一带一路_和一带一路

其他范文 时间:2020-02-27 06:02:06 收藏本文下载本文
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一带一路

(英语译名:The Belt and Road;简称 B&R),全称丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路

丝绸之路经济带

“一带”连接亚太地区与欧洲,中间经过的中亚地区,像上海合作组织中的中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦都在丝绸之路上,其他5个观察员国及3个对话伙伴也在丝绸之路沿线,丝绸之路经济带的核心区域包括西北的新疆、青海、甘肃、陕西、宁夏,西南的重庆、四川、广西、云南 位于巴基斯坦的瓜达尔港。

“一带”主要有两个走向,从中国出发,以欧洲为终点:一是经中亚、俄罗斯到达欧洲;二是经中亚、西亚到达波斯湾和地中海沿岸各国。

21世纪海上丝绸之路

“21世纪海上丝绸之路”简称“一路”,则是沿着海上丝绸之路,发展中国和东南亚、南亚、中东、北非及欧洲各国的经济合作。据称,新疆和福建会成为“一带一路”的最大赢家,并获得前所未有的发展机遇。福建获批21世纪海上丝绸之路核心区。新疆被定位为“丝绸之路经济带核心区”。

海上丝绸之路主要会包括江苏、浙江、福建、广东、海南及山东6个沿海省份。“一路”主要有两个走向:一是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲。二是从中国沿海港口过南海到南太平洋

丝路基金

中华人民共和国政府出资400亿美元,于2014年成立丝路基金以推动亚洲地区经济发展。基金将向“一带一路”沿线国家的基建、开发、产业合作等项目提供融资[11]。2017年,中国领导人习近平又宣布向该基金增资1000亿人民币

中巴经济走廊

中国与巴基斯坦合作开展了一系列的大型工程计划,长达3000公里,投资460亿美元[20]。也将成为一带一路的枢纽和旗舰项目

2017年4月,为对接“一带一路”建设,巴基斯坦当局计划在中巴经济走廊项下建设九个工业园。5月,中国投资500亿美元,在巴基斯坦印度河流域建设5个水库。中巴两国还积极推动瓜达尔-新疆公路走廊建设,在配套的港口和高速公路建成后,巴基斯坦可以直接向中国西北地区输送海鲜等内陆地区少见的商品

与欧洲国家的对接

中国政府和中国铁路总公司与中亚和欧洲各国铁路系统协作,开行从中国苏州、义乌、深圳、郑州、成都等地到达伦敦、汉堡等地的国际联运列车——中欧班列。中国国内开行城市28个,到达欧洲11个国家29座城市。中欧班列的运行时间比海运节省四分之三,价格约为航空的五分之一。

中国将希腊的比雷埃夫斯港作为中心,承接从“一带一路”沿线发出的海陆联运货物,以此构建“巴尔干丝绸之路”[34]。

中国还计划在捷克、匈牙利、波兰、保加利亚、罗马尼亚等东欧国家大力投资能源项目,以提高其在东欧地区能源领域的影响力

与印度洋国家的对接

中国政府主导在斯里兰卡汉班托塔的建立海运港口。港口一期工程于2010年11月8日开工,由“Jetliner”舰艇首次仪式性停泊港埠设施,港口以前总统马欣达·拉贾帕克萨为命名。

2014年5月中国国务院总理李克强与东非国家领导人在内罗毕签署协议,中方同意出资援建一条新的东非铁路,以期最终连接东非六国。该规划的首段为“蒙巴萨-内罗毕标准轨铁路”(蒙内铁路)。

与东南亚国家的对接[编辑]

主条目:中国-中南半岛经济走廊、孟中印缅经济走廊和区域全面经济伙伴关系协定 为进一步加强与东南亚国家的经贸联系,中国政府积极推动区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的谈判进程。[41]这一协定由东南亚国家联盟十国发起,由日本、中华人民共和国、韩国、印度、澳大利亚、新西兰这些和东盟有自由贸易协定(FTA)的六国共同参加,共计16个国家所构成的高级自由贸易协定。有媒体认为中国政府主导了该协定的谈判进程,[41]RCEP协议基于开放的进入模式,使得此协议也向其他外部经济体开放,比如中亚国家、南亚及大洋洲其他国家。[42]

中国政府积极寻求建设泛亚铁路用以沟通中国与东南亚各国。2015年9月上旬,中泰签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计10月底举行开工典礼,将建设从昆明到曼谷长约840公里的高速铁路[43]。2015年9月29日,中国大陆拿到印尼高铁的订单,准备兴建从印尼首都雅加达到万隆的约140公里高铁[44]2015年11月13日,中国和老挝举行铁路项目签约仪式,将建设云南省会昆明至老挝首都万象的高铁,全长418公里,项目总投资400亿元人民币,预计2020年前完工[45]。但由于老挝资金不足,导致泛亚铁路老挝段处于搁置状态[46]。

与其他亚洲国家的对接[编辑]

主条目:中蒙俄经济走廊和中国-中亚-西亚经济走廊

中国政府在西亚、俄罗斯等地区积极开展“高铁外交”[47],并将之作为“一带一路”倡议的承接点。2014年7月25日,中国大陆海外修建的第一条高速铁路——安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路,由土耳其首都安卡拉至最大城市伊斯坦布尔高速铁路的二期工程宣告通车[48]。2015年6月18日,中铁二院与俄罗斯企业合作,准备新建莫斯科-喀山高速铁路并与俄罗斯铁路公司正式签约,总金额约24亿人民币、设计时速最高将达到400公里

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