海关时才能发现。

货物破损处理办法 P211 表格

3、无人提取货物的处理 1)概念 货物到达目的地 14 天后,由于下列原因造成无人提取时,称为无人提取的货物: ●货运单所列地址无此收货人或收货人地址不详; ●收货人对提取货物通知不予答复; ●收货人拒绝提货; ●收货人拒绝支付有关款项;

●出现了其他一些影响正常提货的问题。2)到付运费的收取

●目的站填开 CCA,向始发站结算所有费用;

●始发站向托运人收取到付运费和目的站产生的其他所有费用。3)无人提取货物的通知

●发出NOTICE OF NON-DELIVERY,IRP(无法交付货物通知单)●IRP 应交给始发站的出票航空公司或其当地代理人,填开 IRP 的单位,出票承运人的财务部门应有副本。

(二)变更运输

1、基本概念

托运人在货物发运后,可以对货运单上除声明价值和保险金额外的其他各项做变动,托运人要求变更时,应出示货运单正本并保证支付由 此产生的费用,对托运人的要求,在收货人还未提货或还未要求索取货运单和货物,或者拒绝提货前提下予以满足。

2、变更运输的范围

1)费用方面

a)运费预付 运费到付 b)更改垫付款的数额 2)运输方面

a)在运输的始发站将货物撤回 b)在任何经停站停止货物运输 c)更改收货人

d)要求将货物运回始发站机场 e)变更目的站 f)从中途或目的站退回

3、变更运输的处理方式

更改现有货运单,填开新的货运单

4、运费更改通知书 CCA 1)货物已远离始发站,但需要更改运费的具体数额或运费的付款方式时都应填开 CCA。

2)须确认货物尚未交付给收货人,才有必要填开 CCA。3)更改运费的数额超过 5 美元时,才有必要填开 CCA。4)CCA 应至少一式四份。

5)CCA 由填制 CCA 的企业交第一承运人,再由第一承运人转交第二承运人,依次类推。

(三)索赔的基础知识

1、货物索赔含义

货物索赔是托运人、收货人或其代理人对承运人在货物运输组织的全过程中,所造成的货物毁灭、破损、遗失、变质、污染、内容短缺等,向承运人提出赔偿要求。

2、索赔的有关法律依据

国际:主要是《华沙公约》、《海牙议定书》

国内:《民航法》、《中国民用航空货物国内运输规则》

3、索赔人

1)货运单上列明的托运人或收货人。

2)持有货运单上托运人或收货人签署的权益转让书的人员。

3)如果收货人在到达站已经将货物提取,则托运人将无权索赔。如托运人要求索赔的话,应该有收货人出具的权益转让书。

4)向航空公司提出索赔的应是主运单上填写的托运人或收货人。客户或分运单上的托运人、收货人或其他代理人应向主运单上填写的托运 人或收货人提出索赔。

4、索赔地点 始发站 目的站 损失事故发生的中间站 书面形式向承运人或其代理人提出

提出时限:

1)货物损坏(包括短缺)属于明显可见的赔偿要求,应从发现时起立即提出并最迟延至收到货物之日起 14 天内提出;

2)货物运输延误的赔偿要求,在货物由收货人支配之日起 21 天内提出; 3)货物毁灭或遗失的赔偿要求,应自填开货运单之日起 120 天之内提出; 4)任何异议,均按上述规定期限,向承运人以书面形式提出。除承运人有欺诈行为外,有权提取货物的人如果在规定时限内没有提出异议,将会丧失获得赔偿的权利;

5)对于提出索赔的货物,货运单的法律有效期为两年。

5、索赔所需的文件

1)正式索赔函2份 2)货运单正本或副本

3)货物商业发票、装箱清单和其它必要资料 4)货物舱单(航空公司复件)5)商检证明 6)运输事故记录 7)来往电传

6、赔偿规定

1)向承运人办理了声明价值,并支付了声明价值附加费,则按声明价值赔偿,否则,承运人按照实际损失的价值进行赔偿,赔偿的最高限额为毛重每公斤 20 美元。

2)内损货物的责任赔偿(外包完好,货物本身破损)

●如无确实的证据证明是由于承运人的过错造成的,则承运人不承担责任;

●但对于外包装破损或有盗窃痕迹,则承运人应负责赔偿;

●如货物的一部分或者货物中任何物件发生遗失、损坏或者延误,用以决定承运人责任限额的重量,仅为该件或者件数的总重量;

●如货物的一部分或者货物中任何物件发生遗失、损坏或者延误,以致影响同一货运单所列的另一包装或者其他包装件的价值时,在确定 责任限额时,另一包装件的总重量也应当考虑在内。

7、理赔程序

1)货物运输事故签证; 2)索赔申请书;

3)航空公司审核所有的资料和文件(审关)4)航空公司进一步调查

●如货物办理保险,保险公司全额赔偿后,保险公司再向承运人提出,承运人视限额赔偿;

●货物遗失,查看来往电传;

●了解始发站是否收到索赔函,避免双重索赔; ●填写国际货物索赔报告。5)填写航空货物索赔单 6)货物索赔审批单 7)责任解除协议书

(二)代理人防范风险

规避风险措施 P218

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