隧道明暗挖安全防护方案由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“暗挖隧道专项施工方案”。
隧道明暗挖安全防护方案
1、工程概况
本工程起讫桩号为K0+000～K1+260，标段总长1260米。工程起点位于建国路和解放路交叉口，沿解放路在大学路口以东约30m下挖，采用隧道形式穿越解放路和环城东路交叉口三角地、环城东路、铁路、贴沙河、杭州自来水厂及凯旋路后出洞。隧道全长686m，其中暗挖段共4段共计216米，各暗挖段起讫里程分别为：K0+500～K0+599、K0+635～K0+667、K0+760～K0+825、K0+880～K0+900，暗挖段总长221m。明挖段分为五段总长470m与暗挖段间隔施工，各明挖段起讫里程分别为：K0+395～K0+500、K0+599～K0+635、K0+667～K0+760、K0+825～K0+880、K0+900～K1+081。U型槽段里程分别为：进口段K0+270～K0+395、出口段K1+081～K1+220，长度分别为：进口段125m、出口段139m，全长264m。明挖段基坑两侧围护采用钻孔咬合桩（Φ1m），横向临时支撑采用Φ609钢管，明暗挖交界处采用旋喷加固土体，厚度3.0米。基坑深度5~14米。
2、隧道暗挖施工安全防护方案
一、施工安全措施
1.1开工前期制定各项安全制度及防护措施
① 各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度。② 用电安全须知及电力架设、养护作业制度。③ 风、水管路安设及养护制度。④ 有关乘坐车辆的安全专项规定。⑤ 防雷电、防洪、防火的安全专项规定。⑥ 隧道工操作安全手册。1.2 隧道施工安全保证措施
1.2.1加强监控量测，及时反馈信息，通过量测指导施工，确保安全。1.2.2隧道开挖过程中，设地质队和专职地质工程师，做好地质描述和超前地质预报，提出对策和措施，每个开挖工班配一名工程师跟班，确保各种措
层厚度不宜超过2.5米；
1.1.3.3放坡开挖应采取有效措施降低基坑内水位和排除地表水，严禁地表水或基坑排出的水渗入或倒流入基坑。
二、有支护结构的基坑开挖
2.1.1土方开挖的顺序、方法必须遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。
2.1.2除设计允许外，挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作。2.1.3采用机械挖土时，严禁挖土机械碰撞支撑、立柱、井点管、围护桩。2.1.4应尽量缩短基坑无支撑暴露时间。对一、二级基坑，每一工况下挖至设计标高后，钢支撑的安装周期不宜超过一昼夜，钢筋砼支撑的完成时间不宜超过两昼夜。
2.1.5采用机械挖土，坑底应保留200~300mm厚基土，用人工挖除整平，并防止坑底土体扰动。
2.1.6对面积较大的一级基坑，土方宜采用分块、分区对称开挖和分区安装支撑的施工方法，土方挖至设计标高后，立即浇筑垫层。
2.1.7基坑边统一采用脚手架栏杆、立柱围挡，除施工人员进出口采用活动门外，其它地方全部拦死，晚上、雾天设红灯警示，栏杆上挂警示牌。2.1.8钢支撑两头高低要平，与围护结构连接处设置钢围囹，牛腿。2.1.9基坑顶头板回角应用剪刀撑或八字撑加固。
2.1.10上下基坑采用固定式直爬梯，直爬梯设护笼，高度超过8米时，设置梯间平台。
2.1.11基坑边0.8米范围内不得堆放土，大中型施工机具距基坑边安全距离按施工组织设计要求实施。
2.1.12加强基坑边构造物的监控量测，当构造物变形超过标准时，应暂时停工并采取有效措施加固构造物。
2.1.13严格按施工图纸设计尺寸、平面位置及标高施工，在未经监理工程师同意前不擅自变更施工；
2.1.14施工前通过试桩核实地质资料是否有出入；
本工程施工项目隧道二次衬砌、U型槽段衬砌、沟槽施工涉及脚手架、模板的作业面较多，为确保施工过程中人员及工程的安全，特制定脚手架、模板工程安全施工方案。
二、安全施工控制程序
脚手架、钢模板由专人设计，然后进行安装，在安装过程中由专职安质人员监督巡查，发现问题现场指出并及时纠正。安装完毕后由工长、安装班组长、专职安质人员对其进行全面检查，不符合要求的必须返工，直至检查符合要求后，方可使用。
