司机先进申报材料由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“司机先进事迹”。
勤恳务实 爱岗敬业 勤于钻研 无私奉献
―――**同志先进事迹材料
**，男，现年30岁，河南省**监区警车司机，从事司机工作以来 , 始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责，连续十年被监狱评为先进工作者。
一、念好“安全经”，确保安全行车。
交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。自觉执行安全行车的各项规章制度，遵守交通规则和操作规程，无论何时、何地都保持清醒的头脑，在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车、斗气车，不酒后开车，不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒”、礼让三先；转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事，常年如一日。
在闲暇时间，他还认真学习有关安全规定和上级文件精神，以及安全简报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议，还编制成安全注意事项，使同事在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”。正因为他具有这种工作谨慎的态度，直到现在从未
出过一次交通事故，而他个人也创下了10年安全行驶50万公里的良好业绩。
二、精打细算，厉行节约。
随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗也逐步缩减，为了更好地保证车辆的安全正常行驶，**同志想方设计在节约上下功夫，他自学起车辆维修技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这为监区节省了不少汽车维修开资。通过多年的经验积累，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手，对车辆的维修，总是找信誉好的修理厂，争取少一点费用。工作不急时，为了尽量节省过桥费和停车费，宁可多跑几步路，也要想办法节省，十年下来，节约开支近两万元。
三、精心维护，爱车如爱自己的眼睛。
空闲的时候，或每每用车回来，他总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此，他从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等，他都一字不漏记在笔记本上，车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。
四、勤恳工作，无私奉献。
在10多年的工作中，无论是开着早期的拖拉机、吉普车，还是到现在的一名小车司机，他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他平时工作时间很少讲话，一直是个勤勤恳恳的“老黄牛”。10多年来，他一直都“以路为伴，以车为家”。多少个春夏秋冬，他总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作，从不计较个人得失，坚决服从领导安排；每逢节假日，总是牺牲自己的休息时间，主动提出加班加点。由于监狱性质要求，节假日警车不准外出，必须在单位备勤，因此，他也连续多年放弃和家人团聚的机会，坚守在工作岗位。
一粒砂中看世界，一滴水中见人生，行车驾驶虽苦、虽累，但只要让领导平安，让群众满意，就是对他最大的回报，也是他工作最大的动力。十年来，他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也心甘情愿，他用自己闪光的足迹、用他的实际行动谱写了一曲动人的奉献之歌。
