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汽车修理工技师实操试题之节气门拉索检查与调整
1、节气门拉索的作用
节气门拉索连接于节气门阀与发动机节气门体之间、通过节气门阀的位移量变化，将发动机负荷信号转换为节气门阀的油压信号。有的车型采用真空调节控制节气门阀，而节气门拉索只用来控制降挡阀。气门拉索调节不正确是导致负荷油压信号不正确的主要因素。油压过低会造成换挡提前、油压过高会造成换挡滞后且换挡粗暴。节气门拉索的检查与调整的原则、使节气门阀控制的油压信号能正确反映发动机负荷。即节气门阀能在拉索的带动下、随发动机节气门开度的变化准确动作。
2、节气门拉索的检查
①目视检查
主要观察拉索有无破损、固定是否良好、外皮是否有脱落现象、金属丝是否有折断现象。
②手感试验
加速踏板完全放松后，节气门处于怠速触点闭合位置时。检查拉索的松紧度。若太松将导致节气门油压过低，导致升挡过早，反之将导致升挡过迟。应参阅修理手册调整松紧度。
③记号检查
节气门拉索靠节气门端某处有一铁挡块或油漆记号，表示节气门处于怠速状态拉线的正确位置，通过检查记号位置是否正确判断拉索调节是否正确。④断开连接检查
将拉索的节气门端从节气门摇臂上拆下，观察拉索末端的挡块与节气门摇臂上的定位孔的距离，距离不可过大.0.5-1mm且拉索在拉索套内能灵活运动。
3、节气门拉索的调整
①双调节螺母式，通过两个调节螺母的前后移动，改变拉索外套与节气门轴间的距离来实现对拉索松紧度的调节。
②锁止片式，调整时用手指压下复位弹簧及锁止片，这时调节管已位于锁止片的宽槽内，通过对调节管的移动来实现对拉线的调整，调整正确后放松锁止片即可。③隔套式.调整时向内旋转调整螺钉，直到隔套上的螺纹还有1mm左右的间隙，旋转调整螺钉使指针尖对准调整螺钉的凹槽。
④调整螺钉式.拆开空气滤清器后，通过直接旋转拉索末端的调整螺钉来调节拉线，使拉杆摇轴上的滚针与传感器外壳上的尖对齐即可。
