3月生产例会汇报材料(327)由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“月生产例会汇报材料”。
阳泉～娘子关一级公路水峪至娘子关段
LJ1标段3月生产例会汇报材料
1.项目部建设工作情况 1.1【项目部概况】
按照中建阳泉基础设施投资有限公司的履约要求，L1标项目经理部于2010年8月20日开始建设，2010年9月26日建设完毕，首批人员于2010年10月2日入驻。目前，项目管理人员40人已全部就位。1.2【试验室建设】
我标段工地试验室于2010年10月5日开始建设，11月10日建设完成，共计面积150平方米，包括水泥、力学、土工、标养、混凝土、化学、集料、留样共计8个功能室，并于12月5日前完成了仪器标定、母体试验室委托授权等事项。从2010年12月8日开始，在监理人员的全程旁站下对进场材料按批次进行了相关的试验。1.3【施工人员、机械进场情况】
施工所用的各项机械设备共进场200余套（其中包括挖掘机8台、装载机5台、压路机1台、推土机1台、自卸车20辆、履带式钻孔机1台、空压机14台、滚筒式搅拌机3台、混凝土地泵2台、JS750搅拌机1套、200KW发电机3台、250KW发电机1台）。1.4【技术准备情况】
我标测量部门依据中交公路规划设计院提供的阳陉GPS控制点成果表，对LJ1标全线进行了导线复测，LJ1标目前开工的分项工程的技术方案和分项工程开工报告均得到监理单位的审批，完成图纸会审工作，问题已汇总报给设计单位。2.本月生产完成情况 2.1【隧道工程】 2.1.1进口端
（1）左、右线完成洞口开挖、边仰坡防护及套拱施工；
（2）完成钢筋加工场、库房、生活区、空压机房及变压器基础的建设；（3）炸药临时存放点完成建设，处于验收阶段；
（4）施工大电线路已铺设完毕，等待电力部门进行接驳。（5）右线大管棚施工完毕、洞身掘进15米，累计进尺15米； 2.1.2出口端
（1）左、右线完成洞口开挖、边仰坡防护、洞顶截水沟开挖及套拱、大管棚施工；（2）完成钢筋加工场、库房、生活区、空压机房及变压器基础的建设；（3）炸药临时存放点完成建设，处于验收阶段；
（4）施工大电线路已铺设完毕，等待电力部门进行接驳。（5）左线掌子面累计掘进26.6米；（6）出口右线掌子面累计掘进7.8米。2.2【路基桥梁工程】
（1）完成K5+633-K5+710段爆破、挖方和修坡工作，完成ZK5+633-ZK5+688段右侧二级护面墙的砌筑，完成K5+638-K5+700段左侧坡顶截水沟的砌筑。
（2）完成K5+160-K5+310段路基四级、五级边坡开挖，正在进行三级边坡开挖，现在已经挖到石质层，准备开始K5+190-K5+301段四级、五级防护施工。
（3）完成ZK0+000-ZK1+515段、隧道出口到ZK5+900段的原地貌测量。（4）完成了温河2号大桥、温河3号大桥钢筋场地的平整。
（5）完成温河2号大桥桩基施工场地的整理，施工用电的接入，开始温河2号大桥的桩基施工。
（6）开始ZK4+971涵洞的基础开挖，基础开挖已经完成1/3。3.下月生产计划 3.1【隧道工程】 3.1.1进口端
（1）左线完成管棚安装及注浆工作。（2）左线掌子面掘进25米。（3）右线掌子面掘进50米。（4）完成喷射混凝土搅拌站建设 3.1.2出口端
（1）左线掌子面计划掘进60米；
（2）右线掌子面计划掘进40米；
（3）左、右线洞顶截水沟浆砌片石完成施工； 3.2【路基桥梁工程】
（1）完成搅拌站建设和器械调试，能满足本标段的混凝土用量。（2）完成K5+633-K5+710的防护排水的砌筑。
（3）完成K5+160-K5+310边坡的开挖、爆破、刷坡，完成3、4、5级防护和排水沟的砌筑。
（4）开始ZK0+000到温河1号桥头清表，修筑施工便道为路基全面施工准备条件。（5）开始ZK1+908涵洞的基础开挖，涵洞结构施工。（6）继续进行ZK4+971涵洞的基础开挖和涵洞结构施工。（7）完成温河2号大桥3个轴的桩基施工。
（8）修温河1号大桥施工便道，清理河道修筑施工平台，准备温河1号大桥桩基施工。
（9）开始1#梁场场地的挖填，平整场地，器械进场，为梁场的正式生产准备条件。（10）开始315省道改移路施工，为主线施工准备条件。4.目前施工中存在的问题 4.1【征地】
（1）K0+000-K3+290段红线征地至今未完成，导致我方施工机械设备闲置，无法正常施工
（2）K4+740-K5+301段虽然完成了红线范围内地亩的丈量，但由于征地款未及时发放至村民手中，每天都有村民在施工现场阻挠施工，使得施工及其艰难。
（3）按照当地的水文地质及气候条件情况，即将进入春耕时期，如不尽快完成红线内的征地拆迁工作，一旦耕地内播撒种子，会存在青苗补偿问题，这样将会给征地拆迁无形中增加难度。
（4）桥梁施工用地需尽快解决，如进入雨季后将会给桩基、系梁及其下部结构施工带来非常大的困难。4.2【拆迁】
（1）温河1#桥尾至K1+908涵洞之间饭店、汽修厂房未拆迁，严重影响涵洞、1#
梁场建设及路基整体施工。
（2）巨城隧道进口端原有厂房未拆除，直接影响我项目整体场地布置及搅拌站建设。
（3）巨城隧道出口端饭店未拆除，严重制约该段填方路基、涵洞、改移路、挡土墙的施工。K4+740-K5+301段挖填方土石基本平衡，由于填方路基不能如期进行施工，从而导致挖方段只能进行甩方施工，将来就造成现场的二次倒运。4.3【三线改移】
（1）温河1#桥尾各种线杆、线缆错综复杂，多次与主线路基横跨、斜交，严重影响路基开挖及梁场建设（由于场地限制的原有，梁场只能设置在挖方路基）。
（2）K4+971处右线中心有一座高压线塔需尽快改移，该段为填方路基且右线外侧为混凝土连续挡墙，现已严重制约该段路基的挖填方施工。4.4【坟墓搬移】
我项目横穿水峪、圪套、巨城、河东、会里五个行政村，从施工起点到终点全线范围均有坟墓，尤其是水峪、巨城、会里三个村的坟墓多达400座左右，按照当地风俗习惯清明前必须完成迁坟。现已临近清明但坟地迁移至今迟迟未动，坟墓搬移迫在眉睫。