三、安全施工措施
1、脚手架
1.1脚手架采用直径48~51mm壁厚3~3.5mm焊接钢管，扣件连接，不得使用铅丝及其它材料绑扎。
1.2结构施工用脚手架，其立杆、大横杆、小横杆间距必须经过计算确定。1.3装修施工用脚手架，其立杆间距不得大于1.8米，大横杆间距不得大于1.8米，小横杆间距不得大于1.5米。架子高度在2米以上6米以下，脚手板可以花铺，但空隙不得超过0.2米，板搭头必须用铅丝绑牢。架子高度超过6米，必须满铺脚手板。架子四周必须设斜撑，中间每隔四排立杆设剪刀撑，一直到顶。架子顶部临边应绑两道护身栏和设挡脚板。上料口四角应设安全护栏。1.4脚手架搭设的上料平台
1.4.1结构尺寸应根据搭设高度及承受荷载大小经计算确定。
1.4.2一般立杆间距不超过1.2米，步距不超过1米，地基要夯实平整，立杆安插在底座上，下铺木脚手板。
1.4.3平台架的四边从下至上应设剪刀撑。
1.4.4平台架顶部四周要设1.2米高两道护身栏，并设挡脚板。
8、工作平台的边缘不准放各种物品，防止落物伤人，脚手架上必须设置明显的安全警戒标志。
9、交叉作业人员不得在同一垂直方向操作，必须在同一垂直方向平行作业时，要设置防护层。
10、脚手架、钢模板拆除时，在周围应要设围栏或树立警示标志，地面设专人指挥，严禁非专业人员入内。
11、脚手架拆除人员必须戴安全帽、安全带。
12、拆除脚手架、钢模板的顺序应遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则。
13、拆除时统一指挥，当解开与别人有关的接扣时，要先通知对方以防坠落。
14、拆除过程中，不能中途换人，如须换人应将拆除的情况向对方交代清楚方可离开。
5.6高处作业专项安全施工方案 一． 概论
本方案主要针对的是杭州市解放路延伸工程所涉及到高空作业安全问题。
二． 施工中的一般高处作业
2．1高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备必须在施工前加以检查,确认其完好方能投入使用。攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处安全设施的人员必须经过专业的技术培训，及专业技术考试合格，持证上岗。并必须定期进行体格检查。
2．2 施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须即时解决，危及人身安全的必须停止作业。对于施工作业场所所有坠落的物件，应
说明内作出规定，攀登用具结构构造必须牢固可靠，供人上下的踏板其荷载强度必须满足要求。
4．2墙脚底部坚实，不得垫高使用，梯子的上端应用固定措施，立梯工作角度以75°±5°为宜，踏板上下间距以30cm以宜，不得有缺档，如接长使用，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过一处，连接后的梯梁的强度不应低于单梯梯梁的强度。
4．3折梯使用时上部夹角35°~45°为宜，铰链必须牢固，并应有可靠的拉撑措施，固定式直爬式梯应用金属材料制成，梯宽不应大于50cm，支撑应采用不小于L70×6的角钢，埋设与焊接均必须牢固，梯子顶端的踏棍应与攀登的顶面齐平，并加设1~1.5m高的扶手，使用时攀登高度以5m为宜，超过2m，宜加设护笼，超过8m，必须设置平台。
4．4作业人员应从规定的通道上下，不得在阳台之间等非规定通道进行攀登，也不得任意利用吊车臂架等施工设备进行攀登。
4．5钢柱安装登高时，应合用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯，钢柱的接柱应使用梯子和操作台，操作台横杆高度，当无电焊防风要求时其高度不宜小于1m，有电焊防风要求，其高度不宜小于1.8m。4．6．钢屋架的安装，应遵守下列规定：
4．6．1在屋架上下弦登高操作时，对于三角形屋架应在屋脊处梯形屋架应在两端设置。攀登时上下的梯架，材料选用毛竹或原木，踏步间距不应大于40cm 毛竹梢径不应小于70mm。
4．6．2屋架吊装以前应在上弦设置防护栏杆，在下弦挂设安全网，吊装完毕后，即将安全网铺设固定。五 悬空作业
5．1作业处应有牢靠的立足处，并视具体情况配置防护栏网，立杆或其它
