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汇 报 资 料
我部自2009年12月份进场以来，认真贯彻浏醴公司对本项
目的管理要求及监理实施办法的相关规定，科学组织、精心施工、严格管理，以设计为依据，以规范为准绳，严格执行合同管理文件，安全、优质、廉洁、高效的完成浏醴公司下达各项目标任务，坚持“百年大计、质量第一”，重承诺、保环境、守信誉，施工生产进展有序，现将全线施工生产情况汇报如下
（一）工程进度及产值完成情况
1、产值完成情况：
2010年全年完成实体产值7546.2万元，完成占总产值的43.5%其中承包人驻地建设、临时设施、临时工程等完成794.9万，路基工程完成2057.02万元，桥梁涵洞完成4694.28万元。截止目前共计完成计量产值7098.15万元。
2、工程形象进度情况：
①、路基土石方：
完成土方开挖65.34万 m³，石方开挖9.43万m3，完成填
方61.23万m3，挖淤泥完成8.96万m³；
②、排水、防护工程：
排水工程完成650m3，防护工程完成2.26万m3；
③、通涵工程：
全线共有11座通涵，除K75+120盖板涵台背回填、洞口
八字墙，K79+154通道洞口八字墙、K80+173盖板涵洞口
八字墙未完成外，其余均以全部完成。
④、桥梁工程：
全线共计六座桥梁：截止目前累计浇桩249根,完成占设
计的99%；系梁浇注累计108个，占设计的76%；立柱累计浇注178根，占设计的90%；盖梁累计浇注46片，占设计的38%；耳背墙累计浇筑2个，占设计的8%；T梁预制42片，占设计的6%；已架梁14片，其中：
A、团结一号高架桥桩基累计浇桩64根，全部完成，系梁
浇注累计浇注46个，全部完成，立柱累计浇注56根，全部完成，盖梁累计浇注17片，还剩下15片，耳背墙
累计浇筑2个，还剩下2个，T梁预制34片，还剩下146
片；
B、团结二号高架桥桩基全部完成累计浇桩54根，系梁累计
浇筑19个，还剩下15个，立柱累计浇注32根，还剩下
14根；
C、普官一号高架桥桩基全部完成，累计浇桩46根，系梁累
计浇筑17个，还剩下12个，立柱累计浇筑34个，全部
完成；
D、普官二号高架桥基全部完成累计浇桩24根，系梁累计
浇筑7个，全部完成，立柱累计浇注16根，全部完成，盖梁累计浇筑8个（全部完成）。
E、毛连湾高架桥桩基全部完成累计浇桩36根，系梁累计浇
注13个，全部完成，立柱累计浇注28根，全部完成，盖梁全部完成累计浇注18个，全部完成，T梁预制8
片，还剩下76片；
F、涧江一号大桥桩基累计浇桩27根，还剩5#桥台1根。
系梁累计浇注6个，还剩下8个，立柱浇注累计12根，还剩下4根，盖梁一片，还剩下11片。
具体详见附表浏醴公路第13合同段土建工程情况表
（二）工程质量、安全控制情况
1、工程质量控制情况：
开工以来，项目部牢固树立“质量是企业的生命”的经营思想，并在全体施工人员中全面贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，建立并健全了质量保证体系，落实工程质量责任终身制，施工中严格执行技术交底制度、试验检测制度、测量双检制度、交接验收制度，施工中严格按照设计文件和施工技术规范施工，严格遵守《施工监理实施办法》，各工序交接及时报监理工程师检验，积极配合监理工程师检验质量，在检验合格后方进行下道工序的施工,到目前为止，施工质量得到了有效的控制
2、工程安全控制情况:
开工以来，项目部组织相关人员认真学习《公路工程施工安全技术规程》、《作业人员安全技术操作规程》和业主下发的相关文件等，认真勘察了解现场情况，对工人进行了安全生产培训和安全技术交底，对特殊工种（电工、爆破工）加强管理，做到持证上岗，对龙门吊、架桥机等特种设备做到先检测标定后再使用，按合同要求全线配备4名安全员，挖孔桩现场全部采用隔离栅封闭围挡，每个井口配备井盖，每个工人配齐安全帽、安全带和安全绳，每座桥配备3个应急软梯。路基、桥涵、拌和站、梁板
预制场、油库、变电所、等施工现场按照精细化施工要求设置安全标志和安全标语牌，编制了施工用电、交叉施工、桥梁施工及高空作业、爆破工程、高填深切等专项安全施工方案，编制了标准化工地建设实施方案和施工现场重大危险源清单，同时加大督察力度，在桥梁桩基施工现场，安全负责人和安全员、施工员督察，对达不到安全生产条件的施工点一律不准开工，对违规施工的坚决予以制止、批评教育和更正，确保施工现场安全生产措施的落实和执行，施工工艺符合安全生产要求，到目前为止，我合同段无重大安全事故发生。
（三）存在的问题
1、K78+710路基右侧有一栋老百姓住房必须拆除，从去年到现在和户主、当地政府协商未果，现已严重影响我合同段此段路基的填筑施工。
2、我合同段因去年投入较大，今年因受雨水天气影响，完成产值较少，现项目部施工队伍都已到位，资金周转困难，是否可以暂缓我部所欠材料款的扣除。
（四）2011年工程计划
遵照浏醴公司及总监办的总体计划要求，结合我合同段的实际情况，对2011年的工作计划作如下部署：
1、K74+830~ K77+688路基土石方在8月15日完成（含精加工），K77+984~ K80+962路基土石方在7月底完成，精加工在8月底完成。
2、路基上下边坡、弃土场主体防护在10月底完成，排水主体工
程在9月底完成，其中通涵接水接线、改渠、弃土场排水在7月底完成。
3、路面底基层在12月底完成。
4、K75+120盖板涵台背回填、洞口八字墙，K79+154通道洞口
八字墙及附属工程、K80+173盖板涵洞口八字墙在4月15日完成。
5、桥梁桩基：涧江一号大桥5#台剩余1根桩基在4月10日完
成。
6、桥梁下部构造在6月底完成，其中团结一号高架桥下构在4月15日完成，团结二号高架桥下构在5月底完成，普管一号高架桥下构在6月底完成，普管二号高架桥下构在4月10日完成，毛连湾高架桥下构在4月10日完成，涧江一号大桥下构在5月底完成。
7、桥梁上部构造及附属工程在12月底完成，其中一号梁场3月
15日团结一号高架桥已开始架梁，梁板预制计划在11月底全部完成，梁板安装在12月底完成，8月底所有桥梁半幅通车。产值及工程量完成计划详见2011年工程进度计划表
（五）完成2011年工程计划的保证措施
1、加强与监理处、业主、地方政府、协调部门及村民的沟
通，及时妥善处理地方环境引发的各种矛盾，避免外部
环境干扰，保证工程正常施工。
2、为确保年度计划任务完成，克服种种不利因素，采取多
开工作面，与各工区作业队签订年度目标责任书，奖快
罚慢，充分调动施工人员的积极性。
3、施工中出现的技术问题和疑问，及时和业主、监理处、设计代表沟通和解决，避免技术上发生纰漏。
4、根据施工情况，合理配置资源，充分发挥机械设备的效
能。
5、合理组织施工，尽可能多开工作面，施工时24小时连续
作业，每班人员坚守岗位，密切合作，不出现窝工、停
工现象。
6、后勤辅助人员积极配合，保证材料供应及时，各工序衔
接流畅。
7、严格按设计要求、规范施工，质检和安全人员随时检查，避免出现质量和安全事故而延误工期
